WTB ASYM
Die WTB ASYM Felge bietet mit verfügbaren Maulweiten von 29 und 35mm auch Platz für die dicksten Reifen. Durch diese Breite kann der fahrbare Luftdruck weiter verringert werden ohne Fahrsicherheit einzubüßen. Durch die spezielle Felgenform wird die Stabilität des Laufrades deutlich erhöht.
Weitere Best-Of Produkte
B.O.R Germany Felgen 29“
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten. 29“ Felgen XMD309 Schlauchreifenfelge 340 Gramm, 135 Euro XMD333 355 Gramm, 121 Euro Innenweite 18mm XMD333 Wide+ 376 Gramm, 129 Euro Innenweite 25mm XMD366 380 Gramm, 99 Euro Innenweite 21mm AMD444 475 Gramm, 109 Euro Innenweite 25mm
DT Swiss XM 551
So geschehen 2014 von Aaron Gwin als er in Leogang beim DH World Cup auf der EX 471 bis ins Ziel schoss und ein Jahr drauf von Gusti Wildhaber bei der Bike Attack in Lenzerheide mit derselben Felge. Die am Felgenstoß geschweißte und schwarz eloxierte Felge ist also definitiv stabil, sorgt dank 40 Millimeter Maulweite für einen satten Sitz der empfohlenen 2,4 bis 3,0 Zoll dicken Reifen und lässt sich mit entsprechendem Ventil und Felgenband natürlich auch Tubeless fahren. Interessant für alle die, die aus den einzelnen Bauteilen ein kompletter Laufrad bauen: Die Felge kommt immer mit silbernen Nippeln und speziellen Beilagscheiben.
Preis: 98,00 €
Schmidts Original Nabendynamo SON 28 15
Selbstversorgung mit Energie wird an allen aktuellen MTBs möglich. Ziemlich neu ist der Nabendynamo mit Steckachsaufnahme im Boost Standard für 110 mm Einbaubreite, der SON 28 15 110. Dieser ist ja schon mit 100mm Achse bekannt und überzeugt mit der Zuverlässigkeit aller Produkte die das französische Viertel in Tübingen verlassen. Durch die neue Einbaubreite kann die Nabe symmetrisch sein - trotz des Platzbedarfs für die Scheibenbremsaufnahme haben die Flansche den gleichen Abstand zur Mitte und gleich große Flanschdurchmesser. Durch die symmetrische Bauform und günstigere Winkel der Speichen werden die Laufräder noch steifer und belastbarer. Die Hohlachse ist aus Edelstahl. Wie alle SON Nabendynamos baut Schmidt die SON 28 15 110 mit hoher Präzision im Detail. Auch die kleinen Bauteile im Innern werden in Tübingen gedreht und gefräst. Die Oberfläche ist aufwändig poliert und wird anschließend schwarz oder rot eloxiert. Ebenfalls neu ist der SON 28 15 150, ein Nabendynamo für Fatbikes mit Rock Shox Bluto, die 150 mm Einbauweite hat. Auch der SON 28 15 150 ist symmetrisch gebaut. Angesichts seiner Größe ist er ein Leichtgewicht. Speichenlochzahlen sind 32 oder 36. 5 Jahre Garantie zeigen das Vertrauen der Schwaben in das Produkt.
Preis: 229,00 €
