Magura TS8 29“ 120mm
So fiel unser Testurteil beim Gabeltest aus und die leichte, in ihrer Form aber auch beim Ansprechverhalten geschmeidige TS8 hat einen positiven Eindruck bei uns hinterlassen. Optisch sticht sie durch ihr Double Arch Design aus der Masse hervor, was ihr zudem hohe Torsion- und Bremssteifigkeit verleiht. Ein Design das es in Sich hat und Magura gibt die Gabel bis 210 mm große Bremsscheiben frei. Hinzu kommt, dass die mit 80, 100 oder 120 mm Federweg und allen drei Laufradgrößen erhältliche Gabel recht Wartungsarm bzw. recht einfach zu Servicen ist
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Formula 35, 27,5“, 100-160mm
Im Endurobereich hatte man Formula bisher eher nicht auf dem Schirm, in 2014 war die Formula 35 auf einmal da. Die 35er greift dabei auf die selben Einstellmöglichkeiten wie die 33er zurück. Zusätzlich zur Zug und Druckstufe verfügt die Gabel über ein in der Härte einstellbaren Lockout und ein Remote Lockouthebel kann nachgerüstet werden. Im Test war die Formula 35 bei geöffneter Druckstufe eine der komfortabelsten Gabeln im Test wodurch sie viel Sicherheit und Kontrolle vermittelt, trotzdem reserviert sie sich genügend Federweg für die richtig groben Brocken und Stufen. Für dauerhaft gute Funktion bietet Formula dem Erstkäufer innerhalb der ersten zwei Jahren zwei kostenfreie Inspektionen an!
Preis: 989,50 €
Rock Shox Reba RL 27,5“+/29“
Die Reba spielt schon lange eine Rolle in der XC Scene und konnte sich in jener auch einen hervorragenden Namen anhand ihrer Sorglosigkeit in Sachen Performance machen. Für 2016 bekommt sie als Neuerung den Boost 110 Standard und die Torque Cap Kompatibilität, somit wird die Front noch steifer was besonders 29“ Fahrern zu gute kommt. Gedämpft wird der Federweg via Solo Air Einheit und eingestellt wird über eine externe Zugstufe und Low-Speed-Druckstufe bis zum Lockout. Die Reba wird nach wie vor in 26“ wie auch in 27,5“ und 29“ angeboten und nimmt auch den neuen Trend der 27,5“+ Reifen in sich auf.
Preis: 563,00 €
Pivot LES Fat
Mit dem LES Fat von Pivot geht so gut wie alles was mit Übergrößen zu tun hat. Egal ob Fatbikes oder 27,5“ und 29“ Plus, durch das hauseigene Ausfallendensystem können alle Varianten verbaut werden. Was man damit machen kann zeigte Teamfahrer Aaron Chase eindrucksvoll zum Launch 2015. Von massiven Sprüngen über Backflips bis hin zu grobem Terrain machte das Carbon Hardtail alles ohne Murren mit. Das LES Fat kann mit ein- oder zweifach-Antrieb aufgebaut werden, es kann mit der Rock Shox Bluto oder der hauseigenen Carbongabel gefahren werden. Es bietet drei Flaschenhalter- und eine Gepäckträgeraufnahme... Vielseitiger geht es kaum mehr und so stellt sich nur die Frage, was du mit dem LES Fat machen möchtest
Preis: 5.460,00 €