WTB KOM i23 29“
Mit der i23 setzen den Kalifornier aus dem Hause WTB auf eine reine Aluminiumfelge die den fast idealen Weg zwischen Stabilität und Gewicht findet. In Kombination mit Shocker XC Lite Naben entsteht ein Laufradsatz der leicht genug für den Weg zum Gipfel aber auch Breit und Stabil genug für den anschließenden Trail ist. Ein UST konformes Felgeninnenleben mit der Weite von 23mm garantiert einen konstant dichten Reifensitzt. Weitere Entscheidungen nimmt einem WTB nicht ab, die 32 Lochfelge wird in 26“, 27,5“ und 29“ ausgeliefert.
Weitere Best-Of Produkte
American Classic MTB Race 29“ Stealth Black
Wer MTB Race auf seine Felgen schreibt sollte auch MTB Race drin haben und das hat American Classic mit „Leichtigkeit“ geschafft. XC Racer gehen in der Material und Teileauswahl bekanntlich keinerlei Kompromisse eine und so ist oft der erste Griff zu den Laufrädern von American Classic. Mit der Breite von 28mm hat man kein Problem mehr mit lästigem hin und her schwimmen der Reifen den diese liegen satt und geben dem Fahrer eine exakte Lenkpräzision um die Linie auch sicher zu treffen. Ein weiterer Benefit der breiten Felgen ist sicherlich die dadurch zusätzliche gewonnene Steifigkeit und Zuverlässlichkeit welche von den Damen und Herren im XC Worldcup gefordert werden um so auch ordentliche Resultate einfahren zu können. In den Varianten 26“,27,5“und 29“ erhältlich.
Preis: 949,00 €
Sram Rise 60 29“
Das Sram auch geile Laufräder bauen kann sollte bekannt sein und muss daher auch nicht mehr unter Beweis gestellt werden Geringes Gewicht gepaart mit hoher Stabilität sind die Ansprüche eines XC Racers der auch grobes Terrain nicht meidet, Sram bringt hier seinen Rail 60 Laufradsatz ins Spiel. Das Kredo ist schnell-also wirklich schnell nach vorne zu marschieren um die Konkurrenz hinter sich zu lassen und um sich das Podium zu sichern. Die 21mm schmalen Carbon Rims haben eine hakenlose Flanke um die angepriesene Leichtigkeit wie die nötige Steifigkeit zu generieren. Versionen in 27,5“ wie 29“ mit Predictive Steering Nabe sind erhältlich und „Ready to Race against the Clock“.
Preis: 991,00 €
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
