PYGA Hyrax – 2022
Mit dem Hyrax hat Pyga ein wahres Allroundtalent im Portfolio. 140 Millimeter Federweg sowie eine justierbare High- und Low- Geometrieeinstellung, verknüpft mit 29-Zoll-Laufrädern, öffnen die Tore zu einer Vielzahl an Abenteuern. Selbstverständlich wird der schicke Aluminiumrahmen in Südafrika handgefertigt – ein großes Anliegen von Gründer Patrick Morewood, der seit Jahrzehnten in der Bikeszene bekannt und verwurzelt ist.
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KNOLLY Chilcotin 167 – 2022
Die Chilcotins sind eine Bergregion im kanadischen BC. Und wenn man sich die Daten des Knolly-Rahmens so anschaut, muss es dort ganz schön zur Sache gehen. Entworfen wurde er „to plow through the gnar“, was so viel bedeutet wie „um durch grimmiges Gelände zu pflügen“. Mit 167 Millimeter Federweg ist er für jede Enduro- und Freeride-Action gewappnet. Das 157 Millimeter breite Hinterbaumaß lässt auch bei 29-Zoll-Laufrädern viel Reifenfreiheit zu.
Preis: 2.698,00 €
SCOR 4060 LT – 2022
Scor ist eine brandneue, aus Leidenschaft gegründete Schweizer Mountainbike-Marke. Mariano, der Initiator hinter Scor, blickt allerdings auf langjährige Erfahrung in der Rahmenentwicklung zurück. Der 4060 LT ist ein Longtravel- Enduro-Carbonrahmen mit modernster Geometrie, einem Federweg von 160 Millimetern und für 29-Zoll-Laufräder konzipiert. Auch eine Trail-Variante mit 140 Millimeter Federweg, bezeichnet als 4060 ST, befindet sich im Portfolio der Schweizer.
Preis: 3.499,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
