Formula Selva R – Best of 2020
Die Formula Selva R in der Extended-Version richtet sich an Trail- und Enduro-Biker. Sie verfügt über einen variablen Federweg von 170 bis 180 Millimeter, es gibt sie aber auch in einer Hubvariante von 120 bis 160 Millimetern (Standardversion). Die 2Air-Luftfeder zeichnet sich durch eine getrennt voneinander befüllbare Positiv- und Negativkammer aus und lässt so ein sehr individuelles Set-up zu. Das Compression Tuning System (CTS) erlaubt durch die verschiedenen Einsätze, die sich in wenigen Handgriffen austauschen lassen, die Dämpfung bestmöglich an die persönlichen Vorlieben anzupassen. Das Luftkammervolumen lässt sich ebenfalls verändern; die Dämpfung bietet eine High- und Low- Speed-Verstellung sowie eine 21-Klick Zugstufenjustierung.
Weitere Best-Of Produkte
RockShox Pike Ultimate RC2 – Best of 2020
Wie die Lyrik Ultimate ist auch die Pike Ultimate mit der neuen Charger 2.1 Dämpfungskartusche ausgestattet, die eine Weiterentwicklung der Charger 2 Kartusche darstellt. Im Detail wurde das Grund-Set-up verändert. Die Low Speed-Druckstufe ist etwas straffer abgestimmt; so steht die Federgabel höher im Federweg. Die High-Speed-Druckstufe wurde dagegen für ein noch geschmeidigeres Ansprechverhalten weicher abgestimmt. Selbstverständlich lässt sich über externe Verstellknöpfe ein individuelles Set-up vollziehen. Eine minimierte Reibung im Gesamtsystem soll zum einen durch die gemeinsam mit den Spezialisten von SKF entwickelten Dichtungen sowie durch das neu eingesetzte Maxima Plush Öl erreicht werden.
Preis: 1.030,00 €
Trust Performance Message – Best of 2020
Eine „Message“ von Fahrwerks-Guru, DW-Hinterbau-Link-Entwickler und Gründer von Trust Performance Dave Weagle! Die Message ist eine Par- allelogramm-Federgabel, die aus Carbon gefertigt wird – inklusive Schaft und Umlenkhebeln. Kurzum: Die Waage pendelt sich bei 1.972 Gramm ein. Die Federgabel ist mit 27,5- und 29-Zoll-Reifen kompatibel und kommt mit 130 Millimeter Federweg. Für die Dämpfung sorgen eigens entwickelte Twin-Tube-Dämpfer. Die spezielle Einfederungskurve der Message soll für bestes Ansprechverhalten in der Praxis sorgen, ähnlich wie das eines Hinterbausystems: geschmeidig zu Beginn, straff im mittleren Federwegsbereich und progressionsstark zum Ende hin. Die drei Fahrmodi – rm, mid, open – lassen sich schnell per Hebel einlegen.
Preis: 2.199,00 €
Shimano XT
Eine neue XT Gruppe bedeutet logischerweise auch eine neue XT Bremse. Optisch ist diese stark an die höherwertige XTR angelehnt und auf den ersten Blick kaum noch zu unterscheiden. Der Hebel und auch der Sattel haben eine andere Farbe bekommen, die Klemmschelle wurde schlanker und auf I-Spec II umgestellt. Technisch gesehen zählte die XT bereits in der Vergangenheit mit zu den besten, bzw. war in meinen Augen die beste Allround-Bremse auf dem Markt. Das bestätigte sie mit diversen Testsiegen und neben ihren guten Leistungen auf dem Trail rechnete ich ihr auch die Sorglosigkeit hoch an.
Preis: 124,95 €
