Votec VC Pro 1×11
Votec geht mit seinem VC einen eigenen Weg, weg von den Rennstrecken, zurück zu den Wurzeln des Bikens. Und was braucht es dazu mehr als einen guten Alu-Rahmen, zuverlässige und stabile Komponenten und gute Allround-Eigenschaften? Die Geometrie wurde für Gabeln mit 120 Millimeter Federweg angepasst, auf die breiten Easton-Heist-27-Felgen kommen entsprechend breite 2,35er-Schwalbe-Reifen. Das Cockpit mit 35-mm-Lenkerklemmung und 760er-Race-Face-Lenker könnte genau so an einem Enduro-Bike montiert sein. Für jeden Biker sinnvoll ist die serienmäßig verbaute Variostütze von Kind Shock. Wie viel „Allround“ man bei der Übersetzung braucht, überlässt Votec seinen Kunden selbst, denn das VC Pro ist wahlweise mit Shimano-XT-2×11- oder Sram-GX-1×11-Schaltung erhältlich.
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Haibike Greed 9.90
Nein, mit Greed meint Haibike nicht die Gier, sondern das Streben im positiven Sinne. Die Arbeit von Racern auf den Weg zum Erfolg. Das Greed 9.90 ist dabei das perfekte Arbeitsgerät. Nach der Trennung von Sabine Spitz, arbeitet man mit dem Haibike Ötztal Pro Team um die erfolgreiche Eliminator Fahrerin Kathrin Stirnemann. Das Greed kommt dafür mit unter 10 Kilo Gesamtgewicht dank modernem Carbonrahmen, Rock Shox RS1 Gabel und komplettem XX1 Antrieb. Die Laufräder stammen von Tune und auch bei den Bremsen vertraut man deutschen Produkten mit der Magura MT8. Schön und bequem die 27,2 mm Flex Carbon Sattelstütze, die Spannungsspitzen wegnimmt. Neben dem Fokus auf die Pedelec Palette vergisst man MTB-Racing also keineswegs.
Preis: 5.999,00 €
LIV Lust Advanced 1
Bei Giant wollte man Frauenbikes nicht mehr einfach nur mitlaufen lassen, sondern ihnen einen eigenen, hohen Stellenwert einräumen und so gründete man Liv als Marke. Dabei produziert Liv nicht nur Bikes, sondern versucht mit Botschafterinnen rund um die Welt Frauen das Radfahren näher zu bringen. In Deutschland gibt es bereits in verschiedenen Städten regelmäßige Ausfahrten. Das Lust steht auf 27,5“ Laufrädern, kommt mit 100 mm Federweg und Carbonrahmen, eine Variostütze bietet Sicherheit und Komfort. Ein idealer Ausgleich zwischen XC-Rennmaschine und Trailbike.
Preis: 3.299,00 €
Acros Nineteen ED Boost
Mit der nineteen ED legte Acros bereits im vergangenen Jahr die Messlatte hoch an. Nun erscheint das durchdachte Nabenpaar „made in Germany“ in einer Boost Variante. Mit den Maßen 110x15mm (VR) und 148x12mm (HR) folgt Acros dem Nabentrend. Dabei setzt das Unternehmen auf hauseigene Ingenieurskunst und verbaut sein doppelt gedichtetes Edelstahl Schrägkugellager. Für uns bedeutet das Langlebigkeit und geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Traglast.
Preis: 154,95 €
