Chimpanzee Chimp Nutrition

SIDI MTB Descentio

SIDI, ein Traditionsunternehmen aus Italien, das seit 1960 für innovative und hochwertige Radschuhe steht, verbindet bei diesem Modell jahrzehntelange Erfahrung mit modernen Materialien und cleveren Details. Der SIDI MTB Descentio ist ein kompromissloser Allrounder für alle Mountainbiker, die auf jedem Terrain sicher, komfortabel und leistungsstark unterwegs sein wollen. Die Gummisohle des Descentio kommt mit einer aus dem Motocross-Sektor inspirierten und speziell optimierten Gummimischung. Sie verspricht hohen Pedalgrip, Langlebigkeit und eine exzellente Performance auch abseits des Pedals. Für eine perfekte Passform sorgt der SIDI-typische Millenium Fit, der den Vorderfuß etwas breiter und luftiger gestaltet, sodass Komfort und Anpassungsfähigkeit maximiert werden. Die exakte Anpassung erfolgt über das Tecno 3 System, bei dem ein Nylonkabel in Kombination mit einem Drehverschluss für eine gleichmäßige und ergonomische Druckverteilung sowie Fixierung sorgt. Zusätzlichen Halt verspricht der High Security Velcro-Klettverschluss im oberen Zungenbereich des Schuhs. Der D3O-Knöchelschutz auf der jeweiligen Innenseite des Schuhs verhärtet sich bei plötzlichen Stößen, sollte es mal zu einem harten Kurbelarmkontakt oder Sturz kommen, und schützt somit den Knöchel. Der Fußschutz wird zusätzlich durch seitliche Verstärkungen sowie im Zehen- und Fersenbereich erhöht. Erhältlich in zwei Farben und einem breiten Größenbereich von 36 bis 50, ist der SIDI MTB Descentio die perfekte Mischung aus Komfort, Sicherheit und Performance – ideal für alle, die ihre Grenzen auf dem Trail ausloten wollen.

Preis: 179,00 €

SAS-TEC TF-FB2-L Rückenprotektor / TF-CB1 Brustprotektor

Den Markennamen SAS-TEC sieht man meist nur auf einem kleinen Label, das an Knie-, Brust- oder Rückenprotektoren angebracht ist. Dabei ist es die Marke, die den eigentlichen Protektor entwickelt, herstellt und liefert – also das, was im Inneren sitzt. SAS-TEC schützt uns Bikerinnen und Biker, wenn es hart auf hart kommt. Und die Protektoren von SAS-TEC sorgen für höchsten Tragekomfort und maximales Wohlbefinden auf dem Bike. Mit dem neuen TF-FB2-L Rückenprotektor und dem TF-CB1 Brustprotektor hebt der Hersteller die Messlatte erneut deutlich an. Rund ein Jahr lang arbeitete man gemeinsam mit einem deutschen Rohstofflieferanten daran, das leichtgewichtige TPE-Material zu entwickeln. Das Ergebnis: etwa 20 % Gewichtsvorteil gegenüber handelsüblichen, gespritzten Kunststoffen – und das bei exzellenten Dämpfungseigenschaften. Gute Belüftung sowie flexible Eigenschaften sieht man den Protektoren schon beim bloßen Betrachten an. Der Brustprotektor erfüllt mit seiner Dicke von gerade einmal 9 Millimetern das Schutzlevel 1 der Motorradnorm EN 1621-3:2018 und ist zudem bis –10 °C zertifiziert. Der Rückenprotektor setzt mit seinen 15 Millimetern noch einen drauf: Er ist nach EN 1621-2:2014 zertifiziert und erreicht das höchste Schutzlevel 2. Laut Norm eignet er sich sogar für Körpergrößen bis 1,95 m. Also: Augen auf beim Protektorenkauf – es kommt viel mehr auf die inneren Werte an, als man denkt.

Michelin E-Wild Front Racing Line

Wenn Sekunden zählen und der Trail keine Fehler verzeiht, kommt der Michelin E-Wild Front Racing Line ins Spiel. Dieser Reifen ist nicht fürs Archiv gebaut, sondern fürs Podium – entwickelt, um unter echten Rennbedingungen abzuliefern, egal ob bergauf oder mit Vollgas bergab. Der Pneu kommt in der von Michelin bekannten Magi-X-Gummimischung. Diese sorgt selbst bei niedrigen Temperaturen zwischen 0 und 10 Grad Celsius für extremen Grip. Genau diese Mischung erlaubt es, Speed mitzunehmen, später zu bremsen und sich auch auf nassem Untergrund kompromisslos in den Trail zu legen. Das Profildesign zeigt klar, wo der E-Wild herkommt: Enduro-Racing. Bremsstarke Mittelstollen und wuchtige Seitenstollen schaffen Vertrauen, sobald das Bike schräg in die Kurve rauscht. Der Vorderreifen bietet maximalen Halt in Anliegern, Kontrolle in steilen Sektionen und präzises Lenkverhalten bei Highspeed-Downhills. Gleichzeitig wurde das Stollendesign auf Haltbarkeit optimiert – für aggressive E-Bike-Einsätze. Mindestens genauso kompromisslos ist der Aufbau der Karkasse. Die Double-Ply-55-TPI-Konstruktion sorgt für enorme Stabilität bei Kurvenfahrten, Landungen und harten Einschlägen. Dazu kommen gleich mehrere Schutzschichten: Pinch Protection zur Dämpfung bei Durchschlägen, Tread Shield für zusätzliche Sicherheit im Laufflächenbereich und ein Bead-to-Bead Shield, der den Reifen rundum gegen Schnitte und Durchstiche absichert. Erhältlich ist der Michelin E-Wild Front Racing Line in 29 × 2,40 Zoll und 29 × 2,60 Zoll. Die 2,40er-Variante bringt dabei 1.240 Gramm auf die Waage. Dieser Reifen ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die nicht diskutieren, sondern attackieren. Maximale Kontrolle, höchste Zuverlässigkeit und Grip, wenn es wirklich darauf ankommt – der E-Wild Front Racing Line ist ready, wenn der Startpiepser ertönt.

Preis: 72,00 €