KED Pector ME-1
Mit dem KED Pector ME-1 erhält man einen kompakten und leichten Trail- und Enduro-Helm in interessanten Farbkombinationen. Mit dem Boa-Drehverschluss am Heck lässt sich dieser Helm hervorragend festziehen und feinjustieren. Und mit dem Fidlock-Verschlusssystem ist das Öffnen und Schließen zügig und mit Geschick auch einhändig möglich. Dank Mips-System richtet sich der Helm bei Stürzen selbstständig aus und wird, wenn es hart auf hart geht, zum Schutzengel.
Weitere Best-Of Produkte
CRATONI AllRace
Der Cratoni AllRace ist einer der leichtesten und wohl auch best belüfteten Endurohelme. Er kommt mit einem erweiterten Schutz im Hinterkopf- und Schläfenbereich. Das kurze Visier ist perfekt abgestimmt auf die Belüftungsöffnungen und leitet den kühlenden Fahrtwind ins Innere des Helms. Dank neun Farbvarianten lässt sich der AllRace wirklich zu jedem Out t kombinieren.
Preis: 99,95 €
KALI Invader SLD
Der Invader von Kali ist ein superleichter Fullface-Helm, der auch lange Touren ohne Murren mitmacht. Der Kinnbügel besteht den Motorradtest, und doch ist der Invader sagenhaft gut belüftet. Er kommt mit Pads zur perfekten Größenanpassung und einem einfach zu bedienenden Fidlock-System. Das LDL-System von Kali federt zusätzlich leichte Einschläge, auf die andere Systeme gar nicht reagieren.
Preis: 199,99 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
