Tune Würger
Sitzzone | Sattelstütze

Tune Würger

Über dieses Produkt

Der Klassiker im Tune-Programm sorgt für eine flotte Änderung der Sitzhöhe, zumal man zum sicheren Klemmen einfach den Titan-Hebel umlegen muss – drehen ist nicht nötig. Das gerollte Gewinde sorgt für lange Haltbarkeit. Der Würger ist in diversen Eloxalfarben und vielen Durchmessern erhältlich, dabei keine 30 Gramm schwer beziehungsweise leicht. Ein Klassiker eben.

Preis
59,00 €
Gewicht
27,00 Gramm
Hersteller Webseite www.tune.de

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77 Composites  Sticky Finger
Sitzzone | Sattelstütze

77 Composites Sticky Finger

Die extrem leichte Stütze des deutschen Unternehmens wird aus Carbon-Prepegs gefertigt. Die Jochklemmung kommt mit Carbon-Wippe und Titanschrauben und sorgt für eine feine Justierbarkeit der Sattelneigung. Eine Innenkonifizierung sorgt dafür, dass die Stütze trotz des Minimalgewichts sehr stabil ist – jedenfalls, wenn der Fahrer nicht mehr als 90 Kilo wiegt.

Preis: 289,00 €

Tune  Krummes Stück
Sitzzone | Sattelstütze

Tune Krummes Stück

Statt den Versatz aus einem komplizierten Klemmkopf zu holen, lässt Tune sein Schwarzes Stück einfach etwas nach hinten abknicken – fertig ist das Krumme Stück mit 15 mm Rückbiegung. Abgesehen davon und von der auffälligen Optik teilt diese Ausführung die Merkmale der geraden Carbonstütze: extrem leicht und extrem stabil, da für Fahrer bis 110 Kilo geeignet. Dazu kommt die Carbon-Wippe am Klemmkopf, die Sattelgestelle aus Fasermaterial schonend festhält.

Preis: 289,00 €

Trickstuff Scheibenbremsbeläge
Bremse

Trickstuff Scheibenbremsbeläge

Kleine Teile machen einen riesigen Unterschied, und Bremsbeläge gehören definitiv dazu. Schon beim Bremsentest auf dem Prüfstand merkten wir welchen Einfluss diese kleinen Platten auf das Verhalten einer Bremse haben. Und so verwundert es nicht, dass man sich bei Trickstuff Gedanken zu genau diesen Teilen gemacht hat. Die bewährten NG-Beläge holten ihren ersten großen Testsieg 2011 und sind seitdem für alle gängigen Systeme erhältlich. Die ebenfalls organischen INOX-Beläge gibt es seit 2014. Diese bieten 25 % mehr zur Verfügung stehende Belagdicke, eine Edelstahlträgerplatte die weniger Wärme in den Bremssattel leitet und auch geringeres Gewicht. Ein günstigeres Upgrade geht wohl kaum.

Preis: 22,90 €