DT SWISS D 232
Bei der D 232 handelt es sich um eine Cross-Country-Sattelstützte mit 60 Millimeter Hub. DT Swiss greift dabei auf ein komplett mechanisches System zurück und garantiert einfache Wartung und absolute Treue in Funktion und Performance. Die Variostütze aus der Schweizer Manufaktur ist komplett aus Aluminium gefertigt und hat eine Gesamtlänge von 400 Millimetern. Erhältlich ist die D 232 für die Sitzrohrdurchmesser 30,9 und 27,2 Millimeter.
Weitere Best-Of Produkte
BIKE YOKE Divine
Die Divine ist die etwas günstigere Variostütze im Bike-Yoke-Programm. Sie bietet bis zu 185 Millimeter Hub und entlüftet sich bei jedem Absenkvorgang automatisch. So gibt es kein nerviges Federn. Die Divine kann mittels Spacer in Fünf-Millimeter-Schritten im Hub reduziert werden. Der Clou für Bastler ist die Verfügbarkeit aller Verschleißteile, sodass sie leicht selbst gewartet werden kann. Eine wirklich nachhaltige Alternative.
Preis: 325,00 €
DARIMO T1 Seatpost
Mit der T1 Seatpost komplettiert der spanische Hersteller Darimo sein Angebot an federleichten Anbauteilen. Die Carbonlagen des Sattelrohres wurden asymmetrisch angeordnet und von Hand laminiert. Die Halterung nimmt sowohl runde als auch hochovale Sattelgestelle auf, die sogenannten „Loops“ zur Fixierung der Streben üben dabei schonenden Druck aus. Die Sattelstütze hat den Standard-ISO-4210-Test bestanden und ist für Systemgewichte bis 90 Kilogramm freigegeben.
Preis: 299,00 €
Zink Vacay Troy Lee S.E.
Freeride-Legende und Red Bull Rampage-Gewinner Cam Zink ist der Erschaffer hinter der gleichnamigen Rahmenmanufaktur Zink Bikes. Der Ansporn, ein absolut perfektes Freeride-Bike zu bauen, war der Startschuss, einen eigenen Aluminiumrahmen mit besonderen Features zu konstruieren. In kleinen Stückzahlen gefertigt, jedes Bike persönlich signiert und gebaut – mit klarem Fokus auf Style, Verspieltheit und Vertrauen auf dem Trail. Genau hier setzt die sogenannte Lift Technology von Zink Bikes an, die sich im Grunde auf die eigenwillige Geometrie des Rahmens bezieht. Entwickelt rund um ein modernes Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Unter anderem sind damit die sehr kurzen Kettenstreben von 420 bzw. 426 Millimetern, je nach Rahmengröße, gemeint – die dem Bike besonders viel Pop und Agilität für Manuals und Bunnyhops verleihen sollen. Die Geometrie lässt sich über einen Flip-Chip anpassen: In der Low-Position fährt sich das Bike mit 63,9 Grad Lenkwinkel und tieferem Tretlager besonders satt und stabil – ideal für steile Lines und schnelle Abfahrten. In der High-Position wird es mit 65 Grad Lenkwinkel und verändertem BB-Drop spürbar verspielter – perfekt für Tricks, Sidehits und kreative Linienwahl. Technisch zeigt sich der Rahmen bewusst klassisch und robust: ein geschraubtes BSA-Tretlager, UDH-Schaltauge, Boost-Hinterbau und die Möglichkeit für interne wie externe Zugverlegung stehen für Servicefreundlichkeit und Langlebigkeit. Mit rund 3,5 Kilogramm Rahmengewicht ohne Dämpfer bleibt alles angenehm handlich. Besonders eindrucksvoll ist die Special Edition in Zusammenarbeit mit Troy Lee Designs, die diesen Rahmen zu einem fahrbaren Kunstwerk macht. Hier verschmelzen Cams Persönlichkeit, jahrzehntelange Freeride-Kultur und kompromisslose Funktion zu einem Bike.
Preis: 2.149,99 €
