Wie die Lyrik Ultimate ist auch die Pike Ultimate mit der neuen Charger 2.1 Dämpfungskartusche ausgestattet, die eine Weiterentwicklung der Charger 2 Kartusche darstellt. Im Detail wurde das Grund-Set-up verändert. Die Low Speed-Druckstufe ist etwas straffer abgestimmt; so steht die Federgabel höher im Federweg. Die High-Speed-Druckstufe wurde dagegen für ein noch geschmeidigeres Ansprechverhalten weicher abgestimmt. Selbstverständlich lässt sich über externe Verstellknöpfe ein individuelles Set-up vollziehen. Eine minimierte Reibung im Gesamtsystem soll zum einen durch die gemeinsam mit den Spezialisten von SKF entwickelten Dichtungen sowie durch das neu eingesetzte Maxima Plush Öl erreicht werden.