FSA Gradient Carbon i30 29″
Der FSA Gradient Carbon i30 29″-Laufradsatz wurde getestet, getestet und wieder getestet. Bei der Entwicklung ging FSA keine Kompromisse ein und holte sich direkt das Atherton-Team als Partner ins Boot. Im Labor musste der Satz der härtesten ASTM-Kategorie 5 standhalten, und wir selbst jagten ihn den ganzen Sommer über von einem Bikepark zum nächsten.
Wir können selbstverständlich nur für uns sprechen, aber: Wir mussten kein einziges Mal den Zentrierschlüssel herausholen oder sonstige Wartungsarbeiten durchführen. Die Carbonfelge mit 30 Millimetern Innenweite und 28 Speichen lief vom ersten bis zum letzten Tag absolut zuverlässig. Die Felgenhöhe variiert zwischen 22 und 24 Millimetern – stabil an den Nippeln, mit Flex dazwischen.
Ein echtes Highlight ist das Freilaufsystem der Hinterradnabe: 72 Rastpunkte pro Umdrehung sorgen für unmittelbaren Kraftschluss, und der Sound ist ein echter Ohrenschmaus. Gleichzeitig ist die Nabe auf einfache Wartung ausgelegt: Sie lässt sich werkzeuglos zerlegen. Die Messingnippel ermöglichen zudem problemloses Nachspannen – auch noch nach vielen harten Einsatzstunden.
Unterschiedlich
Die Felgenhöhe variiert zwischen 22 und 24 Millimetern: stabil, wo es nötig ist, flexibel, wo es möglich ist.
Fein Verzahnt
Der Freilauf bietet 72 Rastpunkte – und sein Sound ist Musik in den Ohren.
Robust
28 Speichen vorne wie hinten, kombiniert mit langlebigen Messingnippeln.
Die Felge
Die Carbonfelge ist asymmetrisch, hookless und hat eine Innenweite von 30 Millimeter.
Gewicht + Größe
Der Laufradsatz wiegt 1825 Gramm und ist ausschließlich in 29 Zoll erhältlich.
Weitere Best-Of Produkte
Hope Pro 5 Front / Rear
Seit mehr als 30 Jahren steht Hope Technology für hochwertige, langlebige Fahrradkomponenten „Made in England“. Hope verfolgt dabei einen klaren Anspruch: maximale Performance, einfache Wartung und kompromisslose Verarbeitungsqualität. Die Pro 5 Naben sind das Ergebnis dieser Erfahrung – durchdacht konstruiert, robust und für den harten Mountainbike-Einsatz ausgelegt. Die Vorderradnabe überzeugt mit einem vergrößerten Flanschabstand, der die Steifigkeit und Stabilität der Laufräder erhöht. Alle Lager bestehen aus Edelstahl, und der Nabenkörper wird aus einem einzigen Aluminium-Block der 2014er-Legierung gefertigt. Erhältlich mit 6-Loch- oder Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme, kompatibel mit 15- oder 20-Millimeter-Achsen, je nach verwendeten Endkappen. Die Auswahl an sechs Farben und wahlweise 24, 28, 32 oder 36 Speichenlöchern macht die Pro 5 zu einer vielseitigen Basis für moderne Laufräder. Die Hinterradnabe setzt auf ausgefeilte Technik: Das Freilaufsystem ist mit sechs hochfesten Stahl-Sperrklinken ausgestattet, wovon immer drei Klinken parallel eingreifen. Optional lässt sich neben dem serienmäßig verbauten Aluminium-Freilaufkörper auch ein aus Stahl gefertigter Freilaufkörper montieren, um höchste Beanspruchungen mühelos wegzustecken. Labyrinth-Dichtungen schützen die großzügig dimensionierten Lager zuverlässig, wodurch das Gesamtpaket wartungsarm ist und einen astreinen Lauf bietet. Kompatibel ist die Nabe mit allen gängigen Freilaufstandards wie HG, XD, XDR und Microspline. Dank cleverer Endkappen-Lösungen lässt sich der Umbau auf Schnellspann-, 135 × 12 mm- oder 142 × 12 mm-Steckachsen schnell und unkompliziert erledigen.
Preis: 120,00 €
Xentis – Squad 2.4 Boost (29″)
Xentis steht für Innovation, Eigenständigkeit, High-End und „Made in Austria“, wenn es um Carbon-Laufräder geht. Mit der neuen Squad-2.4-Felge bzw. dem zugehörigen Laufradsatz präsentiert der Carbon-Spezialist sein neuestes Werk für Mountainbiker. Die Felge bringt leichte 440 Gramm auf die Waage, ist jedoch dennoch für den leichten E-MTB-Bereich sowie den Enduro-Einsatz freigegeben und bis zu 140 Kilogramm Systemgewicht getestet. Um diese außergewöhnliche Kombination aus geringem Gewicht und hoher Belastbarkeit zu erreichen, hat Xentis ein besonderes Konstruktionsmerkmal entwickelt: Das Felgenprofil verfügt an hochbelasteten Stellen über gezielte Verstärkungen, während andere Bereiche dünnwandiger ausgeführt sind. Diese Bauweise verleiht der Felge nicht nur die nötige Stabilität, sondern auch ein unverwechselbares, exklusives Design – eben echte Eigenständigkeit. Mit einer Maulweite von üppigen 32 Millimetern nimmt die asymmetrische Felge Reifen bis zu 2,6 Zoll Breite auf. Der Einsatzbereich reicht dabei von XC bis hin zu anspruchsvollem Enduro.
Preis: 1.999,00 €
Continental Dubnital
Startgerade, Antritt, Vollgas – genau hier fühlt sich der Continental Dubnital zu Hause. Er ist gemacht für alle, die im Cross-Country und Down-Country nicht lange überlegen, sondern direkt Tempo aufnehmen. Schnell beschleunigen, Speed halten, präzise kontrollieren – ohne Kompromisse. Als offizieller Nachfolger des legendären Race King markiert der Dubnital den Beginn einer neuen Speed-Ära. Sein überarbeitetes Profil ist klar auf harte, steinige Untergründe und leicht loses Terrain ausgelegt. Die neu gestalteten Mittelstollen rollen extrem effizient ab. In den Übergangsbereichen sorgen verstärkte Stollen für Stabilität, wenn die Linie enger wird. Und sobald es richtig zur Sache geht, liefern die ausgeprägten Schulterstollen genau den Kurvengrip, den modernes XC-Bike bei hohem Tempo verlangt. Auch bei den Karkassen hast du die Wahl: Mit dem Race Casing richtet sich der Dubnital kompromisslos an Racer – leicht und auf maximale Geschwindigkeit getrimmt, natürlich tubeless-ready und hookless-kompatibel. Wer es robuster mag, greift zum Trail Casing, das mehr Reserven für ruppige Passagen bietet und trotzdem agil bleibt – ideal für anspruchsvolles Down-Country oder schnelle Trailrunden. Bei den Gummimischungen geht es genauso klar zur Sache. Das Rapid Compound steht für explosive Beschleunigung und minimalen Rollwiderstand, inspiriert von Continentals Road- und Gravel-Know-how. Das Grip Compound setzt auf die perfekte Balance aus Traktion, Grip und Effizienz – der Allrounder für vielseitige Einsätze. Kurz gesagt: Der Dubnital ist kein Reifen für gemütliches Dahinrollen. Er ist für Fahrer:innen, die Geschwindigkeit suchen, Linien drücken und moderne XC-Strecken am Limit fahren wollen – vom schnellen Rundkurs bis zur fordernden Down-Country-Lap.
Preis: 67,95 €
