B.O.R Kurbel XM557-1X, XM557-2X
Neben der bekannten 2-fach Kurbel gibt es seit der Eurobike 2015 die B.O.R. XM557 Kurbel auch als 1-fach und als 1-fach Boost-Version (52mm Kettenlinie). Mit 513 Gramm in 170mm Kurbellänge und 30Z Kettenblatt liegt sie nur knapp über der magischen 500 Gramm-Grenze. Dank 30-mm-Welle und „Smart Spindle System“ passt sie in mindestens 11 verschiedene Tretlager-Gehäuse. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und unzählige Abstufungsvarianten lassen keine Wünsche offen. Die spezielle Hart-Coat-Beschichtung der Kettenblätter sorgt für lange Haltbarkeit. Für die nächste Saison sind noch „Oval-Rings“ geplant. Die Antriebstypologie kann nachträglich umgerüstet werden, z.B. auf 2X, 3X, SRM-Powermeter, der Hersteller nennt dies „Smart Drivetrain Concept“.
Weitere Best-Of Produkte
Tune Black Foot
Selbst mit einem 32-Zähne-Kettenblatt und einer üblichen Kurbellänge von 175 Millimetern unterbietet die Black-Foot-Kurbel die 400-g-Grenze. Um das geringe Gewicht zu erreichen und eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, werden die Carbon-Arme mithilfe eines computergesteuerten Stickverfahrens hergestellt. Wie auch die Aluminium-Kurbel aus dem Hause Tune basiert die Black Foot auf dem Smart Spindle System. Dies macht die Kurbel kompatibel mit nahezu allen gängigen Tretlagerstandards und es können Spider mit allen gängigen Lochkreisen montiert werden. Für Einfach-Blatt stehen natürlich diverse Spiderless-Kettenblätter in rund und oval zur Verfügung.
Preis: 729,00 €
B.O.R Kurbel FB557-1X, FB557-2X
549 Gramm wiegt die B.O.R Fatbike-Kurbel in der 1-fach Ausführung inklusive Kettenblatt mit 30Z. Erhältlich ist die Kurbel für fette Bikes als 1-fach und 2-fach Version, sowohl für 170RDS als auch für 190RDS. In den unterschiedlichen Ausführungen lassen sie sich in 8 verschiedene Fatbike-Tretlagergehäuse montieren. 5 Farben, 4 Kurbelarmlängen und Hart-Coat-Beschichtung der Blätter für lange Haltbarkeit, so eine Auswahl sucht man woanders vergeblich.
Preis: 509,00 €
Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
