Bike
The Evolution of Speed: Das Phoenix 29
Das Phoenix 29 ist wahrscheinlich das schlecht gehütetste Geheimnis im Weltcup-Circus. Unterschiedliche Fahrer haben diesen ultraschnellen Prototypen in den letzten drei Jahren in verschiedenen Inkarnationen auf Downhill-Strecken in […]
Santa Cruz – Neues Modell in der Pipeline
Neu – The Epic Bikepark in Saalfelden Leogang
Im Vorfeld der UCI Downhill Mountain Bike Weltmeisterschaft 2020 tut sich viel im Bike Mekka Saalfelden Leogang. So steckt die Region über eine Million Euro in den Ausbau […]
TEST: Felt Edict 3
Die Edict XC-Fully Serie des US amerikanischen Herstellers Felt ist die Basis für Profiathleten. Neben Hauptrahmen und Hinterbau wird auch der Umlenkhebel aus hochwertigem Kohlefaser-Verbundwerkstoff gefertigt; zudem ist […]
Test: Scott Spark RC 900 World Cup Fully
Olympia-Sieger und World Champion Nino Schurter hat uns schon einige Male gezeigt, wozu das Spark XC-Renngerät in der Lage ist. Um auf den heutigen, technisch schwierigen XC-Kursen ordentlich […]
TEST: BH Bikes Lynx Race Evo Carbon 9.9
Der Fully Monocoque Carbon Rahmen des Lynx Race wird im aufwendigen HCIM-Verfahren (Hollow Core Internal Molding) hergestellt. Dabei werden Toray T1100 und T800 Carbon Fasern verwendet. Bei der […]
TEST: Specialized Men’s Epic Pro
Rider-First Engineered™ Verfahren nennt sich der clevere Rahmenaufbau von Specialized. Dieses steht für Gewichtsreduktion und bestmöglichste Fahrqualitäten in Anbetracht der Fahrergröße. Dabei kommen abhängig von der Rahmengröße unterschiedliche […]
TEST: Santa Cruz Blur CC XX1 Reserve
Nicht kleckern, sondern klotzen! Mit dem Blur mischt der amerikanische Premium-Hersteller die XC-Szene ordentlich auf. Carbon soweit das Auge reicht, modern geschnittene Geometrie, bewährte VPP Hinterbau-Technologie und edelste […]
TEST: Cannondale Scalpel-SI Hi-Mod 1
Eine Lefty Gabel gehört in ein Cannondale Bike wie die Butter aufs Brot. Im neuen Scalpel-Si ist die achte Generation des einarmigen XC-Modells namens „Ocho“ verbaut. Sofort auffällig: […]
