Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7
Es kommt nicht oft vor, dass ein Hersteller über ein neues Modell sage, es sei einfacher geworden – doch Trek macht genau das. Der neue Fuel-Rahmen ist nicht nur leichter, sondern auch deutlich unkomplizierter aufgebaut. Durch das gerade Sitzrohr entsteht ausreichend Platz für Federbein und Trinkflasche im Rahmen. Außerdem lässt sich die Sattelstütze weiter einstecken, sodass selbst langhubige Variostützen problemlos genutzt werden können.
Das Fuel ist dabei nicht nur ein Trail- oder Enduro-Bike. Im gleichen Grundrahmen stecken tatsächlich drei unterschiedliche Bikes für drei Fahrertypen:
- EX: hier gezeigt, mit 29″-Laufrädern und 145/150 mm Federweg.
- MX: mit Mullet-Bereifung, 150/150 mm Federweg sowie einem verspielteren und progressiveren Charakter.
- LX: mit satten 160/170 mm Federweg in Kombination mit 29″-Laufrädern.
Ermöglicht wird diese Vielfalt durch unterschiedliche Umlenkhebel, Dämpferwippen und Federbein-Hübe. Zusätzlich lässt sich das Heck per FlipChip im Federungsverhalten anpassen. Zur Auswahl stehen Rahmen aus Aluminium oder Carbon sowie verschiedene Ausstattungspakete.
So viele Wahlmöglichkeiten in einem Modell – da findet garantiert jeder das passende Setup.
Effizienz
Effizienter als der Vorgänger – das Heck des neuen Fuel wurde so optimiert, dass beim Pedalieren mehr Vortrieb entsteht.
Platz für alles Wichtige
Im Rahmenstaufach finden Werkzeug, Flicken und Co. problemlos ihren Platz.
Dreh- und Austauschbar
Die untere Dämpferaufnahme ist austauschbar bzw. verstellbar. So lässt sich die Abstimmung für einen Coil-Dämpfer oder für mehr Support anpassen.
Größenabhängig
Neu: Die Kettenstrebenlänge wird nun für jede Rahmengröße individuell angepasst.
Zugführung
Respekt! Trek führt die Kabel und Leitungen nicht durch das Steuerrohr. Die Optik bleibt sauber – und der Service wird deutlich einfacher.
Weitere Best-Of Produkte
Radon Jealous 8.0
Das XC-Hardtail des Direktversenders Radon begleitet uns bei der world of mtb schon viele Jahre und konnte bereits den ein oder anderen Testsieg einfahren. Für die neue Saison gibt es ein neues Jealous: Der Carbonrahmen wurde leichter und wiegt laut Hersteller ab 920 Gramm. Die Optik wirkt dank innen verlegter Züge und integrierter Sattelklemme sehr clean, die einfarbige Lackierung unterstreicht das zurückhaltende Design. Das Jealous soll jedoch nicht nur eine reine XC-Racefeile sein. Der Rahmen ist für Federgabeln bis 120 Millimeter freigegeben, besitzt eine Aufnahme für Kettenführung bzw. Crashplate und möchte auch als guter Allrounder überzeugen. Hier zu sehen ist das Jealous in der Ausstattung 8.0 für 2.999 Euro. Dafür gibt es neben dem Carbonrahmen eine RockShox SID SL Ultimate Gabel, eine XT-Schalt-/Bremskombi sowie einen DT Swiss X1900 Laufradsatz. Auch wenn das Jealous neu ist – eines hat es mit seinem Vorgänger gemeinsam: Es ist definitiv ein heißer Kandidat für einen Testsieg!
Preis: 2.999,00 €
Radon Tigrad GRX Di2 825
Es gibt Räder, die fährt man halt. Und dann gibts die Räder, bei denen reicht ein Blick – und schon ist der Kopf irgendwo hinter dem Horizont. Das Radon TIGRAD GRX Di2 825 gehört ganz klar zur zweiten Kategorie. Ein Gravelbike für alle, die nicht wissen wollen, wann der Weg endlich endet, sondern was danach kommt. Im Mittelpunkt steht der Titanrahmen – zeitlos, edel und unfassbar robust. Titan ist kein Trendmaterial, sondern eine Entscheidung fürs Leben: leicht, rostfrei, extrem widerstandsfähig und auch nach Jahren intensiver Nutzung noch genauso schön wie am ersten Tag. Genau deshalb gibt Radon hier eine lebenslange Rahmengarantie. Egal ob staubige Schotterpisten, leichte Singletrails oder lange Bikepacking-Abenteuer – das TIGRAD ist dafür gebaut, seine Fahrer*in überall hinzutragen und wieder nach Hause zu bringen. Geschaltet wird via Shimano GRX 825 Di2, die genau das tut, was sie soll: präzise, leise und absolut zuverlässig schalten – egal ob unter Volllast am Anstieg oder auf ruppigem Untergrund. Dazu kommen die Mavic Allroad S Carbon-Laufräder, die Leichtigkeit und Stabilität perfekt verbinden, sowie die Continental Terra Speed Reifen, die auf Schotter, Waldwegen und schnellen Passagen genau die richtige Mischung aus Tempo und Kontrolle liefern. Doch das TIGRAD kann mehr als nur schnell sein. Die Carbongabel und der Rahmen bieten zahlreiche Montagepunkte für Taschen, Schutzbleche oder Gepäckträger. Ob minimalistischer Daily-Runner, mehrtägige Gravel-Tour oder großes Bikepacking-Abenteuer – dieses Bike macht alles mit, ohne sich festzulegen.
Preis: 5.999,00 €
Ergon SMS Comp Men
Wer viel Zeit im Sattel verbringt, weiß: Eine wirklich spaßige Zeit auf dem Bike beginnt, wenn der Sitzkomfort kein Thema mehr ist. Genau hier setzt der Ergon SMS Comp Men an – ein Mountainbike-Sattel für alle, die sportlich fahren, aber auf längeren Runden genauso entspannt bleiben wollen wie auf den ersten Kilometern. Entwickelt von den Ergonomie-Spezialisten von Ergon, ist der SMS Comp Men perfekt auf moderne MTB-Geometrien und eher aufrechte Sitzpositionen abgestimmt. Seine kompakte Bauform bietet maximale Bewegungsfreiheit auf dem Bike, während das leichte TiNox-SL-Gestell und die stabile Nylon-Composite-Sitzschale für Kontrolle und direkte Kraftübertragung sorgen. Mit gerade einmal 253,5 Gramm in Größe S/M bleibt der Sattel angenehm leicht – ideal für Trail-, All-Mountain-, XC- und Marathon-Einsätze. Nach intensiver Forschung zur Männeranatomie hat Ergon den tiefen, männertypischen Entlastungskanal so gestaltet, dass Druck dort reduziert wird, wo Männer besonders sensibel sind. Das Ergebnis: weniger Taubheitsgefühle, weniger Beschwerden und deutlich mehr Komfort. Für zusätzliche Entlastung sorgt das hochwertige orthopädische Polster, das den Druck gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt und Stöße sowie Vibrationen zuverlässig dämpft. So fühlt sich der Sattel nicht weich, sondern genau richtig an. Damit alles perfekt passt, ist der SMS Comp Men in zwei Größen (S/M und M/L) erhältlich. Die Sitzfläche der beiden Größen ist auf unterschiedliche Sitzknochenabstände abgestimmt – nur die richtige Größe ermöglicht es der Ergonomie, ihre volle Wirkung zu entfalten. Die Herstellung des Sattels erfolgt „Made in Europe“. Der Ergon SMS Comp Men ist die richtige Wahl für Mountainbiker, die nicht zwischen Sportlichkeit und Komfort entscheiden wollen.
Preis: 99,95 €
