MAGURA MT5 eStop
Bremse

MAGURA MT5 eStop

Über dieses Produkt

Die MT5 eStop ist für den anspruchsvollen Einsatz am E-Bike sowie am E-Mountainbike konzipiert. Der einteilig gefertigte Vier-Kolben Bremssattel zeichnet sich durch eine hohe Steifigkeit und in Kombination mit den Sportbelägen sowie den MDR-C- bzw. MDR-P-Bremsscheiben durch eine starke, konstante Bremsleistung aus. Magura bietet neben 1-Finger- Bremshebel auch Varianten für zwei, drei sowie vier Finger an.

Preis
112,00 €
Gewicht
273,00 Gramm Bremse / 10 Gramm Befestigungsschrauben
Hersteller Webseite www.magura.com

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FOURIERS BR-DSK001 / BR-D1P-2
Bremse

FOURIERS BR-DSK001 / BR-D1P-2

Die BR-DSK001 hat ein auffällig aggressives Design: Der Oil-Slick-Farbton wird bei beiden Scheiben durch eine Titanbeschichtung hervorgerufen. Die BR-DSK001-Bremsscheibe ist zweiteilig, sie besteht aus einem Reibring aus Edelstahl und einem Aluminiumspider für bessere Wärmeableitung. Die BR-D1P-2 ist hingegen komplett aus Edelstahl und zeichnet sich durch große Aussparungen aus – diese dienen der Selbstreinigung und der Ableitung von überschüssiger Hitze.

Preis: 64,50 €

MAGURA MDR-P / MDR-C / -CL
Bremse

MAGURA MDR-P / MDR-C / -CL

Bremsenguru Magura bietet für jeden Einsatzzweck die passende Bremsscheibe, und alle drei Modelle sind E-Bike-optimiert. Für den harten Einsatz am sportiven E-Mountainbike, dem Downhill-Rad oder bei Lastenrädern ist die MDR-P die beste Wahl. Ein absolutes Allroundtalent für jeden Einsatzbereich ist die MDR-C für 6-Loch-Befestigung bzw. in der CL-Ausführung für eine Centerlock-Montage. Verfügbar in allen gängigen Durchmessergrößen.

Preis: 53,61 €

Deviate Claymore 29 Frame
Rahmen | Fullsuspension

Deviate Claymore 29 Frame

Deviate ist ein schottischer Rahmenhersteller, gegründet im Jahr 2016 von zwei Freunden. Seit Beginn setzt Deviate bei seinen Modellen auf die sogenannte High-Pivot-Technology. So ist es wenig verwunderlich, dass auch das hier gezeigte Claymore 29 mit High-Pivot kommt. Der Deviate Claymore 29 Frame ist für Fahrer gebaut, die dort schneller werden wollen, wo andere vom Gas gehen: steile Lines, harte Einschläge, lange Stages. Das Claymore fühlt sich genau dort zuhause, wo Enduro ernst wird. Das High-Pivot-Design mit Umlenkrolle soll den Pedalrückschlag nahezu vollständig ausmerzen. Der Hinterbau bietet 165 Millimeter Federweg und zeichnet sich durch eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve aus, die Kanten und Wurzeln mühelos bügelt. Beim Bremsen bleibt die Geometrie stabil, das Bike liegt satt und berechenbar auf dem Trail – genau das, was du brauchst, wenn das Gelände schnell und technisch wird. Der Fox Factory Float X2 wurde speziell auf den Claymore-Rahmen abgestimmt, um die Performance zu perfektionieren. Der Vollcarbon-Rahmen samt Dämpfer bringt rund 4,25 Kilogramm auf die Waage. Der Rahmen bietet verschiedene Verschraubungsösen und ist natürlich UDH-kompatibel. Sieben integrierte Schmierports ermöglichen es, alle relevanten Lager zu fetten, ohne das Bike zu zerlegen. Die cleane Kabelführung verschwindet im Rahmen, bleibt aber jederzeit erreichbar – funktional, leise und durchdacht. Zwei Farben und drei Rahmengrößen stehen zur Wahl.

Preis: 3.999,00 €