Vorsprung Telum
Der Telum von Vorsprung ist darauf ausgelegt, das Fahrwerk von Anfang an optimal auf Fahrer:in und Bike abzustimmen. Über den hauseigenen Tuning Hub erfasst Vorsprung deinen Fahrstil und liefert einen Custom-Tune samt empfohlenen Einstellungen. So startet dein Dämpfer bereits mit einem individuell angepassten Setup, das auf dein Gewicht, deinen Fahrstil und dein Bike abgestimmt ist.
Trotz der werkseitigen Abstimmung bietet der Telum umfangreiche Feineinstellungen direkt am Dämpfer: Low-Speed- und High-Speed-Compression sowie der Low-Speed-Rebound lassen sich präzise justieren, um die Performance optimal an Gelände und Bedingungen anzupassen. Zusätzlich erlaubt das Sprindex-System eine schnelle, direkte Anpassung der Federrate – ein patentiertes Feature, das exklusiv bei Vorsprung zu finden ist.
Die Endprogression wird durch einen hydraulischen Bottom-Out kontrolliert, der auf den letzten 15 Millimetern des Hubs eingreift und Durchschläge zuverlässig verhindert. Bergauf oder bei längeren Transfers gibt es den straffen Lockout, dessen Hebel ergonomisch erreichbar ist und eine feste Plattformdämpfung liefert.
Sphärische Lager im Dämpferauge beugen Verwindungen vor und erhöhen somit die Langlebigkeit des Stahlfederdämpfers. Der Telum ist in allen gängigen metrischen Hublängen von 47,5 bis 75 Millimetern verfügbar, wahlweise als Trunnion- oder Standardaufnahme.
Mit diesem Fokus auf angepasste Performance, präzises Tuning und robuste Technik bietet der Telum alles, was Fahrer:innen von einem hochwertigen Dämpfer erwarten.
Einstellbarkeit
Low-Speed- und High-Speed-Compression sowie der Low-Speed-Rebound lassen sich präzise justieren
Sprindex-System
Ein patentiertes Feature ermöglicht eine schnelle und direkte Anpassung der Federrate
Vielfältige Kompatibilität
Der Telum ist in allen gängigen metrischen Hublängen von 47,5 bis 75 Millimetern verfügbar, wahlweise als Trunnion- oder Standardaufnahme
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Fox 34 SL Float Factory
Die FOX 34 SL markiert den nächsten großen Schritt im XC- und Downcountry-Segment und zeigt eindrucksvoll, warum FOX seit Jahrzehnten zu den dominierenden Fahrwerks-Spezialisten gehört. Mit ihrem durchgehend 34-Millimeter-Chassis, 29″-Laufradstandard und einem Federwegsbereich von 120 bis 130 Millimetern richtet sich die neue 34 SL klar an Fahrerinnen und Fahrer, die auf modernen World-Cup-Strecken ebenso zuhause sind wie auf anspruchsvollen Downcountry-Abenteuern. Die komplett neu entwickelte Gabelbrücke sorgt für eine um 17 Prozent gesteigerte Torsionssteifigkeit gegenüber der bisherigen 34 Step-Cast – ein spürbarer Gewinn, gerade wenn die Linie eng gesteckt ist und präzise Kontrolle gefragt ist. Gleichzeitig setzen gezielte Materialaussparungen und eine aus 7000er-Aluminium gefertigte Gabelkrone klare Akzente in Richtung konsequenten Leichtbaus. Mit der neuen GRIP SL-Dämpfung erhält die 34 SL ein Federungselement, das speziell für kürzere Federwege optimiert wurde. Die Kartusche ist ultraleicht, spricht extrem sensibel an und bietet höchste Kontrolle. Auch im harten Race-Einsatz bleibt die Performance konstant – und falls im Lockout-Modus ein Schlag ungeplant durchkommt, schützt die integrierte Blowoff-Funktion Fahrer*innen wie Material gleichermaßen. Ergänzt wird das Ganze von der bewährten FLOAT EVOL Luftfeder, die mit ihrem zusätzlichen Luftvolumen für ein besonders feines Ansprechverhalten sorgt. Über Volume Spacers lässt sich die Federcharakteristik zudem ganz nach Vorliebe progressiver oder linear abstimmen. Natürlich darf bei einer FOX Factory-Gabel das optische Highlight nicht fehlen: die legendäre Kashima Coat-Beschichtung. Das markant goldene Finish sieht nicht nur edel aus, sondern sorgt für minimale Reibung, maximale Haltbarkeit und ein nahezu butterweiches Ansprechverhalten. Auch im Detail zeigt die 34 SL ihren sportlichen Anspruch. Die extrem leichte Kabolt SL-Steckachse reduziert das Gesamtgewicht weiter und wurde gemeinsam mit Geoff Kabush entwickelt, um Rennfahrern jedes mögliche Gramm einzusparen.
Preis: 1.469,00 €
RockShox SID SL Ultimate 3P
Seien wir mal ehrlich: Die heutigen XC-Strecken sind technisch äußerst anspruchsvoll – und den Piloten in Lycra gebührt für ihr fahrerisches Können jede Menge Respekt. Ihre bevorzugte Gabel: häufig eine RockShox SID SL Ultimate. Ein klarer Beweis dafür, dass diese leichte Gabel deutlich mehr kann, als viele ihr zutrauen.. Die neue SID wurde den modernen Anforderungen und Strecken entsprechend weiterentwickelt. Eine größere Gleitlager-Überlappung reduziert die Reibung und verbessert das Ansprechverhalten. Mit 100 oder 110 Millimetern Federweg lässt sich verdammt viel anstellen wie wir bereits gelernt haben. Wie es sich für eine XC-Diva gehört, verfügt die Gabel über eine Dämpfungseinheit, die sich für den Anstieg in die Pedal- oder Lock-Position schalten lässt. Und warum die Farbe Rot gewählt wurde … nun, das kann sich vermutlich jeder denken.
Preis: 1.079,00 €
Ergon SMS Comp Men
Wer viel Zeit im Sattel verbringt, weiß: Eine wirklich spaßige Zeit auf dem Bike beginnt, wenn der Sitzkomfort kein Thema mehr ist. Genau hier setzt der Ergon SMS Comp Men an – ein Mountainbike-Sattel für alle, die sportlich fahren, aber auf längeren Runden genauso entspannt bleiben wollen wie auf den ersten Kilometern. Entwickelt von den Ergonomie-Spezialisten von Ergon, ist der SMS Comp Men perfekt auf moderne MTB-Geometrien und eher aufrechte Sitzpositionen abgestimmt. Seine kompakte Bauform bietet maximale Bewegungsfreiheit auf dem Bike, während das leichte TiNox-SL-Gestell und die stabile Nylon-Composite-Sitzschale für Kontrolle und direkte Kraftübertragung sorgen. Mit gerade einmal 253,5 Gramm in Größe S/M bleibt der Sattel angenehm leicht – ideal für Trail-, All-Mountain-, XC- und Marathon-Einsätze. Nach intensiver Forschung zur Männeranatomie hat Ergon den tiefen, männertypischen Entlastungskanal so gestaltet, dass Druck dort reduziert wird, wo Männer besonders sensibel sind. Das Ergebnis: weniger Taubheitsgefühle, weniger Beschwerden und deutlich mehr Komfort. Für zusätzliche Entlastung sorgt das hochwertige orthopädische Polster, das den Druck gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt und Stöße sowie Vibrationen zuverlässig dämpft. So fühlt sich der Sattel nicht weich, sondern genau richtig an. Damit alles perfekt passt, ist der SMS Comp Men in zwei Größen (S/M und M/L) erhältlich. Die Sitzfläche der beiden Größen ist auf unterschiedliche Sitzknochenabstände abgestimmt – nur die richtige Größe ermöglicht es der Ergonomie, ihre volle Wirkung zu entfalten. Die Herstellung des Sattels erfolgt „Made in Europe“. Der Ergon SMS Comp Men ist die richtige Wahl für Mountainbiker, die nicht zwischen Sportlichkeit und Komfort entscheiden wollen.
Preis: 99,95 €
