PIRELLI Scorpion E-MTB S / M / R – 2022
Laufrad | Reifen

PIRELLI Scorpion E-MTB S / M / R – 2022

Über dieses Produkt

An E-Mountainbike-Reifen werden ganz besondere Herausforderungen gestellt. Trotz hohen Bike-Gewichts müssen sie pannensicher sein und dabei einen der Motorpower angemessenen Grip generieren. Pirelli hat gleich drei E-MTB-spezifische Reifenmodelle im Programm – vom „M“ mit besonders breitem Einsatzbereich über den „R“ für viel Traktion und Bremsgrip am Hinterrad bis zum „S“ für die besonders aggressive E-MTB-Fahrweise.

Preis
75,00 €
Gewicht
1.315,00 Gramm S (29 x 2,6") / M 1.208 Gramm (27,5 x 2,6") / R 1.173 Gramm (27,5 x 2,6")
Hersteller Webseite velo.pirelli.com www.grofa.com

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Laufrad | Reifen

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Unser erster Gedanke zum Wicked Will lautete: „Schaut aus wie das Liebeskind eines alten Schwalbe Racing Ralph und eines neuen Schwalbe Nobby-Nic.“ Die Schwalbe-Entwickler verpassten dem Allrounder Gripreserven ähnlich einem All-Mountain- bzw. Trail-Reifen sowie einen Leichtlauf ähnlich einem Cross-Country-Reifen. Damit ist er eine starke Wahl für spaßige Feierabendrunden und schnelle Trails. Drei Karkassen stehen zur Auswahl.  

Preis: 62,90 €

MAXXIS Rambler EXO TR / Ravager EXO TR – 2022
Laufrad | Reifen

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Der Rambler ist Maxxis erster spezifischer Gravel-Reifen. Die eng stehenden Mittelstollen sind angeschrägt und rollen deshalb gut auf hartem Untergrund, und offen stehende Seitenstollen sorgen für ein gut berechenbares Kurvenverhalten. Der Ravager ist wiederum ein Gravel-Reifen für Fahrer, die schwieriges Gelände nur mit ihren Dropbars und einer dünnen Schicht Gummi in Angriff nehmen wollen.

Preis: 59,90 €

Vaude Trail Control 20+
Fahrer-Ausrüstung | Rucksack

Vaude Trail Control 20+

Kleinigkeiten kann man problemlos am Bike verstauen, doch sobald die Ausfahrt länger wird, ist ein Rucksack das perfekte Transportmittel für zusätzliches Gepäck. Mit dem Trail Control 20+ hat Vaude einen neuen Rucksack im Programm, der mit einem cleveren Detail punktet: dem Aeroflex-Control-Rückensystem. Dieses ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Wechseln zwischen Netz- und Kontaktrücken – also gute Belüftung für schweißtreibende Anstiege oder maximaler Halt für die ruppige Abfahrt. Auch das Helmfach hat sich über die letzten Jahre bewährt. Wir sind zwar keine großen Fans davon, den Helm bergauf am Rucksack zu verstauen, doch spätestens beim Reisen zeigt sich, wie praktisch dieses Fach sein kann. Zusätzlich lässt sich die Rückenlänge stufenlos verstellen, was den Tragekomfort deutlich verbessert. Wie viel passt hinein? Natürlich 20 Liter plus! Neben dem Helmfach gibt es auch eine schnell zugängliche Seitentasche, ideal für Handy, Riegel oder andere Kleinigkeiten.

Preis: 170,00 €