Continental Magnotal
Trocken, nass, hart, lose oder tief und schlammig? Der Continental Magnotal sagt: egal. Dieser Reifen wurde dafür entwickelt, unter nahezu allen Bedingungen abzuliefern – genau dann, wenn du dich nicht auf den Untergrund verlassen kannst.
Das Profil des Magnotal ist komplett auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die neu entwickelten Mittelstollen sind vergrößert und stehen weiter auseinander, was für zuverlässige Traktion und Bremsverzögerung auf wechselndem Terrain sorgt. Sobald es technisch und kurviger wird, greift das Konzept in der Übergangszone: neu platzierte Stollen garantieren kontrollierbaren, gleichmäßigen Halt, selbst wenn der Trail ruppig und ungemütlich wird. In Kurven übernehmen massive Schulterstollen mit zusätzlichen Lamellen die Führung und liefern genau das Vertrauen, das man braucht, wenn Tempo und Schräglage steigen.
Beim Karkassen-Aufbau setzt Continental auf die Trail Casing – eine einlagige, robuste Konstruktion, die sich flexibel an den Untergrund anpasst und gleichzeitig genug Reserven für harte Trail- und Down-Country-Einsätze bietet. Verstärkte Seitenwände sorgen für zuverlässigen Pannenschutz, während Tubeless-Ready- und Hookless-Kompatibilität dank Aramidkern problemlos gegeben sind.
Auch bei den Gummimischungen bleibt der Magnotal vielseitig. Das Grip Compound ist der perfekte Allrounder: ausgewogen, dämpfend und traktionsstark – ideal für moderne XC-, Down-Country- und Trailbikes. Wer den Fokus klar auf die Abfahrt legt, greift zum Soft Compound. Diese Mischung bietet deutlich mehr Grip und eignet sich besonders gut als Vorderradoption oder für aggressive Trail- und Enduro-Setups.
Unterm Strich ist der Continental Magnotal ein Reifen für alle, die nicht lange überlegen wollen, welche Bedingungen sie erwartet. Aufziehen, losfahren, dominieren.
Allrounder
Das Profil des Magnotal ist komplett auf Vielseitigkeit ausgelegt
Der Continental Magnotal
Dieser Reifen wurde dafür entwickelt, unter nahezu allen Bedingungen abzuliefern
Die Gummimischung machts!
Du hast die Wahl zwischen Grip- und Soft-Compound, je nach Einsatzbereich
Weitere Best-Of Produkte
Michelin E-Wild Front Racing Line
Wenn Sekunden zählen und der Trail keine Fehler verzeiht, kommt der Michelin E-Wild Front Racing Line ins Spiel. Dieser Reifen ist nicht fürs Archiv gebaut, sondern fürs Podium – entwickelt, um unter echten Rennbedingungen abzuliefern, egal ob bergauf oder mit Vollgas bergab. Der Pneu kommt in der von Michelin bekannten Magi-X-Gummimischung. Diese sorgt selbst bei niedrigen Temperaturen zwischen 0 und 10 Grad Celsius für extremen Grip. Genau diese Mischung erlaubt es, Speed mitzunehmen, später zu bremsen und sich auch auf nassem Untergrund kompromisslos in den Trail zu legen. Das Profildesign zeigt klar, wo der E-Wild herkommt: Enduro-Racing. Bremsstarke Mittelstollen und wuchtige Seitenstollen schaffen Vertrauen, sobald das Bike schräg in die Kurve rauscht. Der Vorderreifen bietet maximalen Halt in Anliegern, Kontrolle in steilen Sektionen und präzises Lenkverhalten bei Highspeed-Downhills. Gleichzeitig wurde das Stollendesign auf Haltbarkeit optimiert – für aggressive E-Bike-Einsätze. Mindestens genauso kompromisslos ist der Aufbau der Karkasse. Die Double-Ply-55-TPI-Konstruktion sorgt für enorme Stabilität bei Kurvenfahrten, Landungen und harten Einschlägen. Dazu kommen gleich mehrere Schutzschichten: Pinch Protection zur Dämpfung bei Durchschlägen, Tread Shield für zusätzliche Sicherheit im Laufflächenbereich und ein Bead-to-Bead Shield, der den Reifen rundum gegen Schnitte und Durchstiche absichert. Erhältlich ist der Michelin E-Wild Front Racing Line in 29 × 2,40 Zoll und 29 × 2,60 Zoll. Die 2,40er-Variante bringt dabei 1.240 Gramm auf die Waage. Dieser Reifen ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die nicht diskutieren, sondern attackieren. Maximale Kontrolle, höchste Zuverlässigkeit und Grip, wenn es wirklich darauf ankommt – der E-Wild Front Racing Line ist ready, wenn der Startpiepser ertönt.
Preis: 72,00 €
Silca Ultimate TPU Tube
TPU-Schläuche gibt es inzwischen einige – aber bisher keinen vom Premiumhersteller Silca. Der Ultimate TPU Tube muss nicht durch eine auffällige Farbe glänzen; er überzeugt durch seine Qualität Made in Germany, durch sein geringes Gewicht von unter 60 Gramm und durch einen geringeren Rollwiederstand von 2–4 Watt gegenüber herkömmlichen Butylschläuchen. Zudem verfügt er über eine mechanische, patentierte Verbindung zwischen dem TPU-Material und dem Ventilflansch aus Aluminium. Laut Hersteller reduziert dies das Defektrisiko beim Aufpumpen deutlich – genau dort entstehen nämlich die meisten Schäden an TPU-Schläuchen. Der Schlauch eignet sich für Reifenbreiten zwischen 44 und 64 Millimetern, besitzt ein 50-mm-Ventil und wird inklusive speziellem Flickenset geliefert. Das Ventil ist herausnehmbar und damit auch für Ventilverlängerungen geeignet.
Preis: 38,99 €
Ambit Bartender GC Carbon Enduro / Bartender Stem
Im kleinen Örtchen Oberammergau gibt es eine Innovation-Base: Dort vereint das Ambit-Team rund um Gründer Michael Müllmann und Entwickler Swen Lauer jahrzehntelange Erfahrung mit echter Leidenschaft fürs Mountainbiken. Mit dem Bartender GC Carbon bringt Ambit Components eine innovative Cockpit-Lösung für Enduro- und Downhill-Einsätze an den Start. Herzstück des Lenkers ist das zum Patent angemeldete ovale Design im Klemmbereich, das gezielten Micro-Flex ermöglicht. Hochfrequente Vibrationen werden effektiv absorbiert. Ermüdung wird reduziert – ohne Einbußen bei der Lenkpräzision. Dank des cleveren Oval-to-Round-Aluminium-Shims ist der Lenker mit allen gängigen 35-Millimeter-Vorbauten kompatibel und bietet eine mechanisch sichere Verbindung für maximale Stabilität. Der GC Carbon ist sowohl als Enduro- als auch als Downhill-Version erhältlich. Gefertigt aus Carbon, ist der Lenker mit 25- und 35-Millimeter-Rise verfügbar und wurde in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Athleten entwickelt und getestet. Der Bartender Stem von Ambit Components ist die perfekte Ergänzung für jedes Gravity-, Enduro- oder Slopestyle-MTB. Gefertigt aus Aluminium AL6061, überzeugt der Vorbau durch sein markantes Design und die gefrästen Seitenflächen. Erhältlich in 35, 40 und 45 Millimeter Länge sowie in fünf Farbvarianten, passt der Bartender Stem perfekt zu deinem Bike. Die 35-Millimeter-Lenkerklemmung mit vier M5-Schrauben sorgt für maximale Stabilität. Zum Lieferumfang gehört die passende Headset Cap, die optisch perfekt mit dem Vorbau harmoniert.
Preis: 199,95 €
