SRAM Code RSC / Centerline-Bremsscheibe
Bremse

SRAM Code RSC / Centerline-Bremsscheibe

Über dieses Produkt

Mit brachialer Bremspower, gekoppelt mit einer hohen Dosierbarkeit und einer erstklassigen Performance, bringt die Code RSC jedes E-Mountainbike, Enduro-Bike oder Downhill-Rad punktgenau zum Stehen. Ein großzügig gewählter Ausgleichsbehälter in Kombination mit dem Vier-Kolben-Bremssattel und einem großen Kolbendurchmesser ergibt eine konstante Bremsleistung über die gesamte Abfahrt. Mit der Centerline-Bremsscheibe wird jedes Bremssystem bravourös vollendet.

Preis
270,00 € Bremse / 46-58 € Bremsscheibe (140-200 mm)
Gewicht
317,00 Gramm Bremse / 11 Gramm Befestigungsschraube / 188 Gramm Bremsschraube (200 mm) / 13 Gramm Befestigungsschraube
Hersteller Webseite www.sram.com

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TRICKSTUFF C21 Bremssattel Flatmount
Bremse

TRICKSTUFF C21 Bremssattel Flatmount

Trickstuff ist bekannt für feinste CNC-gefräste Bikeparts. Ich kann mich noch genau an meine ersten Trickstuff-Bremsen erinnern – diese wunderschöne Verarbeitung und bahnbrechende Power. Den C21-Bremssattel gibt es nun als Flatmount-Variante zum Nachrüsten für das eigene Tuningprojekt. Er ist in Silber und Schwarz erhältlich und wertet jedes Bike nicht nur optisch auf. Eben Tuning für Fortgeschrittene.

Preis: 165,00 €

GALFER Bremsscheibe Wave E-Bike/Enduro / Wave Fixed Road / Centerlock Adapter
Bremse

GALFER Bremsscheibe Wave E-Bike/Enduro / Wave Fixed Road / Centerlock Adapter

Passend zu den verschiedenen Bremsbelagtypen bietet Galfer die passenden Bremsscheiben sowie einen Centerlock-Adapter zur Aufnahme von 6-Loch-Scheiben. Die Wave-E-Bike/Enduro Bremsscheibe zeichnet sich durch eine Materialstärke von zwei Millimetern aus, um so der starken Belastung mühelos zu trotzen. Die Wave-Fixed-Road-Edelstahlscheibe eignet sich für Rennräder sowie Mountainbikes aller Art. Erhältlich in den gängigen Durchmessern.

Preis: 46,30 €

Zink Vacay Troy Lee S.E.
Bike | Gravity

Zink Vacay Troy Lee S.E.

Freeride-Legende und Red Bull Rampage-Gewinner Cam Zink ist der Erschaffer hinter der gleichnamigen Rahmenmanufaktur Zink Bikes. Der Ansporn, ein absolut perfektes Freeride-Bike zu bauen, war der Startschuss, einen eigenen Aluminiumrahmen mit besonderen Features zu konstruieren. In kleinen Stückzahlen gefertigt, jedes Bike persönlich signiert und gebaut – mit klarem Fokus auf Style, Verspieltheit und Vertrauen auf dem Trail. Genau hier setzt die sogenannte Lift Technology von Zink Bikes an, die sich im Grunde auf die eigenwillige Geometrie des Rahmens bezieht. Entwickelt rund um ein modernes Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Unter anderem sind damit die sehr kurzen Kettenstreben von 420 bzw. 426 Millimetern, je nach Rahmengröße, gemeint – die dem Bike besonders viel Pop und Agilität für Manuals und Bunnyhops verleihen sollen. Die Geometrie lässt sich über einen Flip-Chip anpassen: In der Low-Position fährt sich das Bike mit 63,9 Grad Lenkwinkel und tieferem Tretlager besonders satt und stabil – ideal für steile Lines und schnelle Abfahrten. In der High-Position wird es mit 65 Grad Lenkwinkel und verändertem BB-Drop spürbar verspielter – perfekt für Tricks, Sidehits und kreative Linienwahl. Technisch zeigt sich der Rahmen bewusst klassisch und robust: ein geschraubtes BSA-Tretlager, UDH-Schaltauge, Boost-Hinterbau und die Möglichkeit für interne wie externe Zugverlegung stehen für Servicefreundlichkeit und Langlebigkeit. Mit rund 3,5 Kilogramm Rahmengewicht ohne Dämpfer bleibt alles angenehm handlich. Besonders eindrucksvoll ist die Special Edition in Zusammenarbeit mit Troy Lee Designs, die diesen Rahmen zu einem fahrbaren Kunstwerk macht. Hier verschmelzen Cams Persönlichkeit, jahrzehntelange Freeride-Kultur und kompromisslose Funktion zu einem Bike.

Preis: 2.149,99 €