Fox 36 831
Zugegeben, die Fox 36 831 ist eine Dirt Jump Gabel für Enthusiasten und Technik-Freaks. Schließlich kostet die Gabel mehr als manches Dirtbike. Dafür erhält man aber auch die neueste Fox Dämpfungstechnologie in Form der Fit4 Kartusche. Drei Modi stehen zur Auswahl, wobei der Open-Modus mit 22 Klicks Low-Speed-Druckstufendämpfung aufwartet. Die 15 mm Steckachse lässt sich problemlos auf 20 mm umbauen. HighPerformance also auch im Dirt- und 4X-Segment, und schaut man sich die Leistungen dort an, so ist der Einsatz hochwertigster Komponenten nicht nur gerechtfertigt, sondern fast schon Pflicht.
Weitere Best-Of Produkte
Manitou Mattoc
Es soll was heißen, wenn sich eine Gabel zwei Jahre hintereinander den Testsieg „Preis/Leistung“ sichert. Neben dem verhältnismäßig günstigen Preis ist es also auch die Leistung der Gabel die uns immer wieder aufs Neue überzeugt. Angefangen von den umfangreichen Einstellmöglichkeiten wie Luftdruck, Zugstufe, High- und Lowspeed Druckstufe und hydraulischem Durchschlagschutz spielt die Gabel auch beim Ansprechverhalten, Schluckvermögen und Durchschlagschutz auf der ganz großen Bühne der Enduro-Gabeln. Keiner braucht aber vor Mattoc Angst zu haben, denn die Einstellungen erfolgen allesamt ohne Werkzeug und der Set-up-Guide führt sehr gut zur optimalen Abstimmung.
Preis: 650,00 €
MRP Stage 29“
„Mehr Fahrkomfort geht einfach nicht.“ Dies war in unserem Federgabeltest im vergangen Jahr das Fazit zur MRP Stage. Sehr feinfühlig saugt sie klein bis große Brocken regelrecht in sich hinein und geizte auch nicht mit Einstellmöglichkeiten. Ein cooles und einzigartiges Feature ist „Ramp Control“. Per außenliegendem Versteller lässt sich ein Ventil vorspannen, das den Luftfluss zwischen zwei Kammern reguliert. Damit lässt sich in 16 Positionen, sogar während der Fahrt die Federkennlinie verändern und auf unterschiedliches Terrain oder Vorlieben anpassen. Das Sensibelchen ist für alle drei Laufradgrößen erhältlich und wird mit Federwegen von 140-170mm (26 und 27,5“) bzw. von 120-150mm (29“) angeboten.
Preis: 1.046,00 €
Rocky Mountain Maiden World Cup
Der Formel 1 Wagen unter den Downhill Bikes ist das Rocky Mountain Maiden. Und die Kanadier mit der unprätentiösen Webadresse bikes.com sind schon immer dafür bekannt gerne die Benchmark im jeweiligen Bereich zu stellen. So dürfte die Umlimited Version des Maiden wohl auch das aktuell teuerste Seriendownhillbike sein. Doch ist es nicht nur kostspielig, sondern vor allem innovativer Technologieträger. Das 200 mm Fahrwerk kommt mit BOS Federung, die Laufradgröße lässt sich per Flip-Chip von 26“ auf 27,5“ verstellen und der Rahmen ist Di2 kompatibel. Die Geometrie ist kompakt gehalten bei stabilem Schwerpunkt für lange Flugphasen. Zusätzlich kann die Geometrie per Ride-4 Technologie in vier Positionen an der Dämpferaufnahme angepasst werden. Innovationsträger eben.
Preis: 8.500,00 €
