Schon der erste Blick verrät, dass die Laufradspezialisten um Radsporttechnik Müller mit der Kombination Extralite Hyper Boost / M XX Carbon 29″ ein reinrassiges Renngeschoss konzipiert haben. Der Blick auf die Waage mit 1.094 Gramm verdeutlicht dies ebenso wie das Testergebnis des Massenträgheitsmoments auf dem Prüfstand. Hieraus ergeben sich sehr gute Beschleunigungswerte. Die 48 Rastpunkte des Freilaufkörpers der Leichtbau-Nabe gewährleisten einen geringen Schlupf im Antrieb. Bezüglich der Seitensteifigkeit ordnet sich der Laufradsatz im komfortablen Bereich ein. Die Montage des Reifens gelingt auf einfache Weise ohne Montierheber, beim Aufpumpen haben wir auf eine Standpumpe mit Volumenkammer zurückgegriffen.
Produkttest |
Laufrad | XC-Trail
Test: Radsporttechnik Müller EXTRALITE HYPER BOOST XC-Trail 2020
Zum Produkt
Marke | Radsporttechnik Mller |
Modell | EXTRALITE HYPER BOOST / M XX CARBON 29" |
Modelljahr | 2020 |
Preis | 1799 € |
Website | www.radsporttechnik-mueller.de |
Laufradtest
Test: Radsporttechnik Müller EXTRALITE HYPER BOOST XC-Trail 2020 |
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Marke | Radsporttechnik Mller | ... | ... | ... |
Modell | EXTRALITE HYPER BOOST / M XX CARBON 29" | ... | ... | ... |
Preis VR [Euro] | - | ... | ... | ... |
Preis HR [Euro] | - | ... | ... | ... |
Preis Satz [Euro] | 1799 | ... | ... | ... |
Gewicht VR [g] | 503 | ... | ... | ... |
Gewicht HR [g] | 591 | ... | ... | ... |
Gewicht Satz [g] | 1094 | ... | ... | ... |
Achse VR | 15x110 / 15x100 | ... | ... | ... |
Achse HR | 12x148 / 12x142 | ... | ... | ... |
Verfügbare Laufradgrößen ["] | 29 | ... | ... | ... |
Felgenmaterial | Carbon | ... | ... | ... |
Felgenbreite außen/innen [mm] | 27/22 | ... | ... | ... |
Max. Systemgewicht [kg] | 90 | ... | ... | ... |
Anzahl Speichen VR | 28 | ... | ... | ... |
Anzahl Speichen HR | 28 | ... | ... | ... |
Discaufnahme | 6-Loch | ... | ... | ... |
Rastpunkte Freilaufkörper pro Umdrehung | 48 | ... | ... | ... |
Sonstiges | - | ... | ... | ... |
Lieferumfang | Tubeless-Band | ... | ... | ... |
Komfortabel - Direkt | - | ... | ... | ... |
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