Reifentest

TEST: Specialized Fast Trak S-Works

Mit nur 573 Gramm ist der Fast Trak S-Works der leichteste Pneu im Testfeld. Beim Durchschlagtest war aber im wahrsten Sinne des Wortes schnell die Luft raus. Das […]

TEST: Schwalbe Racing Ray & Racing Ralph

Schwalbes neues XC-Pärchen zeigt in unserem Test, was in ihm steckt. Im Durchstichtest an Seitenwand und Lauffläche erzielen sie gute Werte. Gewichtstechnisch reihen sich die Pneus vorne mit […]

TEST: Continental Cross King

Das grobstolligere Profil des Cross King hielt uns allzeit auf Kurs. Der Reifen punktet durch ordentlich Grip; wie auch beim Race King ist das Fahrverhalten sehr direkt. Beim […]

TEST: Continental Race King

Der Race King erweist seinem Namen alle Ehre und punktet im Ausrollversuch mit einem tollen Ergebnis. Die Tubeless-Montage ging leicht von der Hand und so war auch nur […]

TEST: Maxxis Rekon

Der Maxxis Rekon zeichnet sich durch viel Grip und ein direktes Fahrverhalten aus. Schnell hat der Pneu unser Vertrauen gewonnen und wir drücken auf der Strecke auf die […]

TEST: Kenda Booster

Die Booster Pro von Kenda können in der Praxis durch starken Grip überzeugen; insgesamt gefällt uns das Fahrverhalten gut. Bei der Tubeless-Montage lässt der Kenda einen Punkt auf […]

TEST: IRC Mythos XC

Der Grip im Gelände gefällt uns gut und der Mythos XC gewinnt schnell unser Vertrauen. Beim Ausrollversuch performt er ähnlich wie ein Continental Cross King oder Kenda Booster […]

TEST: IRC Mibro

Einfach lässt sich der IRC Mibro Pneu mittels einer Standard-Standpumpe tubeless auf die Felge aufziehen und abdichten. In der Praxis glänzt der Reifen durch ein gelungenes und leichtgängiges […]

TEST: Ritchey WCS Shield

Ritchey liefert mit dem 585 Gramm wiegenden WCS Shield den zweitleichtesten Reifen im Test nach Specialized. Der Grip war trotz der feuchten Teststrecke gut und hielt uns allzeit […]