Hardtail
Test: Centurion Backfire E R2600I E-MTB Hardtail 2020
Backfire E R2600I ist ein sportliches E-Mountainbike-Hardtail des deutschen Herstellers Centurion, ausgestattet mit der neuesten Generation 4 des Bosch Performance Line CX Mittelmotors. Gegenüber dem Vorgängermodell ist der […]
Test: Rotwild R.X750 HT E_MTB Hardtail 2020
R.X750 HT – das ist das sportive E-Mountainbike-Hardtail von Rotwild. In den vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen wurde sowohl der Brose Drive S Mag Mittelmotor als auch der […]
Banshee Paradox V3 – Best of 2020
Mit dem Paradox V3 hat der kanadische Rahmenhersteller Banshee ein modernes Trail-Hardtail im Portfolio. Das Hauptaugenmerk bei der Konstruktion lag auf einem gewissen vertikalen Flex, um den Komfort […]
Liteville 4-One MK1 – Best of 2020
Der 4-One MK1 Aluminium-Rahmen bietet eine breite Ausgangsbasis, beispielsweise für den Aufbau eines Cross-, Gravel-, Bikepacking- oder Allroad-Bikes. Innen verlegte Züge unterstreichen die cleane Optik. Neben zwei Flaschenhalter-Aufnahmen […]
Liteville H-3 MK2 – Best of 2020
Mit dem H-3 MK2 hat Liteville einen absolut modern geschnittenen Aluminium-Rahmen für viel Spaß beim Trail-Biken im Portfolio. Mit 150-Millimeter-Federgabeln kompatibel, lässt er sich auch durch raues Terrain […]
Ibis Hakka MX – Best of 2020
Neben dem Komplettrad gibt es das Hakka MX auch als klassisches Rahmenset zu erwerben. Der Carbon-Fiber-Monocoque-Rahmen kann sowohl mit 700C- als auch mit 27,5-Zoll-Laufrädern gefahren werden, zudem ist […]
TEST: SPECIALIZED EPIC CARBON HARDTAIL 2020 – FIRST RIDE
Der US-amerikanische Mountainbike Hersteller Specialized enthüllt sein neues Race Bike: das Epic Carbon Hardtail. Hier findet ihr alle Infos sowie unseren ersten Testeindruck. Wir hatten die Möglichkeit das […]
TEST: Centurion Backfire Carbon Team Hardtail
In gemeinsamer Entwicklungsarbeit der passionierten Mountainbike-Ingenieure von Centurion und dem Centurion VAUDE Rennteam ist das neue Backfire Carbon entstanden. Bei Rahmengröße S/M soll der Rahmen gerade einmal 890 […]
TEST: Merida Big.Nine 9000 Hardtail
Feinste Komponenten; Carbon soweit das Auge reicht. Gerade einmal 8,44 Kilogramm bringt die Rennfeile aus dem Hause Merida auf die Waage. Das spezielle Profil der Carbon Sitz- und […]
