SRAM G2 Ultimate / Centerline-X-Bremsscheibe
Wer eine leichte Bremse für den harten Trail-Einsatz sucht, schlägt mit der G2 Ultimate voll ins Schwarze. Der Carbonbremshebel verfügt über gedichtete Kugellager und reduziert die Bedienkraft auf ein Minimum. Werkzeuglos lassen sich die Hebelweite sowie der Druckpunkt justieren. Der Vier-Kolben-Bremssattel punktet durch eine gleichmäßige Belagsnachstellung und ein tolles Hitzemanagement. Stimmig dazu: die zweiteilige Centerline-X Bremsscheibe.
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TRICKSTUFF C21 Bremssattel Flatmount
Trickstuff ist bekannt für feinste CNC-gefräste Bikeparts. Ich kann mich noch genau an meine ersten Trickstuff-Bremsen erinnern – diese wunderschöne Verarbeitung und bahnbrechende Power. Den C21-Bremssattel gibt es nun als Flatmount-Variante zum Nachrüsten für das eigene Tuningprojekt. Er ist in Silber und Schwarz erhältlich und wertet jedes Bike nicht nur optisch auf. Eben Tuning für Fortgeschrittene.
Preis: 165,00 €
TRICKSTUFF Dächle-Disc HD / UL 6-Loch
Bremsscheiben von Trickstuff werden dem Versprechen von Langlebigkeit und hoher Qualität mehr als gerecht. Und der Name? Der referiert auf das Dächle, also die kleine Fase am Außenrand der Bremsscheibe, die für einen wesentlich stressfreieren Einbau der Scheiben sorgt. Sie sind aus besonders hochwertigem Stahl mit bis zu 25 Prozent höherer Zugfestigkeit gefertigt und zudem dicker und so geräusch- und verschleißärmer.
Preis: 35,90 €
Rocky Mountain Maiden World Cup
Der Formel 1 Wagen unter den Downhill Bikes ist das Rocky Mountain Maiden. Und die Kanadier mit der unprätentiösen Webadresse bikes.com sind schon immer dafür bekannt gerne die Benchmark im jeweiligen Bereich zu stellen. So dürfte die Umlimited Version des Maiden wohl auch das aktuell teuerste Seriendownhillbike sein. Doch ist es nicht nur kostspielig, sondern vor allem innovativer Technologieträger. Das 200 mm Fahrwerk kommt mit BOS Federung, die Laufradgröße lässt sich per Flip-Chip von 26“ auf 27,5“ verstellen und der Rahmen ist Di2 kompatibel. Die Geometrie ist kompakt gehalten bei stabilem Schwerpunkt für lange Flugphasen. Zusätzlich kann die Geometrie per Ride-4 Technologie in vier Positionen an der Dämpferaufnahme angepasst werden. Innovationsträger eben.
Preis: 8.500,00 €
