GALFER Bremsbeläge Standard / Pro / Advanced / E-Bikes / Road
Galfer bietet für einen breit gefächerten Einsatzbereich und Fahrertyp sowie für schier unzählige Bremsmodelle den passenden Bremsbelag. Neben Langlebigkeit wurde bei der Entwicklung auf Geräuschminimierung, ein verbessertes Bremsgefühl und eine optimale Hitzebeständigkeit Acht gegeben.
Weitere Best-Of Produkte
SWISSSTOP Catalyst
Ob Gravel-Bike oder Rennrad, XC-Racebike oder Downhill-Rad: Die Catalyst-Bremsscheibe der Schweizer ist sehr vielfältig im Einsatzbereich. Daher ist die aus einem Aluminiumspider gefertigte Bremsscheibe mit Edelstahlreibfläche in umfassenden Durchmessergrößen bei 20-Millimeter-Schritten von 140 bis hin zu 220 Millimetern verfügbar. Das Design verspricht eine optimale Hitzeableitung, Verschleißindikatoren sind integriert.
Preis: 59,90 €
MAGURA MDR-P / MDR-C / -CL
Bremsenguru Magura bietet für jeden Einsatzzweck die passende Bremsscheibe, und alle drei Modelle sind E-Bike-optimiert. Für den harten Einsatz am sportiven E-Mountainbike, dem Downhill-Rad oder bei Lastenrädern ist die MDR-P die beste Wahl. Ein absolutes Allroundtalent für jeden Einsatzbereich ist die MDR-C für 6-Loch-Befestigung bzw. in der CL-Ausführung für eine Centerlock-Montage. Verfügbar in allen gängigen Durchmessergrößen.
Preis: 53,61 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
