Fox 34 SL Float Factory
Die FOX 34 SL markiert den nächsten großen Schritt im XC- und Downcountry-Segment und zeigt eindrucksvoll, warum FOX seit Jahrzehnten zu den dominierenden Fahrwerks-Spezialisten gehört. Mit ihrem durchgehend 34-Millimeter-Chassis, 29″-Laufradstandard und einem Federwegsbereich von 120 bis 130 Millimetern richtet sich die neue 34 SL klar an Fahrerinnen und Fahrer, die auf modernen World-Cup-Strecken ebenso zuhause sind wie auf anspruchsvollen Downcountry-Abenteuern.
Die komplett neu entwickelte Gabelbrücke sorgt für eine um 17 Prozent gesteigerte Torsionssteifigkeit gegenüber der bisherigen 34 Step-Cast – ein spürbarer Gewinn, gerade wenn die Linie eng gesteckt ist und präzise Kontrolle gefragt ist. Gleichzeitig setzen gezielte Materialaussparungen und eine aus 7000er-Aluminium gefertigte Gabelkrone klare Akzente in Richtung konsequenten Leichtbaus.
Mit der neuen GRIP SL-Dämpfung erhält die 34 SL ein Federungselement, das speziell für kürzere Federwege optimiert wurde. Die Kartusche ist ultraleicht, spricht extrem sensibel an und bietet höchste Kontrolle. Auch im harten Race-Einsatz bleibt die Performance konstant – und falls im Lockout-Modus ein Schlag ungeplant durchkommt, schützt die integrierte Blowoff-Funktion Fahrer*innen wie Material gleichermaßen.
Ergänzt wird das Ganze von der bewährten FLOAT EVOL Luftfeder, die mit ihrem zusätzlichen Luftvolumen für ein besonders feines Ansprechverhalten sorgt. Über Volume Spacers lässt sich die Federcharakteristik zudem ganz nach Vorliebe progressiver oder linear abstimmen.
Natürlich darf bei einer FOX Factory-Gabel das optische Highlight nicht fehlen: die legendäre Kashima Coat-Beschichtung. Das markant goldene Finish sieht nicht nur edel aus, sondern sorgt für minimale Reibung, maximale Haltbarkeit und ein nahezu butterweiches Ansprechverhalten.
Auch im Detail zeigt die 34 SL ihren sportlichen Anspruch. Die extrem leichte Kabolt SL-Steckachse reduziert das Gesamtgewicht weiter und wurde gemeinsam mit Geoff Kabush entwickelt, um Rennfahrern jedes mögliche Gramm einzusparen.
GRIP SL
Mit der neuen GRIP SL-Dämpfung erhält die 34 SL ein Federungselement, das speziell für kürzere Federwege optimiert ist
Leicht & Steif
Die komplett neu entwickelte Gabelbrücke sorgt für eine um 17 Prozent erhöhte Torsionssteifigkeit gegenüber der bisherigen 34 Step-Cast
Are you Ready?
Die ultraleichte Kabolt SL-Steckachse, gemeinsam mit Geoff Kabush entwickelt, sorgt für zusätzliche Gewichtsersparnis und maximale Rennperformance
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KindShock Gravel-Serie – GTC-Gabel / Rage-iS-Stütze / Ether Vorbau und Lenker
Der Gravel-Trend hat in den letzten Jahren vielen das Freiheitsgefühl auf dem Rad neu entdecken lassen. Nicht nur stur auf asphaltierten Straßen dahinrollen, sondern einfach mal links oder rechts abbiegen, Schotterstraßen erkunden – und gelegentlich sogar einen Trail mitnehmen. Damit der Spaß und die Fahrsicherheit dabei nicht auf der Strecke bleiben, orientiert sich die Gravel-Welt zunehmend am MTB: Federgabeln und Variostützen werden immer beliebter und erweitern den Einsatzbereich eines Gravelbikes enorm. KindShock, Pionier in Sachen absenkbare Stützen, bietet eine komplette Gravel-Serie an. Die GTC-Gabel ist schlank, bietet 40 Millimeter Federweg und verfügt natürlich über eine Lockout-Funktion für effizientes Fahren. Die carbonfaserverstärkten Tauchrohre nehmen Reifen bis 50 mm Breite auf, und eine Bremsaufnahme im Flatmount-Standard ist selbstverständlich. Die Rage-iS Variostütze ist unter anderem auch im schlanken Maß 27,2 mm erhältlich und damit mit den meisten Gravelbikes kompatibel. Beim Remote hat KindShock an alles gedacht: Für Dropbar-Lenker gibt es die passenden Drop-Modelle, die eine ergonomische Bedienung ermöglichen. Komplettiert wird das Set durch den Ether Aluminium-Vorbau sowie den Ether Carbon-Lenker, der in den Breiten 420 und 440 mm verfügbar ist.
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Intend Essential
Wer wollte nicht schon immer eine Upside-Down-Federgabel in seinem Bike haben! Geradezu erlebt die Upside-Down-Technologie einen regelrechten Hype im MTB-Sektor. Die Freiburger Manufaktur Intend ist seit vielen Jahren unter anderem durch ihre edlen Upside-Down-Federgabeln in aller Munde. Die Intend Essential ist die Einstiegs-Federgabel für alle, die bewusst sparen möchten, dabei aber nicht auf hochwertige Technik verzichten wollen. Um einen attraktiveren Preis zu ermöglichen, setzt Intend auf eine klar fokussierte Ausstattung ohne Abstriche bei Qualität und Verarbeitung. Die Gabel verfügt wahlweise über 140, 150, 160 oder 170 Millimeter Federweg und kombiniert eine einfach aufgebaute, zuverlässige Luftfeder mit einer semi-offenen Dämpfungskartusche. Viele zentrale Dämpfungskomponenten stammen direkt aus den Originals- und Blackline-Serien. Im Vergleich zu den Topmodellen verzichtet die Essential auf das Travelizer-System – eine Federwegsanpassung ist daher nur durch Zerlegen der Gabel möglich. Auch die Progression wird klassisch über einen Volumenspacer im unteren Luftkammerbereich eingestellt. Dieser bietet drei definierte Positionen: geringe, mittlere (serienmäßig montiert) und maximale Progression. Jede Gabel wird von Hand in Freiburg montiert, kontrolliert und exakt parallelisiert, um einen astreinen Federungsverlauf zu garantieren. Das Ergebnis ist ein sensibel ansprechendes, gleichmäßig arbeitendes Fahrwerk. Unterm Strich richtet sich die Intend Essential an Fahrer:innen, die bewusst auf Features verzichten können, aber Wert auf präzise Fertigung, Servicefreundlichkeit und hochklassige Performance legen.
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Gefertigt im englischen Barnoldswick entstehen Komponenten, die durch Präzision, Haltbarkeit und zeitloses Design überzeugen. Genau diese DNA steckt auch im Hope Union RC – einem Klickpedal, das konsequent auf XC-Racing, Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Der aus dem Vollen CNC-gefräste Pedalkörper ist bewusst klein und kompakt gehalten, um Gewicht zu sparen. Herzstück ist die serienmäßige Titanachse, die nicht nur das Gewicht reduziert, sondern auch extrem widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen ist. Klickmechanismus und Schuhplatten werden aus Edelstahl gefertigt und überzeugen ebenfalls durch hohe Widerstandsfähigkeit. Der doppelseitige Klickmechanismus sorgt für einfaches Einklicken, sicheren Halt und ein klar definiertes, verlässliches Ausklicken. Im Inneren setzt Hope auf ein bewährtes Lagerkonzept: drei Industrielager, kombiniert mit einer Norglide-Gleitlagerbuchse, effektiv gegen Schmutz und Wasser abgedichtet. Das Ergebnis ist ein geschmeidiger Lauf und eine lange Lebensdauer – auch bei schlechten Bedingungen. Zudem sind die Pedale wartungsfreundlich konstruiert. Für die perfekte Ergonomie liefert Hope gleich zwei Cleat-Varianten mit: einmal mit 4° Bewegungsfreiheit und 12° Auslösewinkel sowie mit 5° Bewegungsfreiheit und 13° Auslösewinkel. Abgerundet wird das Ganze durch die typischen Hope-Eloxalfarben und gelaserte Logos.
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