XLC All MTN SA-M01
Der günstige Offroad-Sattel sorgt mit elastischer Nylonschale für Komfort. Vorne gut gepolstert und hinten leicht hochgezogen, eignet er sich für unterschiedliche Offroad-Disziplinen. Er ist gut 280 mm lang und von mittlerer Breite, dabei mit rund 300 Gramm für seinen Preis recht leicht. Seitliche Polyamid-Partien schützen den Sattel bei Bodenkontakt.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Lynx DT
Ob AllMountain, Freeride oder Downhill – wer einen eher schmalen, haltbaren Sattel mit gut gepolsterter Nase sucht, wird mit dem Lynx fündig. DT steht für „Durable top“, gemeint ist die haltbare synthetische Satteldecke. Das Gestell besteht aus stabilem CroMo-Stahl. Ganz klar also ein Sattel, den so schnell nichts in die Knie zwingt, und der dazu in diversen Farbvarianten erhältlich ist.
Preis: 89,00 €
Chromag Trailmaster DT
Das Kürzel DT steht für „Durable Top“, sprich haltbare Oberfläche – ein stabiles Synthetik-Material, das harten und Schlechtwettereinsatz gut wegstecken soll und damit für alles zwischen Freeride und Downhill geeignet erscheint. Vertiefungen für die Sitzknochen sowie eine Längsrinne sorgen für gute Gewichtsverteilung, die Polsterung ist laut Herstellerinfo mittelfest. Auch die Nase ist für anstrengende Uphill-Passagen gut gepolstert. Mit Stahlgestell ist der Sattel superstabil, ein Leichtgewicht muss er freilich nicht sein. Dafür ist er in gleich fünf Farbvarianten zu haben, außerdem in einer Echtleder-Variante und in Leder mit Titangestell.
Preis: 89,00 €
Polygon Collosos DH9
Polygon hat gleich mehrere Downhill Schwergewichter im Team, da sind die Südafrikaner Mick und Tracey Hannah, sowie Andrew Neethling. Ein starkes und vor allem sympathisches Team. Doch 2015 wurde der wesentlich größere Erfolge im Big Mountain Freeride eingefahren. Kurt Sorge holte mit einem unglaublich sauberen und spannenden Run den Sieg bei der Red Bull Rampage. Und damit zeigt sich auch gleich auf wunderbare Weise das Spektrum des Collosos DH. Mit seinem Aluhauptrahmen und Carbonhinterbau spielt es sich zwischen Downhill Racing und Freeride. 203 mm Federweg am Heck sorgen für die nötigen Reserven und auch das Collosos steht bereits auf 27,5“ Laufrädern. So konnte ein Big Bike mit breitem Einsatzspektrum, langlebigen Komponenten und geringem Gewicht verwirklich werden. Eine winning Machine eben.
Preis: 5.599,00 €
