GEMINI Kästor
Der Kästor ist die Enduro- und Trail-Cockpiteinheit von Gemini. Sie ist besonders robust und bietet eine starke Dämpfung von vertikalen Schlägen und Schwingungen. Auf diese Weise wird Ermüdung vorgebeugt, was gerade für Enduro-Racer spannend sein dürfte. Vor allem sorgt der Kästor für eine tolle und aufgeräumte Optik. Erhältlich in verschieden strukturierten Carbonoberflächen.
Weitere Best-Of Produkte
GEMINI Pröpus
Wer sein XC-Bike wirklich tunen möchte, kommt an der Vorbau-Lenker-Einheit von Gemini nicht vorbei. Die racebegeisterten Spanier haben eine Einheit im Unibody-Design entwickelt. Vertikale Stöße und Vibrationen werden besser gedämpft, was Ermüdung entgegenwirkt. Dank des speziellen Carbons aus der Luft- und Raumfahrt konnte ein sowohl ästhetisches wie auch funktionales Produkt Wirklichkeit werden.
Preis: 650,00 €
Newmen Handlebar Advanced 318.40 800 mm
Erster Gedanke: Was für ein fettes Geweih! Mit dem 318.40 von Newmen schraubst du dir garantiert keine Bagatelle an dein Bike. Der mit 800 Millimetern sehr breite UD-Carbon-Lenker ist für den Enduro- und Trail-Einsatz gedacht. Er hat einen Rise von 40 Millimetern, lässt sich kürzen, ist aber eigentlich nicht dafür gedacht, denn seine Breite sorgt gerade im schweren Gelände für ein sicheres Handling.
Preis: 139,00 €
Nicolai S18 Swift
Es ist definitiv nicht so, dass Nicolai auf extravagante Farben angewiesen wäre, um Aufmerksamkeit zu erzeugen – doch beim hier gezeigten S18 Swift sorgt der Farbton der berühmten Schokoladentafel garantiert für zusätzliche Blicke. Seit mittlerweile 30 Jahren (2026 sind es sogar schon 31) gilt die Rahmenschmiede als Innovationstreiber, der am laufenden Band bahnbrechende Neuerungen in den Markt bringt. In zwei Punkten ist man dabei konsequent geblieben: Nicolai fertigt seine Rahmen nach wie vor ausschließlich aus Aluminium – und das zu 100 Prozent in Niedersachsen. Das S18 Swift ist das federwegsstärkste E-Bike im Programm. Mit satten 180 Millimetern Federweg dürfte es Gravity-Fans ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern. Die Abstimmung des Hinterbaus ist so gewählt, dass er zunächst sensibel anspricht, anschließend in einen stabilen mittleren Bereich übergeht und zum Schluss einen effektiven Durchschlagschutz bietet. Die Lagertechnik mit vollkugeligen, doppelt gedichteten Lagern von Enduro Bearings sorgt dabei für ein geringes Losbrechmoment und eine hervorragende Abdichtung gegen Schmutz und Nässe. Damit der 24,56 Kilogramm schwere Mittelgewicht-Bolide möglichst flott zum Startpunkt gelangt, ist er mit dem Bosch CX oder optional mit dem CX-R Motor ausgestattet. Konkret bedeutet das: 100 Nm Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung. Wie bei Nicolai üblich, ist jeder Rahmen ein Unikat – und auch die Ausstattung lässt sich im Konfigurator frei wählen.
Preis: 10.999,00 €
