Syntace Vector Carbon High10 Superlight
Steuerung | Lenker

Syntace Vector Carbon High10 Superlight

Über dieses Produkt

Von je her war und ist Syntace bekannt für seine gnadenlosen Prüfverfahren und Belastungstests, sollte also irgendwer Zweifel an der Haltbarkeit bzw. Sicherheit eines (Carbon)Lenkers haben, dann seien an dieser Stelle die Produkte des Allgäuer Unternehmens um Jo Klieber wärmstens empfohlen. Dessen Know-How in der Fertigung zeigt sich einmal mehr bei diesem neuen Lenker, welcher in allen Belangen ein Primus ist: Verhältnis von Gewicht zu Belastbarkeit, Dämpfungseigenschaften und Ergonomie (8° bzw. 12° Kröpfung). Besonders auffällig ist das Titan-Netz, welches im mittleren Bereich der Klemmung zusätzlichen Schutz und Verdrehsicherheit gewährt.

Preis
250,00 €
Gewicht
181,00 Gramm (12 Grad 720 mm9 / 190 Gramm (12 Grad, 760 mm)
Hersteller Webseite www.syntace.de

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Acros Popular 35
Steuerung | Lenker

Acros Popular 35

Im Design eher Clean fällt vor allem der enorme Klemmbereich ins Auge. Er misst 35mm im Durchmesser und stärkt Lenkers innere Werte, wie Beständigkeit, Stressresistenz und Ausdauer. Das UD-Carbon Finish ohne weitere Oberflächenbehandlung wirkt und greift sich edel. Der leichte aus Norddeutschland erscheint in einer 15mm und eine 25mm rise Variante, jeweils mit exakt 8° backsweep und 5° upsweep.  

Preis: 149,95 €

Answer Pro Taper SL Lenker
Steuerung | Lenker

Answer Pro Taper SL Lenker

SL steht für super light und das verspricht Answer bei seinem Carbon-Lenker durch sehr dichtes Gewebematerial mit geringem Harzanteil sowie durchgehender Wandstärke. Der Lenker ist an den Enden aufgeraut um die Griffe sicher an Ort und Stelle zu halten. Der Rise variiert je nach Lenkerbreite von Null bis 25.4 Millimetern. Up- und Backsweep sind gleichbleibend bei vier, beziehungsweiße acht Grad.

Preis: 169,90 €

Dedicated – SENDuro XR Signature Series
Rahmen | Fullsuspension

Dedicated – SENDuro XR Signature Series

Sven Brück ist Entwicklungsingenieur und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonbauteilen. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung der Skeleton-Piloten für die Olympischen Spiele in Peking sowie die Entwicklung eines selbsttragenden Carbon-Höckers für eine Ducati-Rennmaschine. Seit einigen Jahren bietet er zudem Reparaturen an beschädigten Fahrrad-Carbonrahmen an und hat seine Expertise in diesem Bereich stetig erweitert.   Als passionierter Biker war es schließlich an der Zeit, einen eigenen Rahmen zu entwickeln und zu bauen. Mit im Dedicated-Team ist unter anderem Matthias Reichmann, der sich mit seiner Kinematik-Expertise bereits bei zahlreichen Rahmen einen ausgezeichneten Ruf in der Szene erarbeitet hat.   Das SENDuro ist zwar das erste Modell von Dedicated, doch in ihm steckt weit mehr Erfahrung, als viele etablierte Hersteller vorweisen können. Ein zentraler Punkt bei der Umsetzung des Projekts war die Fertigung des Bikes mit Zulieferern aus Europa – idealerweise aus Deutschland. Die Carbonrohre werden nach Sven Brücks Lageplan gefertigt, ebenso wie die Aluminiumknoten und Aufnahmepunkte, die auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen entstehen.   Bei der Geometrie setzt man auf die bewährten Maße und Winkel des Aluminium-Enduros von Reichmann Engineering – nun jedoch in Hybridbauweise. Diese ermöglicht den Einsatz hochfester Aluminiumlegierungen und kombiniert deren Vorteile mit den Eigenschaften der Carbonrohre. Der Rahmen bietet wahlweise 170 oder 190 Millimeter Federweg und ist sowohl für Single- als auch für Doppelbrückengabeln ausgelegt. Erhältlich ist das SENDuro als Rahmenkit für 6.499 Euro oder als Komplettbike ab 9.900 Euro. Wir zeigen euch hier die Signature Series für 14.900 Euro. Die Auslieferung der ersten Rahmen ist für März 2026 geplant – wer damit in die neue Saison starten möchte, sollte also nicht zu lange warten.

Preis: 14.900,00 €