Fox 36 27,5“ Factory Float HSC LSC
Nach einigem Auf und Ab ist Fox mit den neuen Gabeln zurück an der Spitze des Fahrwerksmarktes und an der Spitze der Enduro World Series. Die 36er kommt mit 160 – 180 mm Federweg, für 26“ und 27,5“ Laufräder. 2016 kommt sie mit neuer FIT4 Dämpfungstechnologie. So kann die Compression in drei Modi eingestellt werden und zusätzlich im offenen Modus über 22 Rasterungen der Low-Speed-Compression feinjustiert werden. Zusätzlich gibt es die 36er mit 15 mm Steckachse für schnelleren Radein- und ausbau.
Weitere Best-Of Produkte
SR Suntour Auron 29“
SR Suntour befindet sich im Aufwärtstrend was Remy Absalon dieses Jahr mit dem Sieg des Megavalanche eindrucksvoll bewiesen hat. Das feiern die Japaner und Spendieren der Auron schwarze Standrohre womit sie den Trend hin zur böseren Optik folgen. Die Auron hält 27,5“ und 29“ Vorderräder in Zaum und kann mit verstellbaren Federweg von 130mm bis 160mm an verschieden Einsatzbereiche sowie Rahmen angepasst werden. Sollte es einmal steil bergauf gehen kann man den Federweg via „travel adjust“ in Sekundenschnelle von 160mm auf 120mm reduzieren. Und wer auf schnelles demontieren des Vorderrades Wert legt der wird die Q-Loc-Achse nie wieder missen wollen, denn schneller funktioniert kein anderes Achsensystem.
Preis: 649,00 €
Magura TS8 29“ 120mm
So fiel unser Testurteil beim Gabeltest aus und die leichte, in ihrer Form aber auch beim Ansprechverhalten geschmeidige TS8 hat einen positiven Eindruck bei uns hinterlassen. Optisch sticht sie durch ihr Double Arch Design aus der Masse hervor, was ihr zudem hohe Torsion- und Bremssteifigkeit verleiht. Ein Design das es in Sich hat und Magura gibt die Gabel bis 210 mm große Bremsscheiben frei. Hinzu kommt, dass die mit 80, 100 oder 120 mm Federweg und allen drei Laufradgrößen erhältliche Gabel recht Wartungsarm bzw. recht einfach zu Servicen ist
Preis: 700,00 €
Knolly Delirium
Nein das ist keine Halluzination, Knolly hat wirklich einen Freerider gebaut. Noel Buckley, der Kopf hinter Knolly hat erkannt das vielen Bikern diese Gattung zwischen Downhiller und Enduro Spaß macht. Alles was die letzte Zeit vorgestellt wurde, und nicht mit ner Doppelbrücke kam, war ein Trailbike oder ein Enduro. Warum nur? Für die meisten Local Spots und Bikepark Strecken ist genau so ein Bike optimal. Etwas Handlicher als ein Gravity Racer, besser zum Springen, Stylen und Spaß haben. All das soll es können, das Delirium. Flacher Lenkwinkel, kurze Kettenstreben, variable Geometrie und potenter Hinterbau. Die technischen Daten lassen vermuten es hält das Versprechen. Schau nicht so verwirrt! Ist so!
Preis: 3.098,00 €
