XLC HB-M19
Dieser All Mountian Lenker ist in erster Line auf Stabilität ausgelegt. XLC wendet sind Double Butted verfahren an um das Aluminumrohr zu konifizieren. Was bedeutet, dass belastete Lenkerbereiche dickere und weniger belastete Stellen dünnere Wandstärken erhalten. Das 2014 Aluminium hat eine überdurchschnittliche Zugfestigkeit und unterstreicht dieses Streben nach einer robusten Bauart. XLC liefert den HB-M19 in zwei Varianten entweder mit 15mm oder mit 35mm Rise bei jeweils 780mm Breite und 9° backsweep.
Weitere Best-Of Produkte
Tune Turnstange Flatbar / Lowriser
Cross Country Rennen oder All Mountain Einsätze steckt sie locker weg. Damit die Turnstange an jedes Rad passt gib es sie als Flatbar (gerader Lenker) und als Lowriser (nach oben gezogenen Lenker) Variante. Die Turnstange kommt mit einer Breite von 750mm kann jedoch bis 650mm individuell gekürzt werden. Um eine bestmögliche Sicherheit zu gewährleisten wurde der Lenker neben der EN Norm auch dem EFBE Tri Test unterzogen.
Preis: 199,00 €
Chromag OSX, OSX 35mm
Der OSX ist ein äußert Populärer DH und Freeride Lenker aus kanadischem Hause. Die 780mm Spannweit sorgen auch bei gröberen Unruhen im Gefährt für ordentliches Handling. Der Alubügel kommt dem Fahrer um 25mm entgegen und hat 5° upsweep. Etwas größer Dimensioniert ist der OSX 35, das 35 steht für mm im Klemmbereich. Nahezu Motocross Gefühle weckend soll dieses XXL-Maß weitere Stabilität erzeugen, die 80mm Lenkerweite tun dazu ihr Übriges. Beide Lenker sind in verschiedenen Eloxalfarben sowie Lackierungen erhältlich.
Preis: 99,00 €
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
