Votec VC Pro 1×11
Votec geht mit seinem VC einen eigenen Weg, weg von den Rennstrecken, zurück zu den Wurzeln des Bikens. Und was braucht es dazu mehr als einen guten Alu-Rahmen, zuverlässige und stabile Komponenten und gute Allround-Eigenschaften? Die Geometrie wurde für Gabeln mit 120 Millimeter Federweg angepasst, auf die breiten Easton-Heist-27-Felgen kommen entsprechend breite 2,35er-Schwalbe-Reifen. Das Cockpit mit 35-mm-Lenkerklemmung und 760er-Race-Face-Lenker könnte genau so an einem Enduro-Bike montiert sein. Für jeden Biker sinnvoll ist die serienmäßig verbaute Variostütze von Kind Shock. Wie viel „Allround“ man bei der Übersetzung braucht, überlässt Votec seinen Kunden selbst, denn das VC Pro ist wahlweise mit Shimano-XT-2×11- oder Sram-GX-1×11-Schaltung erhältlich.
Weitere Best-Of Produkte
Surly Wednesday Fatbike
Fette Reifen werden aktuell ja gerne in jede Art von Bikes verbaut, doch das Wednesday von Surly bietet das Bike, auf welches die fetten Reifen wirklich ausgelegt sind. Ein waschechter Abenteurer, für Expeditionen, für Mehrtagesfahrten mit viel Gepäck und alle anderen Touren abseits menschlicher Kulturräume. Robustes Stahl ist die Grundlage des Rahmens, der mit einer Vielzahl an Flaschenhalteraufnahmen kommt. Selbst die Gabel bietet diverse Montagemöglichkeiten. Die Hinterbaulänge kann angepasst werden, so dass Reifen von 3.8“ bis 4.6“ verbaut werden können. Kabelführungen für Schaltung und Bremsen, sowie eine Variostütze sind Surly-typisch vorgesehen und perfekt in das Bike integriert. Worauf wartest du also noch? Auf ins Abenteuer!
Preis: 1.899,00 €
Merida Ninety-Six 9000-E
Eigentlich kann man beim Ninety-Six nicht von einem Einstand sprechen schließlich war das Modell bereits von 2007-2010 äußerst erfolgreich bei diversen hochkarätigen XC und Marathonrennen unterwegs. Die Nachfolger Ninety-Nine und Big Ninety-Nine wurden dann für 2-fach Antriebe bzw. 29 Zoll Laufräder optimiert. 2015 stand dann der nächste große Schritt an und das Ninety-Six wurde wiedergeboren. Je nach Rahmengröße ist das Bike mit 27,5 oder 29 Zoll Laufrädern erhältlich und es wurde an die aktuellen Gegebenheiten der Antriebe angepasst. Dank Ondrey Cink konnte das Multivan Merida Biking Team auf dem Ninety-Six bereits eine Medaille bei den XCO Weltmeisterschaften in Andorra gewinnen und der erneute Einstand ist somit voll geglückt. Das Modell 9000-E mit Shimano XTR Di2 und elektronisch verstellbaren Fox iRD Fahrwerk ist das Topmodell der Produktfamilie und zeigt demonstrativ wie die Zukunft aussehen wird.
Preis: 9.999,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
