RockShox SID SL Ultimate 3P
Seien wir mal ehrlich: Die heutigen XC-Strecken sind technisch äußerst anspruchsvoll – und den Piloten in Lycra gebührt für ihr fahrerisches Können jede Menge Respekt. Ihre bevorzugte Gabel: häufig eine RockShox SID SL Ultimate. Ein klarer Beweis dafür, dass diese leichte Gabel deutlich mehr kann, als viele ihr zutrauen..
Die neue SID wurde den modernen Anforderungen und Strecken entsprechend weiterentwickelt. Eine größere Gleitlager-Überlappung reduziert die Reibung und verbessert das Ansprechverhalten. Mit 100 oder 110 Millimetern Federweg lässt sich verdammt viel anstellen wie wir bereits gelernt haben.
Wie es sich für eine XC-Diva gehört, verfügt die Gabel über eine Dämpfungseinheit, die sich für den Anstieg in die Pedal- oder Lock-Position schalten lässt. Und warum die Farbe Rot gewählt wurde … nun, das kann sich vermutlich jeder denken.
Drei Positionen
Drei Positionen für jede Fahrsituation, wählbar per Drehgriff: Open, Pedal, Lock.
Gefräste Gabelbrücke
Die Gabelbrücke ist gefräst und schwarz eloxiert – einfach schön.
Gewichtsoptimiert
Die Maxle-Steckachse ist gewichtsoptimiert – innen abgedreht und hebellos.
Minimalistisch
Bremsleitung reindrücken – fertig. Ein Kabelbinder wäre nur unnötiges Gewicht.
Für schlechtes Wetter
Es kann ja auch mal schmutzig werden – im Lieferumfang ist der passende Fender enthalten.
Weitere Best-Of Produkte
Vorsprung Telum
Der Telum von Vorsprung ist darauf ausgelegt, das Fahrwerk von Anfang an optimal auf Fahrer:in und Bike abzustimmen. Über den hauseigenen Tuning Hub erfasst Vorsprung deinen Fahrstil und liefert einen Custom-Tune samt empfohlenen Einstellungen. So startet dein Dämpfer bereits mit einem individuell angepassten Setup, das auf dein Gewicht, deinen Fahrstil und dein Bike abgestimmt ist. Trotz der werkseitigen Abstimmung bietet der Telum umfangreiche Feineinstellungen direkt am Dämpfer: Low-Speed- und High-Speed-Compression sowie der Low-Speed-Rebound lassen sich präzise justieren, um die Performance optimal an Gelände und Bedingungen anzupassen. Zusätzlich erlaubt das Sprindex-System eine schnelle, direkte Anpassung der Federrate – ein patentiertes Feature, das exklusiv bei Vorsprung zu finden ist. Die Endprogression wird durch einen hydraulischen Bottom-Out kontrolliert, der auf den letzten 15 Millimetern des Hubs eingreift und Durchschläge zuverlässig verhindert. Bergauf oder bei längeren Transfers gibt es den straffen Lockout, dessen Hebel ergonomisch erreichbar ist und eine feste Plattformdämpfung liefert. Sphärische Lager im Dämpferauge beugen Verwindungen vor und erhöhen somit die Langlebigkeit des Stahlfederdämpfers. Der Telum ist in allen gängigen metrischen Hublängen von 47,5 bis 75 Millimetern verfügbar, wahlweise als Trunnion- oder Standardaufnahme. Mit diesem Fokus auf angepasste Performance, präzises Tuning und robuste Technik bietet der Telum alles, was Fahrer:innen von einem hochwertigen Dämpfer erwarten.
Preis: 1.375,00 €
Intend Hover Monocoque
Die neueste Evolutionsstufe des Luftdämpfers der Freiburger Komponentenschmiede Intend kommt im Monocoque-Gehäusedesign. Neben der optischen Eleganz bringt es auch technische Vorteile, wodurch vier Dichtungsringe entfallen und potenzielle Problemstellen eliminiert werden. Zudem wurden einige weitere Details am Hover verfeinert. Das bekannte Umkehrschnackeln, wie es Intend-Gründer Cornelius selbst beschreibt, wurde durch hochpolierte Reibungsflächen und einen spielfrei laufenden Dämpfungskolben eliminiert. Ein neuer automatischer Luftkammerausgleich ersetzt das bisherige Fine-Tune-System und macht die Luftdruck-Anpassung zum absoluten Kinderspiel. Der Lockout hat nun neben den bekannten zwei Modes „Downhill“ und „Road“ eine dritte „Gravel“-Stufe bekommen. Diese soll kleine Schläge schlucken und ordentlich Traktion generieren. Zusätzlich sorgt das Interchangeable Bridge System (IBS) für unkomplizierte Anpassung zwischen Metric- und Trunnion-Einbaustandard – ein absolut cooles Feature. Für maximale Individualität und über die letzten Jahre perfektioniert, kommt der Hover Monocoque natürlich in der spezifischen Shim-Stack-Abstimmung anhand von Fahrergewicht, Rahmenmodell und Fahrstil. Neben der hier gezeigten Ausführung ist der Hover Monocoque auch in einer Light-Version erhältlich. Diese soll dann nur 299 Gramm wiegen und die absoluten Leichtbau-Junkies überzeugen.
Preis: 1.099,00 €
Hope Pro 5 Front / Rear
Seit mehr als 30 Jahren steht Hope Technology für hochwertige, langlebige Fahrradkomponenten „Made in England“. Hope verfolgt dabei einen klaren Anspruch: maximale Performance, einfache Wartung und kompromisslose Verarbeitungsqualität. Die Pro 5 Naben sind das Ergebnis dieser Erfahrung – durchdacht konstruiert, robust und für den harten Mountainbike-Einsatz ausgelegt. Die Vorderradnabe überzeugt mit einem vergrößerten Flanschabstand, der die Steifigkeit und Stabilität der Laufräder erhöht. Alle Lager bestehen aus Edelstahl, und der Nabenkörper wird aus einem einzigen Aluminium-Block der 2014er-Legierung gefertigt. Erhältlich mit 6-Loch- oder Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme, kompatibel mit 15- oder 20-Millimeter-Achsen, je nach verwendeten Endkappen. Die Auswahl an sechs Farben und wahlweise 24, 28, 32 oder 36 Speichenlöchern macht die Pro 5 zu einer vielseitigen Basis für moderne Laufräder. Die Hinterradnabe setzt auf ausgefeilte Technik: Das Freilaufsystem ist mit sechs hochfesten Stahl-Sperrklinken ausgestattet, wovon immer drei Klinken parallel eingreifen. Optional lässt sich neben dem serienmäßig verbauten Aluminium-Freilaufkörper auch ein aus Stahl gefertigter Freilaufkörper montieren, um höchste Beanspruchungen mühelos wegzustecken. Labyrinth-Dichtungen schützen die großzügig dimensionierten Lager zuverlässig, wodurch das Gesamtpaket wartungsarm ist und einen astreinen Lauf bietet. Kompatibel ist die Nabe mit allen gängigen Freilaufstandards wie HG, XD, XDR und Microspline. Dank cleverer Endkappen-Lösungen lässt sich der Umbau auf Schnellspann-, 135 × 12 mm- oder 142 × 12 mm-Steckachsen schnell und unkompliziert erledigen.
Preis: 120,00 €
