Syntace Flatforce
Steuerung | Vorbau

Syntace Flatforce

Über dieses Produkt

Als vor einigen Jahren die größeren 27,5“ und besonders 29“ Laufräder die Welt des Mountainbikens nachhaltig veränderten wurde auch schnell klar, daß die Lenker damit übermäßig hoch aufbauten. Syntace war eines der ersten Unternehmen, welches sich der Sache annahm, der Flatforce ward geboren. Recht leicht, sehr steif und dabei überaus stabil kann er getrost auch bei 800 mm breiten Lenkern und radikaler Fahrweise eingesetzt werden, Syntace VR-3 Prüfstand getestet. Die effektive Lenkerklemmhöhe liegt im negativen Bereich, beim 55 mm Vorbau wird sie mit minus 12 mm angegeben.

Preis
159,00 €
Gewicht
109,00 Gramm (44 mm)
Hersteller Webseite www.syntace.de

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XLC Vorbau ST-M25
Steuerung | Vorbau

XLC Vorbau ST-M25

XLC ist bekannt für ein hervorragendes Preis-Leistung-Verhältnis. Ein eben solches Verhältnis hat auch der Vorbau ST-M25 zu bieten. Die Wahl hat man zwischen einen 35mm und 50mm langem Vorbau welche unterschiedliche Einsatzbereiche oder Körpergrößen bedienen. Lenker mit einem Durchmesser von 31,8 Millimeter werden mit vier Schrauben geklemmt um eine steife Verbindung zu garantieren. Das niedrige Gewicht und die schöne Optik sprechen für den Vorbau aus dem Hause XLC.

Preis: 34,95 €

Burgtec Enduro MK2 Stem
Steuerung | Vorbau

Burgtec Enduro MK2 Stem

Wer das Santa Cruz Syndicate Team kennt der weiß das Steve Peat, Greg Minnaar und Josh Bryceland keine halben Sachen machen. Da die Jungs nicht nur auf dem Downhillbike unterwegs sind sondern auch das eine oder andere Endurorennen bestreiten, bietet Burgtec den Enduro MK2 Stem an. Somit ist Spaß garantiert was wohl auch die Maße bestätigen dürften. Obendrauf gibt es eine cleane solide Optik die jeder Lenkzentrale das gewisse Etwas verleiht.

Preis: 110,00 €

Maxon Bikedrive Air S
Bike | E-Gravel

Maxon Bikedrive Air S

Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.