Tune Skyline AX.C 27,5“
Wenn Tune seine Prince und Princess Naben in Kombination mit AX Lightness Felgen in Szene setzt, ist zu erwarten das die Laufräder nicht über die Kategorie „Fliegengewicht“ hinauskommen. Abgerundet mit Sapim CX-Ray Speichen erhält das Laufrad Stabilität und Steifigkeit. Eine Felgeninnenweite von 25mm erlaubt dem montierten Reifen sein Volumen und damit sein Potential voll zu entfalten. Diese Laufräder sind Eindeutig für die Rennstrecke geboren.
Weitere Best-Of Produkte
Bike Ahead ac One
Bike Ahead dreht mit seinem Sechs-Speichen-Laufrad ac One die Gewichtsschraube mächtig nach unten. Der komplette Satz kommt in der 650B Variante auf lediglich 1.000 Gramm, als 29er auf von uns nachgewogenen 1.107 Gramm. Das Fliegengewicht ist vom bewährten „biturbo S“ abgeleitet der in 2014 bei unserem Laufradtest eine Goldmedaille hat feiern können. Die 200 Gramm Gewichtsersparnis holt man durch leichtere Naben, unidirektionale Fasern und ein optimiertes Layup. Gewichtsfetischisten und XC- und Marathon-Racer müssen jedoch schnell sein, denn der Satz ist auf 111 Stück limitiert und sicherlich schnell verflogen.
Preis: 3.699,00 €
Bike Ahead Biturbo RS
Breitere Reifen für mehr Traktion und geringere Luftdrücke für mehr Komfort sind auch im XC- und Marathonbereich hoch im Kurs. Was es dazu braucht sind breite Felgen um den Reifen den nötigen Halt zu geben. Mehr Gewicht ist die Folge, oder etwa doch nicht? Bike Ahead hat sein bestehendes Sortiment an Laufrädern um den neuen „Biturbo RS“ erweitert. Er ist mit 27 Millimeter Maulweite um 5 Millimeter breiter geworden als der „Biturbo S“ und dank leichterer Naben, unidirektionaler Fasern und einem anderen Layup hat er sogar rund 100 Gramm an Gewicht verloren. Rein optisch hat er in unseren Augen aber mächtig zugelegt, denn das kantige Design wirkt dynamisch und aggressiv und die Gegner werden zittern.
Preis: 3.299,00 €
Kore Mega Range Ritzel & Stronghold Kettenblatt
Einfach-Antriebe boomen, doch zwei Probleme bringen diese mit sich. Da wäre einmal das Kraftproblem das Bike mit Einfach-Antrieb auch alpine Anstiege hochzutreten und dann das Herunterspringen der Kette, gerade in sehr verblocktem Gelände. Für letzteres Problem hat Sram mit den Narrow/Wide Kettenblättern vorgesorgt, doch setzt Kore hier noch einen Zahn drauf bzw. setzt auf ausgewählte Zähne kleine Ausbuchtungen, die ein Herunterspringen der Kette endgültig verhindern. Dem Konditionsproblem nimmt man sich mit den Mega Range Ritzeln an, die es mit 40 und 42 Zähnen gibt. Selbstverständlich sind sowohl Ritzel, wie auch Kettenblätter in diversen Farben erhältlich.
Preis: 69,90 €
