Shimano Deore-XT
Antrieb | Schaltgruppe

Shimano Deore-XT

Über dieses Produkt

Es ist vor allem ein Kompliment die Deore-XT von Shimano als Liebling der Massen zu bezeichnen. Diese Gruppe steht wie keine andere für Qualität, Langlebigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Schon nach einem Jahr erhält sie die Innovationen des Klassenprimus XTR und das bei weniger Leichtbau. So finden sich die 11-fach Antriebe auch schon in der Deore-XT Gruppe. Wahlweise einfach, zweifach oder dreifach. Zusätzlich hat man bereits an Standards wie die 148 mm Einbaubreite am Heck gedacht und eine Kurbel mit 3 mm weiter außenliegender Kettenlinie entwickelt. Die Schaltqualität ist weiterhin perfekt, ebenso wie die Verarbeitung und dank I-Spec wird auch das Cockpit angenehm aufgeräumt.

Preis
124,95 € (Trigger, paar)), 42,95 EUR (Umwerfer), ab 229,95 EUR (Kurbel), 104,95 EUR (Schwaltwerk), 39,95 EUR (Kette), ab 99,95 EUR (Kassette)
Gewicht
704,00 Gramm (Kurbel, 34 Zähne 175 Gramm) / Schalthebel 139 Gramm (inkl. Schelle) / Schaltwerk 273 Gramm / Kassette 431 Gramm (11-42) / Kette 255 Gramm / Innenlager 74 Gramm
Hersteller Webseite www.shimano.com www.paul-lange.de

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Mit der X01 DH spielt Sram im World Cup Zirkus auf höchstem Niveau mit. Praktischerweise sind die Produkte aber nicht nur für World Cup Racer erhältlich. Die Gruppe gibt es als 7-fach, 10-fach und 11-fach Antrieb. Die Technologie bleibt dabei gleich. Ghostshifting wird mit den X-Horizon Schaltwerken unterbunden, bei denen der Parallelogramm-Käfig nicht horizontal ausweichen kann. Die Kette wird per Narrow-Wide Kettenblättern auf dem Antrieb gehalten. Richtig spannend ist auch die Verfügbarkeit von Grip-Shift-Schaltung für die X01, auch wenn diese gerade im Rennzirkus eher wenig Verbreitung findet. Wie erfolgreich die X01 DH ist? Momentan weltmeisterlich, denn der Franzose Loic Bruni fuhr mit ihr seinen triumphalen Weltmeisterrun.

Preis: 264,00 €

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Antrieb | Schaltgruppe

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Die Sram XX1 Gruppe kann man getrost als Gamechanger bezeichnen. Natürlich fährt der Großteil der Mountainbiker noch immer zweifach bzw. dreifach-Antriebe, doch gerade im sportlichen Bereich setzen sich Einfach-Antriebe vermehrt durch. Aufgeräumteres Cockpit, weniger Denken beim Schalten, geringeres Gewicht und vor allem eine cleane Optik sprechen für das System. Vor allem aber können Fullies damit genau um das Einfach-Kettenblatt herum konstruiert werden. Neue Möglichkeiten und Freiheiten werden so bei der Konstruktion erreicht. Die XX1 ist aber auch innovativer Technologieträger, so sind die Narrow-Wide Kettenblätter mittlerweile an vielen Bikes Standard, die Schaltwerke kommen mit Reibungsdämpfung und da man immer auch wert auf die Optik legt kommt die gesamte Gruppe nun in schwarz. Neu übrigens auch die optionale Umwerferaufnahmenabdeckplatte und Überzüge für die Kurbelenden um das Carbon dort gegen Bodenkontakt zu schützen.

Preis: 335,00 €

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Zubehör | Licht

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Eine ganz neue Scheinwerfergeneration stellt Supernova mit dem M99 vor. Der speziell für schnelle E-Bikes entwickelte Strahler soll mit den 99 Spiegelflächen des Reflektors eine nicht gesehene Lichtausbeute liefern, die den Fahrern der S-Pedelecs mehr Sicherheit im Straßenverkehr bietet. Die hellste Variante des M99 leistet stattliche 32 Watt, wird aber erst einmal nur an Fahrradhersteller geliefert. Im Handel erhältlich ist der M99 Pure, die mit 8 Watt immer noch extrem viel Power hat.

Preis: 295,00 €