SRAM G2 Ultimate / Centerline-X-Bremsscheibe
Wer eine leichte Bremse für den harten Trail-Einsatz sucht, schlägt mit der G2 Ultimate voll ins Schwarze. Der Carbonbremshebel verfügt über gedichtete Kugellager und reduziert die Bedienkraft auf ein Minimum. Werkzeuglos lassen sich die Hebelweite sowie der Druckpunkt justieren. Der Vier-Kolben-Bremssattel punktet durch eine gleichmäßige Belagsnachstellung und ein tolles Hitzemanagement. Stimmig dazu: die zweiteilige Centerline-X Bremsscheibe.
Weitere Best-Of Produkte
MAGURA MDR-P / MDR-C / -CL
Bremsenguru Magura bietet für jeden Einsatzzweck die passende Bremsscheibe, und alle drei Modelle sind E-Bike-optimiert. Für den harten Einsatz am sportiven E-Mountainbike, dem Downhill-Rad oder bei Lastenrädern ist die MDR-P die beste Wahl. Ein absolutes Allroundtalent für jeden Einsatzbereich ist die MDR-C für 6-Loch-Befestigung bzw. in der CL-Ausführung für eine Centerlock-Montage. Verfügbar in allen gängigen Durchmessergrößen.
Preis: 53,61 €
HOPE Tech 3 X2 / Floating Disc
Hope steht seit Jahren für feine Fräskunst „Made in UK“. Genauso stark ist der Name für robuste und bestens einstellbare Bremsen bekannt. Die Tech 3 X2 stellt dabei die erste Wahl für Cross-Country-Fahrer dar. Neben den vielen Eloxalfarben wartet die 242 Gramm leichte Bremse auch mit einem einteiligen Bremskörper auf. Und wer noch passende Bremsscheiben sucht, der findet auch eine schwimmend gelagerte in passender Farbe im Programm.
Preis: 195,00 €
Hott Cycles ALiCE
Die Bikebranche braucht wieder mehr Enthusiasten, Idealisten, Perfektionisten, Erfinder und Macher – Menschen wie Christoph Hotter von Hott Cycles und sein Team. Wir haben ihn vor gut zwei Jahren beim Bike Festival in Riva kennengelernt. Damals zeigte er uns einen seiner ersten Prototypen der ALiCE. Heute präsentieren wir euch das serienreife Bike, getestet nach ASTM-5-Standard, also freigegeben für den Einsatz im wirklich harten Gelände. Christophs Ziel war und ist es, einen Rahmen – ein Bike – zu bauen, bei dem so viele Komponenten wie möglich aus der Region stammen: aus Österreich, Deutschland, Europa. „Der Kunde hat es verdient zu wissen, wo die Teile herkommen“, sagt Christoph. Und beim Rahmen lautet die Antwort eindeutig: Österreich! Die Carbonrohre fertigt der gelernte Maschinenbautechniker selbst. Die Frästeile stammen von einem „brutalen Rider vor dem Herrn und Perfektionisten an der Maschine“, wie er seinen Partner beschreibt. Die Verklebung übernimmt Christoph wiederum persönlich. Dabei setzt er auf maximale Prozessüberwachung: Jeder Schritt wird protokolliert und mehrfach geprüft. Nach der Lackierung ist eine neue ALiCE geboren. Komplettiert wird das Bike mit dem Pinion Smart.Shift-Getriebe – samt all seinen Vorteilen. Ist die ALiCE schließlich aufgebaut, exakt nach Kundenwunsch, ist sie bereit für den Enduro-Einsatz: schnelle Abfahrten, anspruchsvolle Trails – und dank ihres zentralen Schwerpunkts sowie der geringen ungefederten Masse vermittelt sie ein sattes, sicheres Fahrgefühl. Es gäbe noch so viel mehr über die ALiCE und über Christoph Hotter zu erzählen. Am besten: Schaut auf seiner Website vorbei, ruft ihn an – und teilt unsere gemeinsame Leidenschaft!
Preis: 9.950,00 €
