MAXXIS Rekon Race Tanwall EXO TR Dual / Rekon Tanwall EXO TR Dual – 2022
Die Tanwall-Seitenkarkasse der Maxxis-Pneus verleiht Deinem Bike einen neuen, lässigen Look. Der stärker profilierte Rekon eignet sich idealerweise für technisch schwierigeres Terrain. Und der Rekon Race kommt mit niedrigeren, kleineren Stollen und punktet so durch einen geringeren Rollwiderstand. Die Kombi beider Pneus ergibt ein unschlagbares Set-up.
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SLICY Smooth Rim Protector 56 – 2022
Dass Reifen-Inserts nicht nur eine einfache Schaumstoffwulst sind, beweist Slicy mit dem Smooth-Modell. Der besonders dichte Schaum aus geschlossenen Zellen saugt keine Dichtmilch auf und bleibt so konstant leicht. Dank der offenen Struktur des Felgenschutzes wird kein spezielles Ventil benötigt. So kannst Du im Tubeless-Set-up einen niedrigen Reifendruck fahren und den maximalen Grip aus den Reifen herausholen.
Preis: 44,90 €
TUBOLITO S-Tubo-CX/Gravel All 60 – 2022
Extrem leicht und trotzdem bärenstark: Der S-Tubo-CX/Gravel All von Tubolito ist wie geschaffen für rasante Schotterjagden auf breiteren Reifen. Der sehr kompakte Schlauch lässt sich leicht auch als Ersatz mitführen. Eigenschaften wie ein geringer Rollwiderstand und seine hohe Widerstandsfähigkeit zeichnen den Tubolito aus. Erhältlich ist der Schlauch mit 42- und 60-Millimeter-Ventil. Er eignet sich für Pneus von 30 bis 47 Millimeter Breite.
Preis: 32,95 €
Zink Vacay Troy Lee S.E.
Freeride-Legende und Red Bull Rampage-Gewinner Cam Zink ist der Erschaffer hinter der gleichnamigen Rahmenmanufaktur Zink Bikes. Der Ansporn, ein absolut perfektes Freeride-Bike zu bauen, war der Startschuss, einen eigenen Aluminiumrahmen mit besonderen Features zu konstruieren. In kleinen Stückzahlen gefertigt, jedes Bike persönlich signiert und gebaut – mit klarem Fokus auf Style, Verspieltheit und Vertrauen auf dem Trail. Genau hier setzt die sogenannte Lift Technology von Zink Bikes an, die sich im Grunde auf die eigenwillige Geometrie des Rahmens bezieht. Entwickelt rund um ein modernes Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Unter anderem sind damit die sehr kurzen Kettenstreben von 420 bzw. 426 Millimetern, je nach Rahmengröße, gemeint – die dem Bike besonders viel Pop und Agilität für Manuals und Bunnyhops verleihen sollen. Die Geometrie lässt sich über einen Flip-Chip anpassen: In der Low-Position fährt sich das Bike mit 63,9 Grad Lenkwinkel und tieferem Tretlager besonders satt und stabil – ideal für steile Lines und schnelle Abfahrten. In der High-Position wird es mit 65 Grad Lenkwinkel und verändertem BB-Drop spürbar verspielter – perfekt für Tricks, Sidehits und kreative Linienwahl. Technisch zeigt sich der Rahmen bewusst klassisch und robust: ein geschraubtes BSA-Tretlager, UDH-Schaltauge, Boost-Hinterbau und die Möglichkeit für interne wie externe Zugverlegung stehen für Servicefreundlichkeit und Langlebigkeit. Mit rund 3,5 Kilogramm Rahmengewicht ohne Dämpfer bleibt alles angenehm handlich. Besonders eindrucksvoll ist die Special Edition in Zusammenarbeit mit Troy Lee Designs, die diesen Rahmen zu einem fahrbaren Kunstwerk macht. Hier verschmelzen Cams Persönlichkeit, jahrzehntelange Freeride-Kultur und kompromisslose Funktion zu einem Bike.
Preis: 2.149,99 €
