Reverse Barspin TopCap
Steuerung | Steuersatz

Reverse Barspin TopCap

Über dieses Produkt

Die Barspin TopCap ist definitiv kein Teil, mit dem man sofort Aufmerksamkeit erregt. Doch wenn du ihr volles Potenzial ausschöpfst, bist du der King im Bikepark oder auf Social Media. Mit ihr kannst du die vordere Bremsleitung durch den Steuersatz führen – und damit deinen Lenker um volle 360 Grad drehen!

Welches Bike du dabei unter dir hast, wird schnell zur Nebensache – letztendlich kommt es dann doch immer noch auf den Style an!

Preis
11,90 €
Gewicht
39,50 Gramm
Hersteller Webseite Link Reverse Barspin TopCap
Hohlschraube

Hohlschraube

Die Barspin TopCap ist mit einer Hohlschraube ausgestattet, durch die sich die Leitung der Vorderradbremse durchführen lässt.

"Born to Ride"

"Born to Ride"

Wer einen Barspin beherrscht, ist definitiv fürs Biken geboren.

Weitere Best-Of Produkte

Acros DIY-Steuersatz-Werkzeug
Steuerung | Steuersatz

Acros DIY-Steuersatz-Werkzeug

Wer kennt das nicht: Wie bekommt man einen neuen Steuersatz sauber in den Rahmen gepresst? Mit dem Hammer? Möglich – aber definitiv keine gute Idee. Mit dem Schraubstock? Ebenfalls machbar, aber oft nicht in der passenden Größe verfügbar. Genau hier kommt die einfache und preiswerte Lösung ins Spiel: das DIY-Steuersatz-Werkzeug von Acros. Für schmale 29 Euro bietet der Lagerspezialist ein Werkzeug für Schrauber an, mit dem sich die folgenden Steuersätze mühelos und komplett ohne Hammerschläge in den Rahmen pressen lassen: ZS44, EC44, ZS49, ZS55, ZS56 sowie ZS66 mit Adapter. Dank spezieller Aussparungen lassen sich auch Blocklock-Steuersätze problemlos montieren. Und das neue Flügeldesign macht das Tool zudem mit ICR-Steuersätzen kompatibel – Kabel und Leitungen können einfach durch das Oberteil geführt werden.

Preis: 29,00 €

Acros ICR-Steuersatzdeckel – integrierte Kabelführung
Steuerung | Steuersatz

Acros ICR-Steuersatzdeckel – integrierte Kabelführung

What the hell ist das? Ein Steuersatzdeckel als Best-of-Produkt? Du wirst gleich sehen, warum. Die Integration von Leitungen und Zügen hat die Bikeindustrie fest im Griff: alles versteckt, sauber verlegt und idealerweise direkt vom Schalt- oder Bremshebel weg. Hast du schon einmal versucht, deinen Vorbau zu tauschen, weil die Sitzposition nicht passt? Dann darfst du dich glücklich schätzen, wenn an deinem Bike ein Acros ICR-Steuersatz (ZS56, IS52, MOD56) verbaut ist. Der ICR-Steuersatzdeckel ist damit kompatibel – und du kannst dann fast alle gängigen 1 1/8"-Vorbauten mit runden Spacern verwenden, so wie es in den letzten 30 Jahren üblich war. Die Leitungen werden durch den ICR-Deckel geführt, während die darunterliegenden Lager durch Dichtlippen geschützt bleiben. Klingt nach einem kleinen Detail? Stimmt – aber wir finden: Best-of!

Preis: 16,00 €

SRAM Eagle 90 Transmission
Antrieb | Kette

SRAM Eagle 90 Transmission

Die mechanische SRAM Eagle 90 Transmission steht für eine neue Art, Mountainbiken zu erleben. Sie verbindet Design, moderne Technologie, Präzision und beeindruckende Robustheit zu einem Antriebssystem, das begeistert. Grundlage dafür ist die konsequent überarbeitete Schaltwerk-Befestigungs-Ausführung. Das Schaltwerk sitzt nicht mehr an einem fragilen Schaltauge, sondern ist durch das Full-Mount-Design direkt an der Hinterachse bzw. am Ausfallende montiert – dem bekannten UDH-Interface. SRAM hatte diese Technologie mit den kabellosen und elektronisch gesteuerten AXS-Transmission-Schaltsystemen eingeführt und ebenso auf die hier gezeigte mechanische Transmission übernommen. Diese Konstruktion erzeugt eine außergewöhnliche Steifigkeit, eliminiert Schwachpunkte klassischer Schaltaugen und ermöglicht ein präzises, kontrolliertes Schalten – selbst dann, wenn die Kette unter voller Last steht. Natürlich ist die Transmission auch für den Einsatz an E-Mountainbikes geeignet. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten – das X-Sync-Zahnprofil und die T-Type-Kette – vollenden die Schaltperformance. Sollte das Schaltwerk auf dem Trail oder durch einen Sturz doch einmal ernsthaft beschädigt werden, soll es laut SRAM leicht reparierbar sein. Verschiedene Ersatzteil-Kits sollen dafür erhältlich sein. Wahlweise gibt es einen Schalthebel speziell für E-Bikes, der nur einzelne Schaltvorgänge erlaubt, um den Antriebsstrang zu schonen. Für normale MTBs ist auch ein Schalthebel verfügbar, der mehrere Clicks ermöglicht. Die aus Aluminium gefertigten Kurbelarme sind in Längen von 155 bis 175 Millimeter in 5‑Millimeter-Schritten verfügbar.

Preis: 730,00 €