SWISSSTOP Catalyst
Ob Gravel-Bike oder Rennrad, XC-Racebike oder Downhill-Rad: Die Catalyst-Bremsscheibe der Schweizer ist sehr vielfältig im Einsatzbereich. Daher ist die aus einem Aluminiumspider gefertigte Bremsscheibe mit Edelstahlreibfläche in umfassenden Durchmessergrößen bei 20-Millimeter-Schritten von 140 bis hin zu 220 Millimetern verfügbar. Das Design verspricht eine optimale Hitzeableitung, Verschleißindikatoren sind integriert.
Weitere Best-Of Produkte
TRICKSTUFF Bremsbelag E-Nox / Power / Standard
Die E-Nox-Bremsbeläge bezeichnet man bei Trickstuff ganz klar als die neuen Stars. Dank der nur 1,5 Millimeter dicken Edelstahlträgerplatte kann bei gleicher Gesamtdicke 0,5 Millimeter mehr Reibmaterial aufgebracht werden – das sind ganze 25 Prozent für noch mehr Haltbarkeit. Die Standard-Variante bleibt der beste Kompromiss aus Bremskraft und Langlebigkeit, die Power-Beläge erfüllen klar, was der Name verspricht.
Preis: 19,90 €
SRAM G2 Ultimate / Centerline-X-Bremsscheibe
Wer eine leichte Bremse für den harten Trail-Einsatz sucht, schlägt mit der G2 Ultimate voll ins Schwarze. Der Carbonbremshebel verfügt über gedichtete Kugellager und reduziert die Bedienkraft auf ein Minimum. Werkzeuglos lassen sich die Hebelweite sowie der Druckpunkt justieren. Der Vier-Kolben-Bremssattel punktet durch eine gleichmäßige Belagsnachstellung und ein tolles Hitzemanagement. Stimmig dazu: die zweiteilige Centerline-X Bremsscheibe.
Preis: 295,00 €
Reverse Easy Loop Line up
Für alle, die ihre Tage am liebsten im Bikepark verbringen und regelmäßig mit dem Schlepplift nach oben gezogen werden, hat Reverse eine ziemlich clevere Lösung parat: das Easy Loop Line up. Denn so praktisch das Einhängen des Bikes am Vorbau auch ist – je nach Vorbau oder Rahmen kann genau das schnell zur Fummelei oder sogar zum Problem werden. Genau hier setzt der Komponenten-Spezialist Reverse mit dem Easy Loop Line up an und sorgt dafür, dass die verschiedenen Bikes Schlepplift-kompatibel werden. Teil des Line ups ist der Reverse Gabelschaft-Lift-Adapter. Besonders bei Vorbauten ohne Einkerbung zwischen den Gabelschaftklemmen – wo der Lifthaken sonst keinen sicheren Halt findet – schafft dieser Adapter Abhilfe. Er wird direkt auf dem 1 1/8"-Gabelschaft anstelle eines Spacers montiert und kann je nach Setup ober- oder unterhalb des Vorbaus installiert werden. Wenn sich der Lift-Adapter nicht ohne Weiteres am Bike montieren lässt, kommt der Ahead-Adapter zum Zuge, der anstelle der klassischen Ahead-Topcap montiert wird. Dadurch lässt sich der Lift-Adapter oberhalb des Vorbaus direkt am Ahead-Adapter installieren – eine ideale Lösung für Bikes mit speziellen Spacer-Systemen unter dem Vorbau, zu kurz abgesägten Gabelschäften oder dann, wenn unterhalb des Vorbaus schlicht der Platz zwischen Vorbau und Rahmen fehlt. Speziell für Downhill-Bikes hat Reverse die neue 3D-gedruckte DH-Adaptercap entwickelt und ergänzt den Lift-Adapter. Diese soll die Kontrolle beim Liften spürbar verbessern, vor allem an steilen Anstiegen, bei denen es sonst gerne mal unangenehm am Lenker zieht.
Preis: 13,90 €
