Schwalbe Evo Tube
Beim Gewichtstuning sagt man oft: Pro Gramm ein Euro. Nicht so bei dem neuen Schwalbe Evo Tube. Der aus Aerothan, einem Material das gemeinsam mit dem Chemie-Giganten BASF entwickelt wurde, bringt lediglich 74 Gramm in der Größe 29 Zoll auf die Waage. Im Vergleich zu einem Extralight Schlauch aus gleichem Haus sind das immerhin 66 Gramm Gewichtsersparnis. Die Mehrkosten fallen da mit 10 Euro kaum ins Gewicht. Für das blaue Material gibt es spezielle Flicken, die dem Schlauch beiliegen.
Weitere Best-Of Produkte
Maxxis
Ardent 29x2.40 EXO TR Ob All Mountain, Enduro oder Freeride der Ardent kann und will da ganz vorne mitspielen. Gute Traktion und ein geringer Rollwiderstand sorgen für den nötigen Vortrieb, große Schulterstollen beissen sich in der Kurve fest um sicher aus jener rauszukommen. Neuerdings auch in Tubeless Ready erhältlich. Preis 53,50 Euro Gewicht 852 Gramm Beaver 29x2.25 EXO Schlammige und Nasse Strecken- immer her damit, denn den Beaver lässt das kalt. Reifen solcher Gattung lassen sich für gewöhnlich schlecht treten, da hat Maxxis aber gute Arbeit geleistet und hält den Rollwiederstand sehr gering. Auch als Tubeless ready und mit Silkworm Karkasse. Preis 53,50 Euro Gewicht 783 Gramm Minion SS 29x2,30 TR EXO Silkworm Wenn ein Reifen sehnlichst erwartet wurde dann ist es der neue Semislick Tire von Maxxis. Vorwärts wie eine XC Fahrer, bergab ein Kurvengrip wie eine Zecke die sich in der Haut festbeißt. Mischungen werden in Dual, Supertacky und 3C MaxxGrip zu haben sein. Preis 55,50 Euro Gewicht 840 Gramm
Joe´s Eco Sealant
Die nächste Generation von Dichtmitteln. Joe´s Eco Sealant ist frei von Latex, Ammoniak und Proteinen und greift somit weder Felgen noch Reifen an und ist laut Hersteller selbst für Allergiker geeignet. In der Flüssigkeit enthaltene Micropartikel verschließen Löcher und kleine Schnitte bis zu 6mm.
Preis: 6,90 €
Magura TS6 29“ 100mm
Was braucht es mehr als eine über den Luftdruck einstellbare Federung, eine einstellbare Zugstufendämpfung und eine Lockout-Funktion wenn man sich als Geländefahrer mal auf die Straße verirrt. Die TS6 hat dies alles zu bieten, daneben ist sie für 550 Euro eine recht preisaggressive Gabel. Von außen unterscheidet sie sich lediglich durch den fehlenden Remote Hebel von ihrer teureren Schwester, der TS8. Auch innerlich ist sie nahezu identisch. Lediglich durch ein paar weniger bearbeitete Teile bringt sie etwas mehr auf die Waage. Funktion und Zuverlässigkeit bleiben identisch auf hohem Niveau. Interessant, die Gabel lässt sich von 100 auf 120 Millimeter Federweg umbauen und ist für alle drei Laufradgrößen erhältlich.
Preis: 550,00 €
