Ambit Bartender GC Carbon Enduro / Bartender Stem
Steuerung | Lenker

Ambit Bartender GC Carbon Enduro / Bartender Stem

Über dieses Produkt

Im kleinen Örtchen Oberammergau gibt es eine Innovation-Base: Dort vereint das Ambit-Team rund um Gründer Michael Müllmann und Entwickler Swen Lauer  jahrzehntelange Erfahrung mit echter Leidenschaft fürs Mountainbiken. Mit dem Bartender GC Carbon bringt Ambit Components eine innovative Cockpit-Lösung für Enduro- und Downhill-Einsätze an den Start.

Herzstück des Lenkers ist das zum Patent angemeldete ovale Design im Klemmbereich, das gezielten Micro-Flex ermöglicht. Hochfrequente Vibrationen werden effektiv absorbiert. Ermüdung wird reduziert – ohne Einbußen bei der Lenkpräzision. Dank des cleveren Oval-to-Round-Aluminium-Shims ist der Lenker mit allen gängigen 35-Millimeter-Vorbauten kompatibel und bietet eine mechanisch sichere Verbindung für maximale Stabilität.

Der GC Carbon ist sowohl als Enduro- als auch als Downhill-Version erhältlich. Gefertigt aus Carbon, ist der Lenker mit 25- und 35-Millimeter-Rise verfügbar und wurde in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Athleten entwickelt und getestet.

Der Bartender Stem von Ambit Components ist die perfekte Ergänzung für jedes Gravity-, Enduro- oder Slopestyle-MTB. Gefertigt aus Aluminium AL6061, überzeugt der Vorbau durch sein markantes Design und die gefrästen Seitenflächen. Erhältlich in 35, 40 und 45 Millimeter Länge sowie in fünf Farbvarianten, passt der Bartender Stem perfekt zu deinem Bike. Die 35-Millimeter-Lenkerklemmung mit vier M5-Schrauben sorgt für maximale Stabilität. Zum Lieferumfang gehört die passende Headset Cap, die optisch perfekt mit dem Vorbau harmoniert.

 

Preis
199,95 € Bartender GC Carbon Enduro
89,95 € Bartender Stem (inkl. A-Head Kappe)
Gewicht
261,00 Gramm Lenker / 178,00 Gramm Vorbau
AL6061

AL6061

Der fein säuberlich gefräste Vorbau ist mit einem 35-Millimeter-Lenker kompatibel

Wähle deine Variante

Wähle deine Variante

Erhältlich in 35, 40 und 45 Millimeter Länge sowie in fünf Farbvarianten

Detailarbeit

Detailarbeit

Die mitgelieferte A-Head-Kappe rundet das stimmige Gesamtbild perfekt ab

Innovativ

Innovativ

Das ovale Design des Klemmbereichs des Lenkers ist zum Patent angemeldet und kompatibel mit allen gängigen 35-Millimeter-Vorbauten

Armpump – Ade!

Armpump – Ade!

Die ovale Lenkerkonstruktion soll einen Micro-Flex ermöglichen und hochfrequente Vibrationen absorbieren

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Steuerung | Lenker

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Nachdem Bikeyoke bereits den Markt der Variostützen erobert hat, nimmt der Hersteller nun auch das Cockpit im Enduro- und Gravity-Segment ins Visier. Das Set besteht aus Steuersatzkappe, Vorbau, Lenker und Griffen. Neben dem geringen Gewicht stehen bei Bikeyoke selbstverständlich Stabilität und Zuverlässigkeit an hoher Stelle. Vorbau und Lenker wurden nach den höchsten Anforderungen der Kategorie 5 getestet – und haben diese teilweise sogar übertroffen. Beim Lenker ist hervorzuheben, dass er auch mit bis zu 85 mm breiten Direct-Mount-Vorbauten von Doppelbrückengabeln getestet wurde und vollständig kompatibel ist. Außerdem ist er in mehreren Farbvarianten erhältlich. Schwarz ist dauerhaft verfügbar, zusätzlich erscheinen limitierte Sonderfarben – wie hier gezeigt in Gold. Zum Barmate passt natürlich perfekt der Barkeeper, der eine Menge zu bieten hat. Er wird geschmiedet, wärmebehandelt, CNC-nachbearbeitet, kugelgestrahlt, lasergraviert und auf Wunsch schwarz anodisiert. Alternativ ist er im sogenannten Raw Forged Finish (RFF) erhältlich. In der 35-mm-Version bringt er lediglich 86,5 Gramm auf die Waage – beeindruckend leicht, wenn man den vorgesehenen, anspruchsvollen Einsatzbereich bedenkt. Und hier wird ihm sicher ordentlich was eingeschenkt:-)

Preis: 103,00 €

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Steuerung | Lenker

Falkenjagd Titan Speed Gravel Lenker C-Ti

Rahmen aus unterschiedlichen Materialien gibt es schon länger – bei Lenkern beginnt dieser Trend jetzt mit dem Titan Speed Gravel Lenker C-Ti. Sein Mittelteil besteht aus 3D-gedrucktem Titan, während die übrigen Bereiche aus Carbon gefertigt sind. Auf die Frage, welche Vorteile der Hybrid gegenüber einem reinen Carbonlenker bietet, antwortet Andreas Kirschner von Falkenjagd ganz lapidar: „Weil es geil ist!“ Darüber hinaus ist der Knotenpunkt bei Vorbau und Lenker stabiler und rutscht im Geländeeinsatz weniger leicht durch. Ein weiterer Pluspunkt: die Optik. In Kombination mit einem Titanvorbau entsteht ein durchgängiges Titan-Cockpit – auf dem Bike sieht man dann nur noch Titan. Einfach geil! Bei der Geometrie greift Falkenjagd auf die bewährte Gravel-Lenkerform von Parapera zurück. Man muss schließlich nicht immer alles neu erfinden.

Preis: 490,00 €

Kavenz VHP V7
Rahmen | Fullsuspension

Kavenz VHP V7

Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.

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