AllMountain
FORMULA Cura4 – 2022
Bella Italia ist bekannt für gutes Essen, guten Wein und … Formula-Bremsen mit DOT. Seit der Einführung des Cura-Modells hat sich das jedoch geändert. Durch die Leitungen fließt […]
SWISSSTOP Centerlock Adapter / Lock Ring – 2022
Was nicht passt, wird passend gemacht! 6-Loch und Centerlock sind die gängigen Standards zur Montage von Bremsscheiben. Blöd nur, wenn das begehrte Scheibenmodell nicht zur Nabe passt … […]
SWISSSTOP Disc 27 RS – 2022
Es gibt beim Biken kaum etwas Nervigeres als quietschende oder klingelnde Bremsbeläge. Die Disc-RS-Mischung in den Belägen von SwissStop soll, egal bei welchen Umweltbedingungen, durchgängig leise funktionieren. Zudem […]
SWISSSTOP Catalyst One – 2022
Die Schweizer haben hohe Berge und steile Trails. Klar, dass sie Profis für kräftige Bremsen sind. Die neuen Catalyst-One-Bremsscheiben besitzen den bewährten Catalyst-Bremsring, kommen jedoch – der Name […]
HOPE V4 Disc Heavy Duty 2.3mm – 2022
Die aus stainless steel mittels Laser-Cut-Technologie gefertigte Bremsscheibe von Hope ist aufgrund ihrer wuchtigen Stärke von 2,3 Millimetern und der mit der Materialmasse zusammenhängenden langsameren Überhitzung für die […]
HOPE XCR Pro X2 – 2022
Mit der XCR Pro X2 legt Hope ein brandneues Bremsenmodell auf, das für den XC- und Trail-Einsatz konzipiert wurde. Typisch: Aluminium-Fräskunst par excellence an Sattel und Geber, veredelt […]
MAGURA MT5 eStop / MDR-P 220 mm – 2022
Es gibt einen guten Grund, warum wir beim world-of-mtb-Magazin den Belastungstest für Bremsen mit E-Bikes durchführen. Denn das Gewicht eines E-Mountainbikes bringt die Standfestigkeit so mancher Scheibenbremse früh […]
PIRELLI Scorpion E-MTB S / M / R – 2022
An E-Mountainbike-Reifen werden ganz besondere Herausforderungen gestellt. Trotz hohen Bike-Gewichts müssen sie pannensicher sein und dabei einen der Motorpower angemessenen Grip generieren. Pirelli hat gleich drei E-MTB-spezifische Reifenmodelle […]
MAXXIS Shorty EXO TR 3C MaxxTerra / Minion DHR II EXO+ TR 3C MaxxTerra – 2022
Nur wer im Downhill und beim Enduro-Racing mit wechselnden Bedingungen klarkommt, ist Anwärter auf einen Sieg. Mit dem Shorty stehen die Chancen gut. Das offene Profil reinigt sich […]
