Maxxis Dissector Gen.2 EXO TR 3C Maxx Terra / EXO+ TR 3C Maxx Terra
Wenn ein Reifen genau dann Grip aufbaut, wenn du ihn brauchst – im Anbremsen oder beim Umlegen in die Kurve – dann entsteht Vertrauen. Und genau dieses Gefühl stand bei der neuesten Entwicklungsstufe dieses Trail-Allrounders im Fokus.
Das Ergebnis: ein Reifen, der spürbar präziser lenkt, früher Halt findet und deutlich mehr Rückmeldung liefert, ohne träge zu wirken. Die überarbeitete Profilgestaltung setzt dabei klare Akzente. Neu geformte Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche greifen früher in Schräglage und sorgen für ein ruhiges, sattes Kurvenverhalten – speziell auf festen Böden.
Auch im Mittelbereich wurde nachgeschärft: Die nun einzeln angeordneten Mittelstollen verbessern die Bremskontrolle und ermöglichen eine saubere Anpassung an wechselnde Untergründe.
Je nach Einsatzzweck steht der Reifen in zwei Protection-Varianten zur Wahl. Die EXO-Variante richtet sich an alle, die geringes Gewicht schätzen, jedoch nicht auf zuverlässigen Seitenwandschutz verzichten wollen. Wer härter unterwegs ist – sei es auf anspruchsvollen Trails, im Enduro-Einsatz oder am E-MTB – greift zur EXO+-Version. Hier sorgt eine verstärkte 60-TPI-Karkasse mit zusätzlicher Seitenwand- und Wulstabsicherung für mehr Stabilität und höhere Durchschlagsresistenz.
Natürlich ist der Reifen Tubeless-Ready ausgeführt. Das erlaubt niedrigere Luftdrücke für bessere Traktion, reduziert den Rollwiderstand und senkt das Pannenrisiko deutlich – ein klarer Vorteil im modernen MTB-Einsatz.
Abgerundet wird das Setup durch die 3C MaxxTerra-Gummimischung. Sie kombiniert effizientes Abrollen mit starkem Grip bergab und positioniert sich exakt zwischen der besonders haltbaren XC-Mischung und der maximal griffigen Downhill-Variante. Für Trailfahrer also eine erstklassige Wahl, egal ob als Vorder- und Hinterradreifen am Trailbike oder als schneller, kontrollierter Hinterreifen im Enduro-Setup.
3C MaxxTerra
Die 3C MaxxTerra-Gummimischung kombiniert effizientes Abrollen mit starkem Grip bergab und ist somit eine erstklassige Wahl für Trailbiker
Neues Profil
Neu geformte Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche greifen früher in Schräglage. Die nun einzeln angeordneten Mittelstollen verbessern die Bremskontrolle
EXO-Protection
Die EXO-Variante richtet sich an alle, die geringes Gewicht schätzen, jedoch nicht auf zuverlässigen Seitenwandschutz verzichten wollen
EXO+-Protection
Wer härter unterwegs ist – sei es auf anspruchsvollen Trails, im Enduro-Einsatz oder am E-MTB – greift zur EXO+-Version
Weitere Best-Of Produkte
Tubolito S-Tubo-MTB
Stell dir einen Fahrradschlauch vor, der leichter ist als ein Müsliriegel, kleiner als dein Smartphone – und dir zusätzlich noch Watt-Vorteile gegenüber herkömmlichen Schläuchen verschafft. Klingt unrealistisch? Gibt es aber: den S-Tubo-MTB von Tubolito. Der winzig kleine, orangefarbene Schlauch wiegt in der Version für 27,5- bzw. 29-Zoll-Bikes gerade einmal 46 Gramm und hat bereits zahlreiche Top-Athleten auf ihrem Weg aufs Podium begleitet. Er besteht aus widerstandsfähigem Hightech-TPU, das es dem Hersteller ermöglicht, den Schlauch extrem leicht, kompakt und dennoch erstaunlich pannensicher zu machen. Für alle, die bevorzugt Tubeless fahren: Der S-Tubo-MTB eignet sich ideal als Notfall-Backup, denn er verträgt sich problemlos mit Resten von Tubeless-Dichtmilch.
Preis: 29,95 €
Xentis – Squad 2.4 Boost (29″)
Xentis steht für Innovation, Eigenständigkeit, High-End und „Made in Austria“, wenn es um Carbon-Laufräder geht. Mit der neuen Squad-2.4-Felge bzw. dem zugehörigen Laufradsatz präsentiert der Carbon-Spezialist sein neuestes Werk für Mountainbiker. Die Felge bringt leichte 440 Gramm auf die Waage, ist jedoch dennoch für den leichten E-MTB-Bereich sowie den Enduro-Einsatz freigegeben und bis zu 140 Kilogramm Systemgewicht getestet. Um diese außergewöhnliche Kombination aus geringem Gewicht und hoher Belastbarkeit zu erreichen, hat Xentis ein besonderes Konstruktionsmerkmal entwickelt: Das Felgenprofil verfügt an hochbelasteten Stellen über gezielte Verstärkungen, während andere Bereiche dünnwandiger ausgeführt sind. Diese Bauweise verleiht der Felge nicht nur die nötige Stabilität, sondern auch ein unverwechselbares, exklusives Design – eben echte Eigenständigkeit. Mit einer Maulweite von üppigen 32 Millimetern nimmt die asymmetrische Felge Reifen bis zu 2,6 Zoll Breite auf. Der Einsatzbereich reicht dabei von XC bis hin zu anspruchsvollem Enduro.
Preis: 1.999,00 €
Porte Atlas
Porte wurde 2020 in Belgien gegründet - von einem Eigentümer und sieben Freelancern. Alle mit einer gemeinsamen Mission: hochwertige und leichte Fahrradkomponenten für den XC- und Marathon-Einsatz zu entwickeln, und das zu einem erschwinglichen Preis. Wir stellen euch hier den Atlas-Rahmen von Porte vor. Dieser verfügt über das sogenannte FlexTail-Design. Wie der Name bereits verrät, besitzt der Rahmen ein besonders komfortables Heck, das Mikroschläge abdämpft und so für spürbaren Komfort sorgt – ganz ohne Gelenk, Feder, Puffer oder ähnliche Bauteile. Neben intensiven Praxistests lässt Porte seine Produkte auch in deutschen Laboren prüfen. Den Rahmen gibt es in zwei Ausführungen bzw. Designs: matt oder glänzend, wie hier gezeigt. Wer auf die shiny-Lackierung verzichten möchte, kann beim Rahmengewicht zusätzlich rund 100 Gramm sparen. Neben dem Rahmen bietet Porte weitere Komponenten für XC- und Marathon-Fans an – darunter Lenker, Vorbauten, Laufräder, Sattelstützen und diverses Zubehör. Leicht und erschwinglich – typisch Porte!
Preis: 1.396,00 €
