Ashima SOS -XTR Bremsbeläge, AFR3 Disc
Ständigen ist Mountainbiker gezwungen sich zu entscheiden. Leicht, Teuer, Stabil….? Zumindest Ashima schafft mit dem SOS System Abhilfe. Außen jeweils sinter-, innen organischer Belag. Eigentlich keine große Sache, erscheint aber doch Revolutionär. Für uns bedeutet das volle Bremskraft bei jeglichen Witterungsverhältnissen. Die AFR3 Disc besitzt klassische Tuningqualität. Leichter als die meisten Scheiben und durchdacht schwimmend gelagert wird wärme abtransportiert wo sie nichts zu suchen hat.
Weitere Best-Of Produkte
Formula T1 Racing
Die Formula T1 Racing ist eine der leichtesten Enduro-Bremsen auf dem Markt. Die geschmidete, einteilige Bremszange bietet enorme Bremskraft und dank der Enhanced Caliper Technology ziehen sich die Beläge nach dem Bremsvorgang besser zurück, so dass nerviges Schleifen der Vergangenheit angehört. Druckpunkt und Griffweite lassen sich werkzeuglos verstellen und dank Flip-Flop Technologie können auch die Hebel in Sekundenschnelle von vorne auf hinten umgesteckt werden.
Preis: 239,00 €
Shimano XTR
Shimano hat die XTR M9000 Race auf Gewicht und Standfestigkeit optimiert. Gewicht spart man zum einen durch Befestigungsschrauben aus Titan, einen aus Magnesium gefertigten Bremssattel bzw. Geberzylinder und durch die Verwendung eines Bremshebels aus Carbon. Zum anderen wurden die Einstellmöglichkeiten auf ein Minimum, sprich auf die einstellbare Hebelweite reduziert. Um die Standfestigkeit für z. B. lange Abfahrten bei einem Marathon hoch zu halten kommen Bremskolben aus Kunststoff zum Einsatz und bei der Bremsscheibe handelt es sich um das Modell Ice-Tec-Freeza, die dank Sandwichbauweise und Kühlrippen die Wärmeentwicklung angeblich um 50° C absenkt.
Preis: 259,95 €
Knolly Delirium
Nein das ist keine Halluzination, Knolly hat wirklich einen Freerider gebaut. Noel Buckley, der Kopf hinter Knolly hat erkannt das vielen Bikern diese Gattung zwischen Downhiller und Enduro Spaß macht. Alles was die letzte Zeit vorgestellt wurde, und nicht mit ner Doppelbrücke kam, war ein Trailbike oder ein Enduro. Warum nur? Für die meisten Local Spots und Bikepark Strecken ist genau so ein Bike optimal. Etwas Handlicher als ein Gravity Racer, besser zum Springen, Stylen und Spaß haben. All das soll es können, das Delirium. Flacher Lenkwinkel, kurze Kettenstreben, variable Geometrie und potenter Hinterbau. Die technischen Daten lassen vermuten es hält das Versprechen. Schau nicht so verwirrt! Ist so!
Preis: 3.098,00 €
