Glossar

Dies ist ein Standard für Ausfallenden und für Naben mit Schnellspannern oder mit Schraubachse kompatibel. Bei Downhill-Bikes hat sich das Einbaumaß 150 x 12 mit Steckachse durchgesetzt, wobei auch das etwas breitere und einfacher zu handhabende Maß von 157 x 12 immer mehr zum Einsatz kommt.

Dies ist ein Standard für Ausfallenden und für Naben mit Steckachse. Die Einbauweite der Nabe beträgt dabei 142 Millimeter und die dicke der Steckachse 12 Millimeter.

Ein Bashring ist ein Ring an der Kurbel, der primär das große Kettenblatt bei einem Aufsetzen vor Beschädigungen schützt. Zusätzlich führt er auch etwas die Kette.

Beim BSA Innenlager handelt es sich um einen Innenlagerstandard, bei dem die Lagerschalen in den Rahmen geschraubt werden. Zunehmend wird dieser durch verschiedene Pressfit Standards ersetzt, bei denen man die Lager direkt in den Rahmen presst.

Es gibt verschiedene Direct-Mount Umwerferstandards. Dabei wird der Umwerfer direkt und ohne Schelle am Rahmen befestigt.

Beim DW-Link handelt es sich um ein patentiertes und von einigen US-Firmen verwendetes Hinterbausystem, entwickelt von Dave Weagle.

Um eine Gabel oder ein Federbein einfedern zu lassen, braucht es Kraft. Je weiter man einfedert, desto mehr Kraft ist nötig. Um im Fahrbetrieb einen Durchschlag zu vermeiden, wird in der Regel gegen Ende des Federwegs verhältnismäßig viel Kraft nötig. Dies wird als Endprogression bezeichnet. Gegen Ende des Federwegs wird in der Regel verhältnismäßig viel Kraft nötig.

Die Entfaltung ist die zurückgelegte Strecke pro Pedalumdrehung. Wenig trainierte Biker tun sich am Anstieg leichter, wenn der Wert möglichst gering ist. Je größer der Wert, desto länger kann man in Abfahrten mittreten und tritt nicht ins „Leere“.

Für die Federung bei hochwertigen Gabeln (bis ca. 160 Millimeter Federweg) ist eine Luftfeder zuständig. Diese hat im Vergleich zu einer Stahlfeder den Vorteil, dass sich die Gabel einfach auf das jeweilige Körpergewicht einstellen lässt und deutlich leichter ist.