SRSuntour Durolux R2C2
Die neue Durolux bringt mit der R2C2 Kartusche World Cup Technologie in den Enduro Bereich. Wobei Enduro den Einsatzbereich zu sehr einschränken würde und man mit einem Federweg von 160 bzw. 180 mm auch Biker darüber hinaus glücklich macht. Neben dem Federweg tut man das auch mit der individuell einstellbaren Dämpfungskartusche. An den leichtgängigen und aus Aluminium gefertigten Knöpfen erlaubt diese eine Einstellung der High- und Lowspeed Druckstufe und der High- und Lowspeed Zugstufe. Weitere nicht zu verachtendes Features ist der Fender und die Schmiernippel für einen schnellen Service.
Weitere Best-Of Produkte
X-Fusion Sweep HLR
Fast schon unbemerkt werkelt man bei X-Fusion an neuen Federelementen. Die Sweep HLR Gabel kommt mit 34 mm Standrohren für 27,5“ Laufräder. Der Federweg reicht dabei von 140 – 160 mm. High- und Low-Speed Zugstufe, sowie Druckstufe lassen sich einfach einstellen und auch der Ein-/Ausbau geht dank LockX-Technologie schnell von der Hand. Mit unter 2.000 Gramm und unter 700 € ist das Preis-Leistungsverhältnis gut wie bei kaum einer anderen Gabel.
Preis: 799,00 €
Lauf Trail Racer Boost
Wer will in der heutigen Zeit schon auf eine Federgabel verzichten? Keiner. Doch welcher Marathon-Racer braucht auf den auf überwiegen Schotterstraßen verlaufenden Kursen schon 100 Millimeter Federweg? Auch keiner. Lauf hat mit seiner Trail Racer die perfekte Gabel für dieses Einsatzgebiet. Schnell mal spart man sich mit der 60-Millimeter-Forke 600-800 Gramm und braucht sich keine Gedanken über die passende Abstimmung zu machen. Lediglich beim Kauf muss man sich für eine der beiden Grundabstimmungen für Fahrer bis 70 Kilo bzw. Fahrer über 65 Kilo entscheiden. Die Gabel federt durch ihre Blattfedern praktisch reibungsfrei und überzeugt durch ihr sensibles Ansprechverhalten. Durch die sehr progressive Federkennlinie bleibt sie im Wiegetritt oder beim Zielsprint weitgehend ruhig.
Preis: 1.090,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
