Joe´s Eco Sealant
Die nächste Generation von Dichtmitteln. Joe´s Eco Sealant ist frei von Latex, Ammoniak und Proteinen und greift somit weder Felgen noch Reifen an und ist laut Hersteller selbst für Allergiker geeignet. In der Flüssigkeit enthaltene Micropartikel verschließen Löcher und kleine Schnitte bis zu 6mm.
Weitere Best-Of Produkte
WTB Tubeless Felgenband, Ventile, Dichtmilch
WTB hat sich ganz und gar dem Thema Tubeless verschrieben. So sind alle Reifen Tubelessready und alle WTB Felgen dichten ideal zum Reifen hin ab. Natürlich wird das System Laufrad Reifen komplettiert mit diversem Tubeless Zubehör. Es gibt Felgenbänder in diversen Breiten (bis zu 40mm), Dichtmich (von Zero Flats) und Ventile in diversen Farben und zwei verschiedenen Längen. Preis Dichtmilch 180ml 9,90 Euro Preis Dichtmilch 500ml 15,90 Euro Preis Ventil (2 Stück) 24,90 Euro Preis Felgenband 11m 14,90 Euro
WTB TRAIL BOSS 3.0, TRAILBLAZER 2,8“
Mit dem TRAIL BOSS 3.0 wird der Platzhirsch im Enduro Bereich auch für die 27,5+ Bikes tauglich gemacht und kann sein aggressives Profil noch breiter in den Boden fräsen. Dieser Reifen bietet Grip satt und das in jeder Situation!Der TRAILBLAZER bietet eine echte Chance für alle spätentschlossenen Biker. Habt ihr letztes Jahr ein 29“ Bike gekauft weil ihr dachtet 27,5+ wär nur Blödsinn? Hier kommt die Lösung! Mit 2,8“ passt der TRAILBLAZER in die meisten 29er Rahmen und mit einem 27,5“ Laufradsatz könnt ihr euer Bike im Handumdrehen auf die neue Laufradgröße umbauen.
Preis: 64,99 €
Sram GX
Ja, wir bekennen uns und geben zu, dass wir große Fans von 1-fach Antrieben sind. Die 420 Prozent Übersetzungsbandbreite bei Srams 1x11 Antrieben reicht für die meisten Einsatzbereiche aus, Kettenklemmer an der Kurbel gehören der Vergangenheit an und den linken Schalthebel haben wir schon lange durch den Remote der Variostütze ersetzt. Bisher musste man für so einen Antrieb jedoch tief in die Tasche greifen was sich mit der Einführung der GX Gruppe geändert hat. Die Features wie „X-Glide“, „Roller Bearing Clutch“, „Cage Lock“, ...... bis hin zu X-Actuation“ hat man von den weit teureren Gruppen übernommen und die GX hat alles um viele Biker glücklich zu machen. Preis Kurbel 203 Euro (Modell GX 1400 GXP) Schalthebel 49 Euro Schaltwerk 120 Euro Kassette 150 Euro Kette 32 Euro Gewicht Kurbel 678 Gramm (Kettenblatt 32 Zähne, Kurbellänge 175mm) Schalthebel 121 Gramm (ohne Schelle) Schaltwerk 262 Gramm Kassette 324 Gramm Kette 267 Gramm
