Sumart UBB Bleed Block
Zubehör | Werkstatt

Sumart UBB Bleed Block

Über dieses Produkt

Es gibt Werkzeuge, auf die man verzichten kann – und es gibt Werkzeuge wie den UBB Bleed Block von Sumart. Immer dann, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind und die Kolben zurückgedrückt werden müssen, kommt er zum Einsatz. Den Bleed Block einfach einschieben, per Rändelschraube oder Inbusschlüssel drehen – und schon werden die Kolben sauber, kontrolliert und ohne Verkanten zurückgestellt.

Das Tool ist genial. Die Farbe wäre uns eigentlich egal – doch den UBB Bleed Block gibt es gleich in acht verschiedenen Eloxalfarben. Außerdem ist er sowohl für 2-Kolben- als auch für 4-Kolben-Bremsen erhältlich.

Preis
34,90 € UBB 20
38,90 € UBB 40
Hersteller Webseite Link Sumart UBB Bleed Block
Die Funktion

Die Funktion

Die Kolben lassen sich per Rändelschraube oder Inbusschlüssel zurückdrücken.

ohne Verkanten

ohne Verkanten

Das Tool verhindert Verkanten und schützt insbesondere empfindliche Keramikkolben vor Beschädigungen.

Zwei Ausführungen

Zwei Ausführungen

Der UBB Bleed Block ist in Versionen für Bremsen mit zwei oder vier Kolben erhältlich.

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Hope EVO GR4
Bremse

Hope EVO GR4

Wenn es richtig steil, schnell und brachial wird, ist Zurückhaltung fehl am Platz. Genau für solche Einsätze hat Hope die EVO GR4 entwickelt – die stärkste Bremse im Portfolio der britischen Aluminium-Spezialisten aus Barnoldswick. Konzipiert für Enduro-, Downhill- und Bikepark-Einsätze, bei denen absolute Verzögerung, Standfestigkeit und Kontrolle zählen – ohne Wenn und Aber. Der nun aus einem Stück CNC-gefräste Bremssattel bietet mehr Steifigkeit bei zugleich geringerem Gewicht. Obendrein ist der Bremssattel schlanker konstruiert, was die Rahmenkompatibilität erhöht, falls es am Hinterbau eng zur Sache geht. Vier große Hybridkolben leiten Hitze effektiv ab und sichern eine konstant hohe Performance auch auf langen Abfahrten. Zudem konnte die Bremskraft um rund 6 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell gesteigert werden. Trotz ihrer kompromisslosen Ausrichtung bleibt die EVO GR4 typisch Hope: präzise gefertigt, wartungsfreundlich und langlebig. Wie bei allen EVO-Bremsen setzt Hope auch bei der GR4 auf ein hochwertiges, fein justierbares Hebelsystem. Hebelweite und Druckpunkt lassen sich unabhängig voneinander einstellen – so passt sich die Bremse exakt an Handgröße, Fahrstil und persönliche Vorlieben an. Serienmäßig wird die Bremse mit dem Standard-Hebel ausgeliefert, der einen ausgewogenen Mix aus Dosierbarkeit, Kraft und Einstellbereich bietet. Optional stehen zwei weitere Hebel zur Wahl: Der längere Power-Hebel verspricht erhöhte Bremskraft, während der Control-Hebel den Druckpunkt näher an den Lenker rückt und ein besonders präzises, direktes Bremsgefühl ermöglicht. Ein neuer Entlüftungsport am Geber erlaubt einfaches und schnelles Entlüften, ohne wie bisher den Deckel demontieren zu müssen. Gefertigt wird die EVO GR4 selbstverständlich in Barnoldswick, England – dort, wo Hope seit Jahrzehnten für Präzision, Qualität und Beständigkeit steht. Erhältlich ist die Bremse mit klassischer Leitung oder Stahlflex, sowie in den für Hope typischen eloxierten Farben.

Preis: 301,50 €

SRAM Motive Ultimate Expert Kit – limitierte Edition
Bremse

SRAM Motive Ultimate Expert Kit – limitierte Edition

Die neue SRAM Motive ist die Bremse für alle, die das Maximum aus jedem Trail, jedem Anstieg und jeder Linie herausholen wollen – gebaut für Fahrer:innen, die nicht nur schneller werden, sondern überall schneller bleiben. Leicht genug für echte XC-Performance, gleichzeitig stark und standfest für aggressives Trailriding. Das Motive Ultimate Expert Kit – Limited Edition setzt dem Ganzen die Krone auf. Das Kit kommt im einzigartigen Split-Finish: zur Hälfte blaugrün gesprenkelt, zur Hälfte tiefschwarz – dazu schwarze Titan-Hardware, die nicht nur edel aussieht, sondern auch Gewicht spart. Die limitierten, eloxierten Bremssättel in markantem Blaugrün heben sich klar von der Serienkollektion ab und machen dein Set zum absoluten Sammlerstück. Kombiniert mit den Ultimate-Hebeln entsteht ein Look, der nicht nur pure Kraft ausstrahlt, sondern diese auch liefert. Im Set steckt alles, was du brauchst, um die Motive perfekt einzustellen und auf maximale Performance zu tunen: Centerline-X-Scheiben in 180 Millimeter und 160 Millimeter Durchmesser, Adapter, ein komplettes Mineralöl-Entlüftungskit sowie organische und gesinterte Bremsbeläge. Beide Belagsarten gehören dazu – schnell ansprechend und leise bei den organischen, hitzestabil und bissig bei den gesinterten. Eine zentrale Neuerung der Motive ist der Wechsel von DOT auf Mineralöl – ein Schritt, der nicht nur die Langlebigkeit erhöht, sondern auch den Wartungsaufwand reduziert. Mineralöl ist hydrophob, nimmt also keine Feuchtigkeit auf, wodurch das System über lange Zeit hinweg stabil bleibt. Entscheidend sind dabei die neu entwickelten, hitzebeständigen Kolbendichtungen, die Temperaturextreme souverän ausgleichen und für eine höchst zuverlässige Abdichtung sorgen. Am Hebel setzt SRAM weiterhin auf den bewährten DirectLink-Mechanismus: ein direktes, linear ansteigendes Bremsgefühl, das sofort einsetzt und über den gesamten Hebelweg präzise und vorhersehbar bleibt. Dazu kommt die charakteristische Stealth-Optik, die das Cockpit extrem aufgeräumt wirken lässt – Leitungsabgänge eng am Lenker, ein cleanes Setup ist garantiert. Selbstverständlich ist auch weiterhin die werkzeuglose Reichweiteneinstellung an Bord, damit du den Hebel perfekt auf deine Hand abstimmen kannst. Der komplett neu entwickelte 4-Kolben-Bremssattel bietet mehr Power, mehr Standfestigkeit und besseres Wärmemanagement – und das alles in einer deutlich kantigeren, modernen Formensprache. Das System ist konsequent darauf ausgelegt, die Grenzen des XC-Bereichs weiter nach oben zu verschieben und gleichzeitig trailtaugliche Reserven bereitzuhalten.

Preis: 655,00 €

SQlab 614 Ergowave active 2.1 S´Qantara
Sitzzone | Sattel

SQlab 614 Ergowave active 2.1 S´Qantara

Man weiß nie genau, wohin einen die nächste Gravelrunde führt – sicher ist nur, dass der Untergrund ständig wechselt. Genau für dieses Spiel zwischen Asphalt, Schotter und Feldweg wurde der SQlab 614 Ergowave active 2.1 S‘Qantara entwickelt. Ein Sattel für alle, die Strecke machen wollen, ohne sich Gedanken über Druckpunkte, Reibung oder nachlassenden Komfort zu machen. Typisch SQlab beginnt alles mit Ergonomie. Die markante Ergowave-Form sorgt mit ihrer wellenförmigen Kontur für eine gleichmäßige Druckverteilung und entlastet gezielt den Dammbereich. Das fühlt sich nicht nur angenehmer an, sondern macht vor allem auf langen Distanzen den entscheidenden Unterschied – egal, ob du entspannt dahinrollst oder richtig Tempo machst. Weniger starre Sitzposition, mehr Dynamik – das verspricht die active-Technologie. Der Sattel folgt der natürlichen Bewegung des Beckens beim Pedalieren, reduziert so die Belastung der Lendenwirbelsäule und unterstützt einen runden, effizienten Tritt. Ein weiteres Highlight ist der S‘Qantara-Bezug. Die atmungsaktive Mikrofaser bietet genau die richtige Mischung aus Grip und Bewegungsfreiheit, fühlt sich hochwertig an und sieht dabei auch noch hervorragend aus. Temperaturausgleichend, langlebig und angenehm griffig sorgt er dafür, dass du selbst auf rauem Untergrund sicher und entspannt sitzt. Damit der Komfort wirklich passt, gibt es den 614 Ergowave active 2.1 in fünf verschiedenen Breiten. Denn SQlab ist überzeugt: Erst die richtige Sattelbreite sorgt für optimale Druckverteilung und volle Performance. Der Sattel ist unisex ausgelegt und trifft genau die Bedürfnisse moderner Gravelbikerinnen und Gravelbiker. Hinter all dem steht SQlab – eine Marke, die sich kompromisslos der Ergonomie verschrieben hat. Mit wissenschaftlichen Tests, messbaren Ergebnissen und viel Praxisbezug entwickelt SQlab Kontaktpunkte, die Leistung und Komfort gleichermaßen verbessern.

Preis: 159,99 €