Schwalbe Clik Valve
Wer kennt das nicht: verbogene Ventilstifte oder eine undichte Verbindung zwischen Pumpenkopf und Ventil. Damit ist dank des Clik Valve jetzt Schluss! John Quinatan hatte genug davon, dass sein Sohn die Reifen seines Fahrrads nicht selbst aufpumpen konnte – also entwickelte er kurzerhand einen neuen Ventilstandard. Schwalbe fand die Idee so überzeugend, dass sie das System weiterentwickelten und vor gut einem Jahr auf den Markt brachten.
Die wichtigsten Vorteile im Überblick:
Sicherer Sitz des Pumpenkopfs auf dem Ventil.
Kein Luftverlust beim Abziehen des Pumpenkopfs.
Kein Verbiegen des dünnen Ventilstifts mehr möglich.
Höhere Luftdurchlässigkeit durch den Ventilschaft
Und ein besonders großer Pluspunkt: Die Ventile lassen sich sehr einfach nach- bzw. umrüsten. Einfach die alten Einsätze herausdrehen und Schwalbes Clik Valve eindrehen – fertig. Beim Pumpenkopf funktioniert das genauso unkompliziert. Natürlich gibt es passende Pumpenköpfe, Adapter oder gleich komplette Pumpen von diversen Herstellern.
Der neue Standard?
Schwalbe bietet inzwischen mehrere Schläuche serienmäßig mit Clik Valve an.
Der Adapter
So sieht der Adapter aus, der eine „alte“ Pumpe mit dem Clik-Valve-System kompatibel macht.
Der neue Pumpenkopf
Es gibt auch einen neuen Pumpenkopf für die Standpumpe – einfach den alten abschneiden und den neuen draufschrauben.
geringe Kosten
Für schlanke 5,95 Euro gibt es die Ventileinsätze inklusive passendem Schlüssel.
Weitere Best-Of Produkte
Continental Magnotal
Trocken, nass, hart, lose oder tief und schlammig? Der Continental Magnotal sagt: egal. Dieser Reifen wurde dafür entwickelt, unter nahezu allen Bedingungen abzuliefern – genau dann, wenn du dich nicht auf den Untergrund verlassen kannst. Das Profil des Magnotal ist komplett auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die neu entwickelten Mittelstollen sind vergrößert und stehen weiter auseinander, was für zuverlässige Traktion und Bremsverzögerung auf wechselndem Terrain sorgt. Sobald es technisch und kurviger wird, greift das Konzept in der Übergangszone: neu platzierte Stollen garantieren kontrollierbaren, gleichmäßigen Halt, selbst wenn der Trail ruppig und ungemütlich wird. In Kurven übernehmen massive Schulterstollen mit zusätzlichen Lamellen die Führung und liefern genau das Vertrauen, das man braucht, wenn Tempo und Schräglage steigen. Beim Karkassen-Aufbau setzt Continental auf die Trail Casing – eine einlagige, robuste Konstruktion, die sich flexibel an den Untergrund anpasst und gleichzeitig genug Reserven für harte Trail- und Down-Country-Einsätze bietet. Verstärkte Seitenwände sorgen für zuverlässigen Pannenschutz, während Tubeless-Ready- und Hookless-Kompatibilität dank Aramidkern problemlos gegeben sind. Auch bei den Gummimischungen bleibt der Magnotal vielseitig. Das Grip Compound ist der perfekte Allrounder: ausgewogen, dämpfend und traktionsstark – ideal für moderne XC-, Down-Country- und Trailbikes. Wer den Fokus klar auf die Abfahrt legt, greift zum Soft Compound. Diese Mischung bietet deutlich mehr Grip und eignet sich besonders gut als Vorderradoption oder für aggressive Trail- und Enduro-Setups. Unterm Strich ist der Continental Magnotal ein Reifen für alle, die nicht lange überlegen wollen, welche Bedingungen sie erwartet. Aufziehen, losfahren, dominieren.
Preis: 67,95 €
FSA Gradient Carbon i30 29″
Der FSA Gradient Carbon i30 29"-Laufradsatz wurde getestet, getestet und wieder getestet. Bei der Entwicklung ging FSA keine Kompromisse ein und holte sich direkt das Atherton-Team als Partner ins Boot. Im Labor musste der Satz der härtesten ASTM-Kategorie 5 standhalten, und wir selbst jagten ihn den ganzen Sommer über von einem Bikepark zum nächsten. Wir können selbstverständlich nur für uns sprechen, aber: Wir mussten kein einziges Mal den Zentrierschlüssel herausholen oder sonstige Wartungsarbeiten durchführen. Die Carbonfelge mit 30 Millimetern Innenweite und 28 Speichen lief vom ersten bis zum letzten Tag absolut zuverlässig. Die Felgenhöhe variiert zwischen 22 und 24 Millimetern – stabil an den Nippeln, mit Flex dazwischen. Ein echtes Highlight ist das Freilaufsystem der Hinterradnabe: 72 Rastpunkte pro Umdrehung sorgen für unmittelbaren Kraftschluss, und der Sound ist ein echter Ohrenschmaus. Gleichzeitig ist die Nabe auf einfache Wartung ausgelegt: Sie lässt sich werkzeuglos zerlegen. Die Messingnippel ermöglichen zudem problemloses Nachspannen – auch noch nach vielen harten Einsatzstunden.
Preis: 1.498,00 €
Hott Cycles ALiCE
Die Bikebranche braucht wieder mehr Enthusiasten, Idealisten, Perfektionisten, Erfinder und Macher – Menschen wie Christoph Hotter von Hott Cycles und sein Team. Wir haben ihn vor gut zwei Jahren beim Bike Festival in Riva kennengelernt. Damals zeigte er uns einen seiner ersten Prototypen der ALiCE. Heute präsentieren wir euch das serienreife Bike, getestet nach ASTM-5-Standard, also freigegeben für den Einsatz im wirklich harten Gelände. Christophs Ziel war und ist es, einen Rahmen – ein Bike – zu bauen, bei dem so viele Komponenten wie möglich aus der Region stammen: aus Österreich, Deutschland, Europa. „Der Kunde hat es verdient zu wissen, wo die Teile herkommen“, sagt Christoph. Und beim Rahmen lautet die Antwort eindeutig: Österreich! Die Carbonrohre fertigt der gelernte Maschinenbautechniker selbst. Die Frästeile stammen von einem „brutalen Rider vor dem Herrn und Perfektionisten an der Maschine“, wie er seinen Partner beschreibt. Die Verklebung übernimmt Christoph wiederum persönlich. Dabei setzt er auf maximale Prozessüberwachung: Jeder Schritt wird protokolliert und mehrfach geprüft. Nach der Lackierung ist eine neue ALiCE geboren. Komplettiert wird das Bike mit dem Pinion Smart.Shift-Getriebe – samt all seinen Vorteilen. Ist die ALiCE schließlich aufgebaut, exakt nach Kundenwunsch, ist sie bereit für den Enduro-Einsatz: schnelle Abfahrten, anspruchsvolle Trails – und dank ihres zentralen Schwerpunkts sowie der geringen ungefederten Masse vermittelt sie ein sattes, sicheres Fahrgefühl. Es gäbe noch so viel mehr über die ALiCE und über Christoph Hotter zu erzählen. Am besten: Schaut auf seiner Website vorbei, ruft ihn an – und teilt unsere gemeinsame Leidenschaft!
Preis: 9.950,00 €
