B.O.R Kurbel XM557-1X, XM557-2X
Neben der bekannten 2-fach Kurbel gibt es seit der Eurobike 2015 die B.O.R. XM557 Kurbel auch als 1-fach und als 1-fach Boost-Version (52mm Kettenlinie). Mit 513 Gramm in 170mm Kurbellänge und 30Z Kettenblatt liegt sie nur knapp über der magischen 500 Gramm-Grenze. Dank 30-mm-Welle und „Smart Spindle System“ passt sie in mindestens 11 verschiedene Tretlager-Gehäuse. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und unzählige Abstufungsvarianten lassen keine Wünsche offen. Die spezielle Hart-Coat-Beschichtung der Kettenblätter sorgt für lange Haltbarkeit. Für die nächste Saison sind noch „Oval-Rings“ geplant. Die Antriebstypologie kann nachträglich umgerüstet werden, z.B. auf 2X, 3X, SRM-Powermeter, der Hersteller nennt dies „Smart Drivetrain Concept“.
Weitere Best-Of Produkte
B.O.R Kurbel FB557-1X, FB557-2X
549 Gramm wiegt die B.O.R Fatbike-Kurbel in der 1-fach Ausführung inklusive Kettenblatt mit 30Z. Erhältlich ist die Kurbel für fette Bikes als 1-fach und 2-fach Version, sowohl für 170RDS als auch für 190RDS. In den unterschiedlichen Ausführungen lassen sie sich in 8 verschiedene Fatbike-Tretlagergehäuse montieren. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und Hart-Coat-Beschichtung der Blätter für lange Haltbarkeit, so eine Auswahl sucht man woanders vergeblich.
Preis: 509,00 €
Tune Black Foot
Selbst mit einem 32-Zähne-Kettenblatt und einer üblichen Kurbellänge von 175 Millimetern unterbietet die Black-Foot-Kurbel die 400-g-Grenze. Um das geringe Gewicht zu erreichen und eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, werden die Carbon-Arme mithilfe eines computergesteuerten Stickverfahrens hergestellt. Wie auch die Aluminium-Kurbel aus dem Hause Tune basiert die Black Foot auf dem Smart Spindle System. Dies macht die Kurbel kompatibel mit nahezu allen gängigen Tretlagerstandards und es können Spider mit allen gängigen Lochkreisen montiert werden. Für Einfach-Blatt stehen natürlich diverse Spiderless-Kettenblätter in rund und oval zur Verfügung.
Preis: 729,00 €
Sram XX1 Black
Die Sram XX1 Gruppe kann man getrost als Gamechanger bezeichnen. Natürlich fährt der Großteil der Mountainbiker noch immer zweifach bzw. dreifach-Antriebe, doch gerade im sportlichen Bereich setzen sich Einfach-Antriebe vermehrt durch. Aufgeräumteres Cockpit, weniger Denken beim Schalten, geringeres Gewicht und vor allem eine cleane Optik sprechen für das System. Vor allem aber können Fullies damit genau um das Einfach-Kettenblatt herum konstruiert werden. Neue Möglichkeiten und Freiheiten werden so bei der Konstruktion erreicht. Die XX1 ist aber auch innovativer Technologieträger, so sind die Narrow-Wide Kettenblätter mittlerweile an vielen Bikes Standard, die Schaltwerke kommen mit Reibungsdämpfung und da man immer auch wert auf die Optik legt kommt die gesamte Gruppe nun in schwarz. Neu übrigens auch die optionale Umwerferaufnahmenabdeckplatte und Überzüge für die Kurbelenden um das Carbon dort gegen Bodenkontakt zu schützen.
Preis: 335,00 €
