Bosch eBike – System
Wenn es darum geht, Trails zu dominieren, kommen der Performance Line CX oder der Performance Line SX ins Spiel! Während der CX für kraftvolle MTB-Einsätze konzipiert wurde, bringt das SX-System noch mehr Natürlichkeit und Dynamik für leichtere E-MTBs oder Gravel-Bikes – beide Systeme profitieren vom Smart System. Das Bosch Smart System verbindet Motor, Akku, Display, Bedieneinheit und Smartphone-App zu einer intelligenten Einheit. Über die eBike Flow App lässt sich dein Bike personalisieren: Fahrmodi können angepasst, Updates installiert und Fahrdaten ausgewertet werden.
Der Bosch Performance Line CX der 5. Generation ist mehr als nur ein kräftiger E-MTB-Motor – er ist das Herzstück eines durchdachten Gesamtsystems. Bosch legt den Fokus klar auf Fahrgefühl, Kontrolle und Vernetzung. Die Unterstützung setzt präzise ein, bleibt jederzeit kontrollierbar und sorgt für maximale Traktion auf losem Untergrund. Statt unkontrollierter Kraftentfaltung bekommst du genau das Maß an Unterstützung, das du brauchst – egal ob Wurzelteppich, Kehre oder steile Rampe. In der jüngsten Update-Ausführung liefert der CX 100 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt Leistung.
Das SX-System richtet sich an leichtere, wendigere E-MTBs oder sportliche XC- und Gravel-Bikes. Es liefert weniger Maximalleistung als der CX, überzeugt aber mit extrem natürlichem Tretgefühl, hoher Effizienz und niedrigem Gewicht. Ideal für Fahrer, die ein leichtes Bike mit exzellenter Fahrdynamik suchen. Der SX-Motor generiert 60 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt Maximalleistung.
Bosch bietet für das Smart System verschiedene Akku-Kapazitäten, sodass jedes Bike und jeder Fahrstil optimal versorgt ist. Für besonders lange Touren oder Alpencross-Abenteuer lässt sich das System zudem mit dem Power More Range Extender erweitern, der zusätzliche Reichweite liefert, ohne das Bike unnötig schwerer zu machen.
Ein echtes Highlight im Smart System ist das Bosch eBike ABS Pro, speziell für den Einsatz auf E-Mountainbikes abgestimmt. Hinweis: Das Bike muss ab Werk vom Radhersteller mit dem ABS Pro-System ausgestattet sein; eine Nachrüstung ist nicht möglich. Im Kern geht es darum, in der Abfahrt auf jedem Untergrund maximale Bremskontrolle zu erreichen – ohne Einbußen bei Handling, Lenkpräzision oder Traktion am Vorderrad. Das reduziert das Risiko von Überschlägen, erhöht die Kontrolle und bietet gerade in steilen Passagen oder auf losen Untergründen deutlich mehr Sicherheit. Das ABS Pro arbeitet mit zwei Charakteristiken: Trail für ein ausgewogenes, kontrolliertes Fahrgefühl und Race für eine besonders direkte, sportliche Ansprache. Wer lieber ganz ohne Assistenz unterwegs ist, kann das System selbstverständlich auch komplett abschalten.
Mit Bosch eShift wird auch das Schalten smarter. In Kombination mit kompatiblen elektronischen Schaltungen von TRP oder Shimano übernimmt das System auf Wunsch das automatische Schalten, sodass du immer im optimalen Gang unterwegs bist. Das Ergebnis: ein gleichmäßiger Tritt, weniger Stress für Antrieb und Fahrer sowie ein spürbar harmonischeres Fahrgefühl – besonders auf langen Touren oder im gemächlichen Gelände.
Performance-Update
In der jüngsten Update-Ausführung liefert der CX 100 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt Leistung.
Maximale Bremssicherheit
Ein echtes Highlight im Smart System ist das Bosch eBike ABS Pro...
Shimano XTR Kompatibel
...speziell für den Einsatz auf E-Mountainbikes abgestimmt
Kiox 400C Display
Wähle selbst deine ABS-Einstellung: Trail-, Race- oder Off-Modus – ganz nach deinem Fahrstil
Bosch eshift
Wähle im System deine favorisierte Trittfrequenz, um die automatische Schaltung perfekt auf dich abzustimmen
Shimano XTR DI2
Das Shimano XTR Di2-Schaltwerk bezieht seine Energie direkt vom Bosch-Akku und nutzt zusätzlich die Bosch eShift-Funktion für noch smarteres Schalten
Weitere Best-Of Produkte
Deity Supervillain Pedal
Die Plattform des Supervillain von Deity Components misst 113 × 105 Millimeter und bietet eine große Auflagefläche für sicheren Stand. Die 2,5 Millimeter tiefe Konkavform optimiert die Standfläche zusätzlich. Pro Seite sorgen 14 Stahlpins für exzellenten Grip und 28 Ersatzpins gehören zum Lieferumfang. Der Pedalkörper besteht aus 6061 T6 Aluminium, die Achse aus CrMo-Stahl. Der präzise gefräste Pedalkörper reduziert Hänger an Felsen, sorgt für langlebige Stabilität und eine optimale Schmutzausschleusung. Mit einer Bauhöhe von 18 Millimeter außen und 14 Millimeter mittig bietet das Supervillain die perfekte Balance aus Stabilität und kompakter Baugröße. Das Supervillain eignet sich für Downhill, Enduro, E-MTB, All-Mountain und Trail-Einsätze. Optisch ist das Pedal in acht auffälligen Farben erhältlich – vom klassischen Schwarz bis zu knalligen Tönen. Mit einem Paargewicht von 423,5 Gramm ist es für den Preis von 170 Euro zu haben.
Preis: 170,00 €
DT Swiss Upgrade-Kit Ratchet DEG DF – Degree of Freedom
Wer hat’s erfunden? In diesem Fall müssen die Schweizer die Trophäe zwar abgeben, doch die Entwickler von DT Swiss haben die Entkopplung von Antrieb und Hinterbau deutlich bezahlbarer, massentauglicher und servicefreundlicher gemacht. Aber worum geht es hier überhaupt? Fakt ist: Beim Bergabfahren beeinflusst der Kettenzug die Hinterradfederung und kann sie in ihrer Funktion einschränken. Kurz gesagt: Es entsteht Pedalrückschlag. Schafft man es, dass beim Einfedern kein Zug auf die Kette kommt, kann die Federung freier und effizienter arbeiten. Es gibt bereits Lösungen dafür, diese sind jedoch oft kompliziert, wartungsintensiv und teuer. DT Swiss macht hier kurzen Prozess und bietet für Hinterradnaben mit DEG-Ratchet-Freilaufsystem einfach die neuen DF-Zahnscheiben an. DF steht für Degree of Freedom. Die „Freiheit“ lässt sich ganz nach persönlicher Vorliebe auf 0, 10 oder 20 Grad einstellen. Der Umbau gelingt unkompliziert, und das passende Werkzeug liefert DT beim Upgrade-Kit gleich mit.
Preis: 149,90 €
Vorsprung Telum
Der Telum von Vorsprung ist darauf ausgelegt, das Fahrwerk von Anfang an optimal auf Fahrer:in und Bike abzustimmen. Über den hauseigenen Tuning Hub erfasst Vorsprung deinen Fahrstil und liefert einen Custom-Tune samt empfohlenen Einstellungen. So startet dein Dämpfer bereits mit einem individuell angepassten Setup, das auf dein Gewicht, deinen Fahrstil und dein Bike abgestimmt ist. Trotz der werkseitigen Abstimmung bietet der Telum umfangreiche Feineinstellungen direkt am Dämpfer: Low-Speed- und High-Speed-Compression sowie der Low-Speed-Rebound lassen sich präzise justieren, um die Performance optimal an Gelände und Bedingungen anzupassen. Zusätzlich erlaubt das Sprindex-System eine schnelle, direkte Anpassung der Federrate – ein patentiertes Feature, das exklusiv bei Vorsprung zu finden ist. Die Endprogression wird durch einen hydraulischen Bottom-Out kontrolliert, der auf den letzten 15 Millimetern des Hubs eingreift und Durchschläge zuverlässig verhindert. Bergauf oder bei längeren Transfers gibt es den straffen Lockout, dessen Hebel ergonomisch erreichbar ist und eine feste Plattformdämpfung liefert. Sphärische Lager im Dämpferauge beugen Verwindungen vor und erhöhen somit die Langlebigkeit des Stahlfederdämpfers. Der Telum ist in allen gängigen metrischen Hublängen von 47,5 bis 75 Millimetern verfügbar, wahlweise als Trunnion- oder Standardaufnahme. Mit diesem Fokus auf angepasste Performance, präzises Tuning und robuste Technik bietet der Telum alles, was Fahrer:innen von einem hochwertigen Dämpfer erwarten.
Preis: 1.375,00 €